企业动力设备维修费用及动能费用的经济核算工作，当前还十分薄弱，其原因主要是缺少对动力设备实际耗用的能源、原料及材料、工时的统计资料，以致维修费用及动能费用无法核算。这种状况对改善企业的经营管理很不利。从目前生产发展情况来看，动力设备修理费用，包括大修理费用、车间维修费和动能费用，一般要占到企业生产成本的5%～12%，而一些热加工行业的工厂要占到15%～25%，某些专业化工厂可达到35%～40%。因此，要改善企业经营管理，降低产品成本，必须重视维修费用和动能费用的核算，这是搞好动力设备经济管理的主要工作。

由于企业动力设备的数量在逐步增加，机械化、电气化和自动化程度也逐步提高，对动力设备的安全可靠要求也越来越高，造成了维修费用的增加；同时随着能源价格的不断调整，动能费用将越来越高，在生产成本中所占的比重也将相应增加。

1.动能经济核算

（1）动能经济管理的目标

1）企业动力部门要建立健全经济责任制，把动力设备管理与维修各个环节的经济活动纳入经济核算中，要通过制定有关动力设备的运行、维修等方面的经济指标，逐步掌握动力系统各项费用，包括运行、维修、管理和动能费用在企业总成本中的比例关系，从而找出降低动力系统费用的正确途径。

2）动力部门要加强动能消耗和维修费用的管理，配合有关部门尽快配齐各种动能计量测试仪器仪表，做好校验、检修工作；作好各种消耗的原始记录并按月、季、年度进行统计汇总，作为结算的依据；做好动能成本、维修费用的核算与经济分析工作。

3）结合动力设备的大修理进行动力设备的技术改造，关于大修理基金的提取，以及固定资产的折旧、更新、调拨、报废和残值处理等均应按有关规定执行。

4）要按规定认真做好动力设备完好率、故障停台率、万元产值维修费，以及大修理费、大修理成本和大修理计划完成率五项指标的统计、分析和考核工作。

5）做好动力设备的资产管理工作，建立各种动力设备台账（包括设备名称、规格、型号、安装地点等）、单台设备台账和各动力站房的汇总台账，建立各种流量计卡片（对水、电、煤气、蒸汽、压缩空气、油、氧气等）及动能计量装置网络分布图。各种供能、用能设备的增、减、调、迁，都要按图3-110所示的路线办理手续，反馈信息。

（2）动能的经济核算 动能是指企业内由动力部门负责供应和管理、使用于生产过程中的各种能源和载能体，一般包括水、电、蒸汽、压缩空气、煤气、氧气、燃料油等。开展动能经济核算的目的在于促使动能生产部门降低动能生产成本，合理使用、节约使用动能，降低动能消耗费用和产品生产成本。开展动能经济核算的主要内容有三个方面。

图3-110 供能、用能设备增、减、调、迁手续与信息反馈路线图

1）动能生产与消耗统计。开展动能经济核算的主要内容是：建立动能生产与消耗统计记录，进行统计分析，实行定额管理；搞好修理-运行费用的预算；推算动能生产成本，进行成本控制。

首先，要建立各站房的动能设备的运行记录及燃料、动能的耗用记录，进行统计汇总，计算出生产每一单位动能的耗能量，如每吨蒸汽的耗煤量、耗电量等，以便检查和修改消耗定额，同时绘出各种动能的日负荷曲线，计算出每天的小时最大负荷和小时平均负荷，据此计算出全厂用能负荷率和动能设备利用率：

同时，要建立各用能部门的耗能记录，计算出全厂和各车间的年度、月度单位产品动能消耗量，以便检查修改动能消耗定额，并计算出各用能车间的最大负荷与平均负荷，从而计算出车间用能设备利用率：

2）修理-运行费用预算。动力部门每年要按动力设备和动力管线的每种类型来编制动力设备及管线的修理和技术维护费用的预算。费用预算一般应包括基本工资，奖金及其他福利费，材料、备件和外购件费用，企业管理费等。

