1.水路运输的分类

根据航行水运性质，水运分海运和河运两种，它们是以海洋和河流作交通线的。海运即海洋运输，是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有运量大、成本低等优点，但运输速度慢，且受自然条件影响。河运即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。

水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、近海运输、沿海运输和内河运输4种形式。沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。

2.水路运输的组成(www.daowen.com)

一般来说，水路运输的主要对象是旅客和货物，而为了输送他们就需要有船舶和港口，所以水路运输系统的主要组成是船舶和港口。船舶是运送旅客和货物的水上交通工具。现代港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，它所担负的工作就更为繁杂。在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线并充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计与施工，而港口机械制造部门则需在码头泊位装备各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。

为保证水上运输工作的顺利进行，还有许多部门密切协同，相互支援。如有船舶的燃料、淡水和生活物资的供应部门，通信导航部门，业务代理与理货公司，甚至还有发生海难后的救援打捞机构等。所有上述各系统汇合起来组成了完整的水运系统。

水路运输的主要技术设施和设备包括船舶（驳、舟、筏等）、航道、港口、通信与导航设备等。