理论教育 马车夫传奇:从海边起步的创业故事

马车夫传奇:从海边起步的创业故事

时间:2023-05-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:荷兰经济发达,2018年全国GDP约9100亿美元。

马车夫传奇:从海边起步的创业故事

关键字:风车、郁金香、围海造田、造船

简介:荷兰是一个小国,但依靠优越的地理区位和正确的战略政策,在17世纪成为世界第一大航海国家,控制了整个欧洲四分之三的航运量,海军超过英、法两国海军总和,势力范围甚至远达中国的台湾,号称“海上马车夫”,并将传统传承至今。目前荷兰依然是欧洲航海和造船极为发达的国家,鹿特丹依然是欧洲第一大港。荷兰人的自我定位是“小国之中的大国”,在世界海洋强国中应有一席之地。

荷兰又被称为“郁金香之国”,国土面积仅4万多平方千米,全球排名在100名开外,是一个领土小国。领土位于欧洲大陆西北部,莱茵河的入海口,西、北濒临北海,东与德国接壤,南与比利时接壤,沿海有1800多千米的海坝和岸堤,海岸线长1075千米。13世纪以来,荷兰共围垦了约7100平方千米的土地,是大规模人工填海的鼻祖。除本土外,荷兰还拥有圣俄斯塔休斯、博纳尔、萨巴三个海外特别行政区和阿鲁巴、库拉索、荷属圣马丁三个自治国,海外领地总面积为980平方千米。

全国受大西洋暖流影响,属温带海洋性气候,国内资源比较匮乏,除了在北海发现的一些油气资源外,几乎没有成规模的矿产资源。而且国内地势平坦,全国一半土地海拔不到1米,四分之一的土地低于海平面,首都阿姆斯特丹附近最低土地甚至在海平面以下6米。因此,历史上,荷兰借人工海港和莱茵河的优越条件,以航运和贸易为经济支柱,创出了“海上马车夫”“欧洲门户”的名声,至今荷兰的鹿特丹港仍然是欧洲第一大港,阿姆斯特丹的航海博物馆和鹿特丹的海事博物馆一直是国民教育的主要基地,世代提醒荷兰人本国的兴旺历史和精神传承。

荷兰经济发达,2018年全国GDP约9100亿美元。由于近年全球经济疲软的影响,经济总量自2008年以来一直徘徊,增长缓慢。产业结构中,第一产业占1.8%,第二产业占19.6%,第三产业占78.6%。其中,投资、消费、净出口占GDP的比重分别为20.9%、68.2%和10.9%。国家的债务情况良好,在欧盟里名列前茅。荷兰的不少产业全球领先,食品加工、化学工业机械制造是荷兰工业三大支柱,石油制品、化工产品、电子产品、食品加工机械、纺织机械港口设备、运输机械、挖泥船、温室设备等在国际市场上也有较强竞争力。

虽然本国开采的油气不多,但靠着港口物流优势,荷兰鹿特丹成为欧洲炼油中心,拥有荷兰皇家壳牌石油这样的国际大企业。荷兰食品和饮料产业非常发达,是世界上最大的农产品和食品出口国之一,也是世界上最大的牛奶和乳制品生产国,近一半的牛奶被制成奶酪,是世界上奶酪产量最大的国家,拥有世界最古老、运营时间长达300多年的豪达奶酪交易中心。食品加工的代表企业有世界500强企业联合利华和喜力啤酒,另外还有欧洲最大的渔业饲料公司泰高(Nutreco)集团。食品机械公司施托克(Stork)集团的食品、饮料和烟草工业机械和成套设备,在世界加工机械领域居领先地位。

在信息电子的机械制造上,荷兰也有过人之处。荷兰阿斯迈尔公司的光刻机占有世界80%左右的市场,是芯片上游的垄断供应商飞利浦公司是全球电子行业知名跨国企业之一,也是世界500强企业,产品主要包括消费电子、医疗保健和照明等系列;荷兰恩智浦公司是全球第五大半导体公司,在智能识别、汽车电子、通用型微控制器、通信处理器和射频功率晶体管等细分市场份额上位居全球第一。

荷兰不仅制造业能在细分行业领先,农业也能在某些细分行业称雄。畜牧业园艺业有很高的水平,高度集约化、专业化,加工技术领先,销售网络完善,物流配送发达,是第一、二、三产业融合的典范。

荷兰花卉园艺产业以鲜花拍卖市场为中心,以一流的海、陆、空物流体系为纽带,把种植企业和消费市场紧密联系在一起,创造了世界鲜花交易的奇迹,世界花卉60%以上由荷兰出口。荷兰农业及园艺企业超过6.5万家,是仅次于美国的世界第二大农产品出口国,出口额超过1000亿美元,顺差超过了320亿美元,出口产品主要是花卉和牛奶的加工品,占荷兰所有商品贸易顺差的58%。荷兰农产品主要出口到欧洲的德国、比利时、英国、法国、意大利等国,因此荷兰也被称为“欧洲花园”。

荷兰的服务业还包括金融、批发零售、物流、信息通信等产业。其中,金融服务业历史悠久,著名金融机构包括荷兰银行、荷兰国际集团、荷兰合作银行、荷兰全球保险集团等。阿姆斯特丹证券交易所是世界上最早成立的证券交易所,目前已整合到欧洲最大的证券交易所泛欧证券交易所中。

荷兰物流业非常发达,其凭借优越的地理位置,围绕鹿特丹港和阿姆斯特丹史基浦机场两大货运枢纽铺开的、高度发达的水、陆、空运输网络,能够在两天内将货物发到欧盟所有主要国家,是欧洲最重要的商品分拨中心之一。借助贸易和物流带动,荷兰还拥有十分发达的批发零售业,并紧跟互联网的趋势,发展线上业务,零售巨头荷兰皇家阿霍德集团在全球500强公司中名列第188位。

