交通方式是指人们出行或运输时所采取的方法，它与交通工具有密切联系。研究交通方式的目的是要做到既满足城市人的交通需求，又合理解决城市交通问题。

（一）城市交通方式

城市交通方式通常指城市人的出行方式。现代城市的主要交通方式按是否使用公共交通工具可分为私人交通、公共交通，按所选的交通工具方式又可分为步行、道路交通、轨道交通和其他公共交通等。

1.私人交通

私人交通一般是指只为个人、自家或本单位（企业、学校，机关和团体）服务的交通行为。私人交通不面向社会提供服务，不以营利为目的，是非营利性的交通方式。

相对营运车，私人交通的特点是出行频率低、运行没规律、车辆使用率低，但是平时占用停车场地多。随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车迅速普及，私家车和单位车不断增加，增长速度及数量远远超过营运车。私人交通在给私人（或单位）提供方便的同时，也因占用公共道路资源多，而成为城市交通拥堵的主要原因之一。我国有多个特大城市先后出台了地方政策，限制私人交通车辆的增长，以抑制和控制城市中交通总量的增长速度。

2.公共交通

公共交通是指城市中为方便人们出行，供大众乘用的、经济方便的公共交通设施资源的总称。城市公共交通系统是由多种模式组成的，包括常规公共汽（电）车、出租车、快速公交系统（BRT）、城市轨道等。

相对于私人交通，公共交通出行频率高、运行有规律、车辆使用率高、行驶时载客量多、人均占用道路面积少、平时占用停车面积少、其拥有量可由城市交通部门调控。

当今世界各大城市（尤其是特大城市）都确立了优先发展公共交通的政策，大部分特大城市都建立了以轨道交通为骨干、常规公交为主力，出租车为补充的综合公共交通系统，并日趋完善。城市中公交出行比例提高，能使城市中的交通总量降低，所以优先发展公共交通是大城市有效解决交通系列问题的唯一出路。

（二）城市交通工具

城市交通工具是指城市中人们出行所乘用的用以代步工具。城市交通工具按动力形式可分为机动车和非机动车，按经营方式可分为私人交通工具和公共交通工具。

现代城市主要的客运交通工具有自行车、摩托车、乘用小汽车、出租车、公共汽车、无轨电车、有轨电车、地铁列车、轻轨列车、磁悬浮列车、快速有轨电车等。

1.自行车

自行车属非机动车，在城市道路上行驶时应走非机动车道。

2.摩托车

摩托车为机动车，分为轻便摩托车、普通两轮摩托车和三轮摩托车。驾驶摩托车应取得相应的机动车驾驶证，在城市道路上行驶时应走机动车道。

3.乘用小汽车

乘用小汽车包括轿车、小客车（俗称面包车）、乘用越野车和专用车。乘用小汽车长度不超过6 m，包括驾驶员在内的座位数不超过9个。

4.公共汽车

公共汽车指在城市道路上循环固定路线，由车载动力源驱动，用以载乘旅客出行的营运客车。按驱动力和结构形式，公共汽车可分为以下4类。(www.daowen.com)

（1）内燃机动力公共汽车指完全以汽油或柴油为驱动力的公共汽车，是我国城市常规公交的主力，占公共汽车总拥有量的90%以上。

（2）混合动力公共汽车是一种采用传统动力，同时配以电动机、发电机和大容量电池作为动力系统的公共汽车。在混合动力系统中，内燃机仍是主动力，其主要作用是直接驱动汽车或带动发电机发电，电动机的主要作用是直接或协助内燃机驱动汽车，发电机的作用是发电供给电动机电源或储进蓄电池，蓄电池用于储存电能。当汽车速度较低时，可以关停内燃机，由蓄电池供电，用电动机单独驱动，实现“零”排放。

（3）纯电动公共汽车是一种以车载电源为动力，用电动机驱动的公共汽车，简称电动公交车。其核心部分是电源，在使用中的主要问题是电能的补充，因为蓄电池容量有限，电动公交车每行驶100 km左右就要更换电池或充电。

（4）双层公共汽车是一种车厢上有上、下两层的公交车。一般而言，一辆长10 m的单层公交车可运载约60名旅客，而长度相近的双层公交车则能运载130名乘客。但因其车身过高，乘客上下车不方便，还影响城市中立交桥下的通过高度设计，所以不宜大量使用。

5.无轨电车

无轨电车是指采用外接电源和橡胶轮胎，在道路上不依赖固定轨道行驶的电动公交车。

由于需要外接电力驱动，所以开通无轨电车线路需增设电线。无轨电车突出的优点是使用的电能来自发电厂，不依赖石油能源，比较环保，故无轨电车有“绿色公交”之称。

6.有轨电车

有轨电车是指采用外接电源和金属车轮，在固定无碴轨道上行驶的电动公交车。其优点与无轨电车相同，因需要固定轨道行驶，则需要占用道路敷设固定轨道，且要经常维护，对其他方式交通有影响。随着小汽车、轻轨、地铁的普及，很多国家的有轨电车已完全消失，但在瑞士、德国、奥地利、比利时等国仍然保留了这种环保的公共交通工具并被现代化。

7.地铁列车

地铁列车是指以轨道和电网为基础设施，以编组地铁列车为载运工具的大运量轨道客运系统。

8.轻轨列车

轻轨列车是指以轨道和电网为基础设施，以编组地铁列车为载运工具的中运量轨道客运系统，客运能力和造价在地铁和无轨电车之间，在一些大、中城市中使用。

9.磁悬浮列车

磁浮系统在常温条件下，利用电导磁力悬浮技术使列车上浮，因此，车厢不需要车轮、车轴、齿轮传动机构和架空输电线网，列车运行方式为悬浮状态，采用直线电机驱动行驶，现行标准轨距为2 800 mm，主要在高架桥上运行，特殊地段也可在地面或地下隧道中运行。

磁浮列车适用于城市人口超过200万的特大城市，是重大客流集散区域或城市群市际之间较理想的直达客运交通，也是中运量轨道运输系统的一种先进技术客运方式。

目前，磁浮系统主要有两种类型，一种是高速磁悬浮列车，其最高行车速度可达500 km/h，另一种是中低速磁悬浮列车，其最高行车速度可达100 km/h。

10.出租汽车

出租汽车是指在城市道路上无固定线路和班次，经营者按乘客要求的目的地或路线运行，按行驶里程或包用时间计费的一种公共客运小汽车。出租车载客少，但可以随叫随到，能提供机动灵活的服务，是现代城市不可缺少的一种辅助公共交通工具。出租车的特点是颜色鲜艳、统一格式、需安装顶灯、收费计价器等。