3）动能成本核算及成本控制。动能生产成本一般包括原材料及辅助材料；燃料和动力费用；工资及其附加费，指直接运行人员的工资和按规定计入成本的工资附加费；车间经费，包括管理动力站房生产所发生的各项费用，如车间管理人员的工资和附加费、办公费、维修费、固定资产折旧费、消耗物料低值易耗品费用、劳动保护费、备品配件费、运输费、厂内劳务及其他支出等；企业管理费。

以上几项费用均发生在动力部门内，称为车间成本，可作为企业内部结算动能单价用。如企业对外单位转供动能，则动能价格应在车间成本的基础上，加企业管理费的分摊部分及利润率。

2.动能成本核算方法

（1）确定各种动能成本的核算单位 电以kW·h为单位；水、蒸汽以t为单位；压缩空气、煤气以m³为单位；空调成本以调温房间的面积m²为单位；采暖锅炉以10⁶ kcal（1kcal=4.1868kJ）为单位等。

（2）确定成本核算期限 动能成本一般按年度或季度核算，但每月应汇总，积累动能产量和费用的分配资料。

（3）汇集和分配生产费用 有的生产费用仅为某一核算对象（某种动能）发生的，可采用直接计入法汇集。例如，原材料、辅助材料和燃料费用、动能费用等均可直接计入。有的是间接费用，它和各种动能的生产有关，一般应先汇总，然后按企业具体规定在各种动能之间进行合理分配，如车间经费、企业管理费等。

（4）编制季度、年度成本核算表，进行成本结算工作 定期进行成本分析是搞好动能经济管理的重要一环，成本分析的主要内容有：分析生产费用计划和动能成本计划的完成情况，与本企业的历史最好水平或国内外同类型企业的先进水平作对比，按成本项目逐项进行分析。对燃料及动能费用进行分析时，要分析燃料和动力消耗定额的执行情况，找出其中节约或浪费的具体原因。

3.动能消耗计划控制

作好对动能消耗计划的控制，重视动力和能源的节约，历来是企业关注的中心问题。作好计划控制，将使锅炉和工业炉窑的燃料消耗指标降低2%～3%，电力消耗指标降低1%～2%；采取节能措施使企业有关动能单耗指标低于规定的定额。

加强对动能消耗计划的控制，也是当前企业能迅速地取得重大效果的措施之一，其方法如下。

1）分析产品的各种动能及能源的费用。通过分析，可以判断哪一种动能和载能体对企业的经济影响最大，企业应集中主要精力探索降低此类动能或能源消耗量的途径。

【案例3-30】 某企业通过加强对各种动能及能源消耗控制、分析，有针对性地采取有效措施，取得了明显的节能效果。表3-62为该企业各项动能费用在企业费用预算中所占的比例。

表3-62 某企业各项动能费用比例

对每一种动能和载能体，按其在企业各个车间和部门的消耗趋势及总用量的分配情况，进行企业能量平衡工作，制定和实施各种措施，并指出今后的节能方向，以确保各种动能和能源在耗能量最大的部门或消耗量最大的过程中得到节约。

该企业其电力消耗主要在三个方面：电加热、电镀、电焊等生产工艺。电力驱动和照明用电，其耗电量大致相等。企业的工艺用电设备为120台，电动机为1048台，照明灯具为12000个。由此可见，计划控制中首先应该注意的是工艺用电设备的用电合理化和相应的改善措施，包括：缩短加工时间和大电流负载时间；降低工艺过程中的耗电量；提高工艺用电设备的利用率，如对工业炉增加其有效工作空间，使工作空间内各点间的温差趋于均匀，提高规定的工作温度或真空度等；改变电加热器的分布位置；采用可控硅电源；保持电化学过程中所用电解液的浓度、导电性和化学纯度的稳定性；提高工艺过程的生产率，实现工艺过程的自动化，提高产品合格率等措施。

