1.预防修理方式

为了防止设备性能和精度劣化，降低故障率，按事先规定的计划和相应的技术要求所进行的修理活动，称为预防修理。通常有两种预防修理方式，即状态检测修理和定期修理。

预防为主是工业交通企业设备维修管理工作的重要方针。对生产设备实行预防修理，是贯彻这一方针的重要管理工作内容。

（1）状态检测修理 这是一种以设备技术状态为基础的预防修理方式。它是根据设备的日常点检、定期检查、状态检测和诊断提供的信息，经过统计分析和处理，来判断设备的劣化程度，并在故障发生前有计划地进行适当的修理。由于这种维修方式对设备适时地、有针对性地进行维修，不但能保证设备经常处于完好状态，而且能充分利用零件的使用寿命，因此比定期维修更为合理。状态检测修理方式适用的设备比较广泛，但由于进行状态检测需要使用价格昂贵的监测仪器，故它主要是用于连续运转的设备、利用率高的重点设备和大型精密设备。

（2）定期修理 这是一种以时间为基础的预防修理方式。它具有对设备进行周期性修理的特点，根据设备的磨损规律，事先确定修理类别、修理间隔期及修理工作量和所需的备件、材料，预先确定修理时间，因此对修理计划有较长时间的安排。(www.daowen.com)

定期修理方式适用于已掌握的设备磨损规律和在生产过程中平时难以停机进行维修的流程生产、动能生产、自动线以及大批量生产中使用的主要设备。

2.事后修理方式

设备发生故障或性能、精度降低到合格水平以下时所进行的非计划性修理，称为事后修理，亦称为故障修理。

生产设备发生故障后，往往会给生产造成较大损失，也会给修理工作造成被动和困难。对故障停机后再修理并不会给生产造成损失的设备，采用事后修理方式往往更经济。例如对利用率低、修理不复杂、能及时提供备件、实行预防修理经济上不合算的设备，便可采用这种修理方式。如普通车床、砂轮机等。