其次是降低电动机所耗的电能。对企业来说，不仅要选择节能型电动机，更要改善工艺、工具和工艺设备。特别是推广多工序和成组加工，减少加工余量，用压力加工和模锻等方法代替切削加工，均能取得较好的节能效果。当然，也要考虑各种载能体，如水、压缩空气、冷源（制冷及空调）等所用电能的节约措施。在各种需要真空的工艺中，推广使用集中真空系统来代替单个的真空泵。同时，根据对水、压缩空气、各种工业用气、制冷和空调的实际需要量来选择泵、风机、压缩机等的生产能力。图3-111所示为该企业的两套空调装置，分别用于两个车间，利用空调机的相互“备用”来节约电能。一般空调装置都是为某一个固定场所服务的。从图3-111上可以看到，空调机K₁是为A组场所服务，而空调机K₂是为B组场所服务。为了减少电能和热能的消耗量，并使两台空调机能在它们的风管之间形成互为备机。这样，就能在中班或夜班时，当车间内工作人员不多时停掉一台空调机而无损于工艺要求。

企业实施了相邻的空调机改善方案系统后，每年可节电70万kW·h，同时还可减少热能或制冷量和水的消耗量，当某一台空调机损坏时，它们互相之间还可以起到互为备机的作用。

关于照明用电的节约措施，其方向应该是自动按自然照明度开关照明设备，同时选择合理的照明系统和照明灯具形式。此外，节约压缩空气、水、冷源等载能体，也是节约电能的一个重要方法。同时还要设法消除管道泄漏，加强对使用热能和冷源的设备及管道的绝热保温工作，确保动力设备和管线运行质量。

图3-111 两套空调装置

1—进气阀2—空调机3—空调机的风机

4—净化过滤装置5—送风汇集箱6—送风管7—回风管8—环绕式连接管路的阀门

2）根据统计资料和对所有各种动能、载能体的用量进行测定，确定单耗定额，严格进行考核。可采取下列措施：①根据企业的能量平衡分析，选定必须加以限制的动能消耗量最高的车间和工段，并确定其合理的限制用量方式。②对某种动能（载能体）的耗用量进行统计，并研究其节约措施。同时对动能的合理消耗量实行检查性监测，挖掘每个车间、工段耗用动能的潜力。③分析各种统计资料，确定动能用量与生产量和各种季节性因素之间的关系，为下达各车间、工段的合理定额打下基础。④制定、批准动能用量的限额，并贯彻实施到用户部门。当某种动能的用量超限时，向用户发出警告。

每个企业都有节约动能和能源的可能性，加强对动能的计划控制以达到节能目的，其关键是这项工作所制定的计划的质量和目标是否明确，以及具体操办人员的责任心等。

4.动能设备改造技术经济分析

（1）动能设备改造技术经济分析概述 动能设备改造的目标是采用技术上可行、经济上合理和社会上可接受的措施，通过对改造项目的方案从技术、经济、财务和社会影响等各个方面进行综合性的分析和研究，为选择最佳方案提供科学依据。例如，对动能设备进行局部或全面改造，采用各种省能型的设备、机具、材料和工艺，促使单位产品的能耗有所降低，获得较好的效果。但是，采用任何新技术必然要消耗各种物资和人力，因此有一个所得与所耗的比例关系，动能设备改造技术经济分析作为一种方法，就是要寻求以最小的劳动消耗获得最大的效果。

（2）评价动能设备改造技术经济效果指标 评价动能设备改造技术经济效果的主要指标有：投资指标、成本节约指标、盈利指标和物资消耗指标等。

1）投资指标：投资是以货币表现的技术改造措施所需的总费用：

K_ε=K₁+K₂+K₃+K₄式中K_ε——投资总费用；

K₁——用于土建、建筑方面的费用；

K₂——用于购置各种设备、机具等费用；

K₃——用于安装方面的费用；

K₄——管理费用及其他有关费用。

2）成本节约指标：即采用先进技术措施前后的成本差额：

ΔC=C₁-C₂式中ΔC——采用先进技术措施前后的成本差额，即成本节约指标；

C₁——采用先进技术措施前的成本指标；

C₂——采用先进技术措施后的成本指标。

3）盈利指标：指投资的利润率：

式中_ηL——投资利润率；

L₂——采用先进技术措施后的年利润额；

L₁——采用先进技术措施前的年利润额；

ΔL——利润差额。

在一般情况下，成本差（降低）额ΔC与利润差额ΔL是一致的。企业盈利是资金积累的源泉，搞好动能设备技术改造对提高企业的盈利有很大的作用。

（3）具体计算方法 技术经济分析的目的是研究和分析技改措施的经济效果，因此，技术经济分析的方法实际上是利用各种数学公式，具体计算出每个技术改造措施在实施后所取得的经济效果的数量指标，以之作为选择和确定方案的依据。具体计算方法有静态计算法和动态计算法两种。

1）静态计算法。①静态投资回收期的计算：

式中T——投资回收期；

L——投资所增加的年利润额。

对设备技改方案来说，它是依靠技改增加的利润额偿还投资所需的年限，公式如下：

ΔL=ZJ-S式中Z——通过对动能设备技改后年节能总量（t（标煤））^[6]；

J——单位能源价格（元/t（标煤））；

S——技改措施实施后少量的维护费用。公式代换后：

(www.daowen.com)

上述公式表明，技改投资的回收期越短，则经济效果越好。

②投资节能率：表示设备技改后年节约能源的数量与投资的关系：

式中_ηZ——投资节能率，它实际反映了单位投资的经济效果，投资节能率越

大，则经济效果越好。

2）动态计算法。动态计算法与静态计算法的主要区别是考虑投资资金的时间因素，即考虑资金的增值或利息。以前基建及技改投资都由国家无偿拨款，企业使用既不付息，也不还本，故计算投资经济效果时可用静态计算法。现在，投资都由拨款改为贷款，企业既要付息，也要还本，故计算经济效果时必须采用动态计算方法。

K'ε=K₀（1+i）n式中K'ε——几年后投资资金的总额；

K₀——当时投资的金额；

n——投资使用的年数；

i——投资资金的利率。

（4）投资经济界限 确定动能设备技术改造投资的合理标准和经济界限，对于衡量技术改造的经济效果、选择投资的正确方向都是非常重要的。

1）投资的合理标准。取决于贷款渠道、资金使用期限、货币种类、贷款利率及有关附加条件等各种因素。由于各地区、各行业情况不一，因此是由多种因素来决定的。如动能设备技改投资的合理标准可采用以下公式：

式中K——动能设备改造节约1t（标煤）^[6]所需的合理投资标准；

ΔL——每节约1t（标煤）企业新增加的利润金额；

i——贷款利率；

t——经济效果的计算期，一般可取六年；

n——动能设备技术改造项目的施工期。

2）投资的经济界限。投资的合理标准是从企业偿还贷款的角度来考虑的，如从全局和宏观发展来考虑，就形成一个新的概念，对开发周期长、对全局有很大影响的项目，又制定了一个投资的经济界限，以供投资方向的选择和决策。

3）加强对动能设备技改项目的管理。具体要求为：①企业要根据实际情况，对提出动能设备的技改项目进行分析和排队，按好中择优的原则，选择经济效果最好的项目。②根据企业的偿还能力，一般投资重点可放在有效益、回收期短的动能设备的局部改造上，以便使有限的资金能及时回收；当然，也要抽出有相当规模的资金放在效果明显的全面技术改造上。③加强对设备技改项目的管理，建立一套科学的审批和监督程序。

对较大的动能设备技术改造，要编制技术经济分析的可行性报告，邀请有关专家进行审核提出不同意见，将方案重新修订完善。项目只有在技术上可行、经济上有利、资金上有保障、对国民经济全局有益，才能通过招标方式进行投资建设。

银行对项目应加强监督，由于较大项目涉及各个方面，银行应认真进行复核和审查，抓好偿还能力，企业要配合银行做好评估工作，促使项目早日产生效益。

有关大专院校、科研院所在项目编制中和实施中，应帮助企业解决遇到的各种技术问题，协助企业对重大项目进行技术经济分析，协助企业培养专业人才等。

（5）【案例3-31】 动能设备改造经济技术分析 某企业一大型锻工炉，排烟温度达800°C以上，准备采取加装余热锅炉的措施回收烟气余热；安装一台相当于2t/h余热锅炉，可以达到1.7t/h的产汽量，试分析这一项目的经济性。

加装余热锅炉后，主要收益是回收烟气余热获得蒸汽，用于生产。而增加的支出除安装余热锅炉的投资外，还包括引风机、鼓风机、给水泵的电耗，增加燃料的消耗以及软化水费用、维修费用等，其经济性应与一般工业锅炉获得蒸汽的经济性比较，或与外购蒸汽比较。

已有数据：余热锅炉产汽量为1.7t/h；加装余热锅炉后锻工炉燃重油量增加为65kg/h，引、鼓风机及给水泵所需要增加的电力消耗（包括其他增加的电耗）为10kW，全年工作时数（一般锻工炉每班实际工作时间为6h，一年按300个工作日计）为3600h（二班制）；当地重油价格为1000元/t，电价为0.90元/kW·h；假定用燃煤工业锅炉获得蒸汽的全部费用约为100元/t，每生产1t蒸汽的燃料消耗量折算重油为91.2kg（重油发热值按9900kcal/kg^[7]计算），上述项目总投资为25万元，具体计算如下。

1）生产每吨蒸汽的成本。

①燃料费用：

65kg/h×3600h/年×1000元/t÷1000=234000元/年

②动能消耗费用：

10kW×3600h×0.90元/kW·h=32400元/年

③工资费用：考虑到加装余热锅炉后，通过操作人员调配还要增加三名员工，员工平均工资按30000元/年计算，全部工资费用为

3×30000元/年=90000元/年其中，工资附加费用按12%计算：

90000元/年×12%=9720元/年工资总费用为

（90000+9720）元/年=99720元/年

④设备折旧费：根据设备一般使用情况，可用10年，其折旧费为

250000元÷10年=25000元/年

⑤检修费用：一般按总投资的1.7%提取：

250000元/年×1.7%=4250元/年

⑥经营管理费（包括外购软化水费用等）为3000元/年，总成本为

（234000+32400+99720+25000+4250+3000）元/年=398370元/年每吨蒸汽的成本：

2）能源节约量：等于余热锅炉回收的能量减去余热锅炉多消耗的能量。每年能源回收量：

1.7t（蒸汽）/h×3600h/年×91.2kg（重油）/t（蒸汽）=558144kg（重油）/年

每年增加的能源消耗量：

能源节约量：

（558144-245404）kg（重油）/年=312740kg（重油）/年3）单位节能量的投资：

4）总产值：按工业锅炉产生1t蒸汽的全部成本费用100元/t计算：

1.7×3600×100=612000元/年5）盈利：按总产汽量及每吨汽价格计算的总产值与总成本的差额计算：

（612000-398370）元/年=213630元/年6）投资利润率：

7）投资回收期（偿还年限）：

8）劳动生产率：

9）分析：以上计算表时，大型锻工炉安装余热锅炉方案和外购蒸汽方案相比，投资回收期为1.17年，低于我国“计算回收年限”，从经济上分析是有利的。但是，仍要看到实现技改措施本身所消耗的燃料动力费还是较高的，应当在尽量不增加或少增加燃料消耗的情况下，根据能回收多少就回收多少的原则来回收锻工炉烟气的实际余热。

（6）加强动力部门经济活动的分析 搞好动力部门及其所属各修理-运行工段的经济活动分析并进行评价，以及制定改善经济指标的途径都具有很重要的意义。

1）应用计算机辅助管理。记录所有的修理-运行费用、计划停歇时间、非计划停歇造成的产量损失，以及其他各项由事故或工作缺陷造成的损失，用金额表示并作出评价，可为动力部门转入企业内部全面的经济核算及判断修理-运行工段、动力部门的作业是否正确，提出切实的依据。

2）不断改善计划预修制。由于各次修理间隔期和整个修理周期的延续时间很长，因此，要看出改善计划预修制度方面所采取措施的效果，通常至少要经过1.5～2年的时间。

正是由于不易看出所产生的效果，在某些企业中出现了削减动力部门和修理-运行工段人员的趋势，其后果也往往难以立即察觉。各种指标完成不好的情况将在数年后才能反映出来，当然动力设备与管线的故障率会有较明显增高反映。当动力设备，尤其是动力管线发生这种情况时，通常还会使它们的安全作业程度显著降低。在这种情况下，为了恢复到应有的运行技术水平，除了要更换部分动力设备和管线外，还要进行大修或恢复性修理，不但需支出大量的一次性费用，还得花费相当长的时间。

3）加强统计资料积累和分析。对相当长时期内积累的统计资料（尤其是设备或网络从投入运行起的整个工作期内的资料）进行分析，可以得到计划预修的实际发生费用，同时也可掌握动力设备或管线网络的非计划修理造成的费用，以及两者之间的某些动态规律。根据这些分析，可为动力部门提供以下决策：完善或修订动力设备和管线的各项修理工作定额，从人员的数量、业务素质上调整有关的修理-运行工段，改善修理工艺，采用新技术、新材料以及提高劳动生产率的途径等。

由于动力设备与动力管线在企业中的特殊作用，完善以及修订它们的修理周期和修理间隔期的工作，可根据计划预修费用同非计划修理费用的关系图解分析来进行。非计划修理费用一般应包括停歇时间造成的费用损失。如图3-112所示反映了修理周期延续时间与费用的关系。曲线1为非计划生产停歇时间和抢修造成的费用损失，曲线2为动力设备与管线计划预修所花的费用；将曲线1和曲线2相加得到曲线3，即为总费用；与曲线3的最小值A点相对应的B点为最佳修理期。

图3-112 修理周期延续时间 与费用关系

图3-113 动力设备和管线维修-运行 费用的变化情况

在企业生产稳定的情况下，随着对动力设备和管线计划预修制的推行，修理-运行费用会逐渐趋向合理或下降。图3-113所示为动力设备和管线修理-运行费用的变化情况。如图3-113中曲线1所示，企业采用计划预修制开始阶段，费用上升幅度较大；随着动力设备和管线状态的改善，修理间隔期延长而费用下降。曲线1反映动力设备与管线计划预修所消耗的费用；曲线2为计划外生产停歇时间和抢修造成的费用损失，也是逐渐下降的趋势；曲线3为企业动力设备和管线修理维护的总费用，在企业推行计划预修后下降较快，经过3～4年即可达到最低值。

4）加强巡视和点检工作。加强对动力设备和管线的巡视和点检工作，有助于提高劳动生产率。修理-运行人员通过巡检查和点检，可得到最直观的结果，而且方法最简单；投入使用检测仪器仪表，则效果更佳。做好对修理-运行部门经济活动的分析工作，是动力部门的基本职责之一。这种分析的深度、广度和有效性，表明了动力部门在管理上的成熟程度。

表3-63反映了某企业对大型电动机和敷设在地下、断面为70mm²的动力电缆进行各类修理和技术维护所需的年计划工作量情况。

表3-63 年计划工作量

比较以上两种修理的工作量，可以得到结论：①取得节约的效果主要是靠从修理周期中取消了中修，而按常规办法进行中修的劳动量，平均可占各项计划修理和技术维护所需年总劳动量的50%。②动力设备和管线计划预修制能更全面考虑设备的运行条件，可减少正常条件下工作的动力设备所需的修理次数。③动力设备和管线计划预修制将各种预防性措施、预防性试验和维修等放在首要地位，使日常修理和技术维护的工作量占动力设备每年保养和修理总工作量的70%～93%；由于减少了大修和工作量大的修理类别的比重，能较大幅度地缩短动力设备的修理停歇时间。④减少修理工作量后，可以有计划地加强动力部门管理水平，进一步降低修理费用。