风景优美的荷兰非常注重环境保护,并且催化培育了成熟完整的环保产业,在空气净化污水处理生活垃圾回收、土壤改良和水源净化等领域的技术居世界领先地位。在国际建筑行业的挖掘疏浚行业中,荷兰公司也占据重要地位,多家公司可排在世界十大水利疏浚企业之列。有些疏浚公司也能生产挖泥船,如荷兰Royal IHC船厂在2019年生产了世界上首艘LNG动力的绞吸式挖泥船。

作为老牌航海帝国,荷兰的造船技术也位居世界前列,目前有100多家船厂和800家供应商,但整体难和中、日、韩的船厂竞争,所以主要侧重于技术难度较高的新型船舶设计。达门造船集团是其中的佼佼者,在全球拥有超过1万名员工,在中国有两家船厂。

总体来说,荷兰由于国土和人口的先天劣势,因此专注细分行业,在所参与的多个领域都有世界领先甚至顶尖的实力,包括花卉业、奶业、光刻机、物流、零售、金融、食品加工、环保、疏浚、电子和芯片等,全球500强企业中荷兰有13家上榜。但以贸易为主的外向型经济,先天受全球贸易的大环境影响,抗风险能力较弱。(www.daowen.com)

荷兰的人口总数为1700多万人,全球排名60多位,人均寿命预期是81.5岁,人力资本指数是位居世界前列的0.8。全国77%是荷兰族人,官方语言为荷兰语,宗教信仰为天主教基督教,但加起来也只有40%左右,是一个宗教自由、非常开放的国家。

“海上马车夫”时代的荷兰军事实力很强,但现在已经不是军事强国了。军队仅有7万人左右,其中,陆军2.5万人左右,海军1.3万人左右,空军1.2万人左右,宪兵5000人左右,文职1.5万人左右。军事装备数量不多,但质量还可以。陆军有约100辆坦克,海军有4艘潜艇和约40艘船舰,空军有近100架战机,在海外领地设有军事基地。荷兰的国家安全主要靠北约给予庇护,军队也受北约调度,在德国、冰岛、意大利等各地都有驻军或参与军事行动,同时荷兰也允许美国军队入驻。荷兰周边形势较为稳定,目前的军事力量已经足够。

近年来,由于特朗普不断敲打和讹诈北约盟友,虽然荷兰每年的军费并不低,达到100亿美元左右,但和其他欧洲国家一样,荷兰也认为有必要建立欧洲自己的军事力量。2018年6月,荷兰同意法国牵头的倡议,和法国、德国、英国、比利时、丹麦、爱沙尼亚、西班牙、葡萄牙共9个国家在卢森堡联合签署了“欧洲干预倡议”意向书,承诺组建一个欧洲联合军事干预部队,以快速处理各种威胁欧洲安全的危机事件。

荷兰虽然国小,却有着相对独立的对外政策和战略规划,奉行“牧师加商人”的外交理念,有独立的价值观和非常开放的国民态度。荷兰对待毒品、性交易和堕胎的法律在全世界是最宽松的,还是全球第一个同性婚姻安乐死合法化的国家。这样约束极少的环境造就了荷兰人较强的创新能力,荷兰在全球创新指数上排名第二。

荷兰与中国关系良好,2015年即加入了中国牵头的亚投行,两国合办了两个孔子学院。中国私募公司北京建广在2016年收购了荷兰知名半导体公司恩智浦的性能放大器部门和标准产品部门,组成安世半导体,增强了中国的芯片产业链能力。荷兰的对内政策也非常领先,税收体系非常优惠,并逐步增强人才的竞争力。

目前,借助各类人才优势,荷兰在金融、法律、会计、中介等服务业领域也能提供很高水平的服务,进一步优化了产业结构。荷兰是全球最开放的国家之一,也是投资环境最好的国家之一,中国和荷兰每年的互相投资都已经达到200亿美元左右,表现出高度相互认可。

荷兰的国家历史不算久,公元5世纪之前并没独立地位,虽然后来建立了国家,但存在时间也不长。直到1579年成立乌得勒支联盟反抗西班牙统治,才被认为是现代荷兰的开端。1581年正式成立荷兰共和国,在持续60多年战争后,西班牙被迫承认荷兰于1648年独立。现代荷兰从诞生起就是一个很特殊的国家,对商贸极为重视,被称为世界上第一个“赋予商人阶层充分政治权利的国家”,而这也给荷兰带来了极大的成功。

17世纪荷兰发展为航海和贸易强国,商船数目超过欧洲所有国家商船数目的总和,仅荷兰东印度公司就拥有全球1.5万个分支机构,贸易额占到全世界总贸易额的一半。但17世纪后期,荷兰先在海上败于英国,后在陆地败于法国,迅速从世界第一大国衰落为一个当今的“小国中的大国”。

荷兰历史上留下了一些如《列那狐》之类的优秀文学作品,并且在音乐领域有较高的知名度和影响力。

荷兰非常重视教育和科技,高等教育水平位居世界前列,顶级大学数量仅次于美国、英国、德国,这是荷兰在各细分行业能够具备全球领先竞争力的保障。其中,比较有名的学校包括莱顿大学、乌特勒支大学、阿姆斯特丹大学、海牙大学等。

和荷兰的产业一样,荷兰的大学在某些专业上全球领先,如海牙大学的法律专业、汉恩大学的物流专业等,联合国国际审判法院(简称“国际法庭”)就位于海牙。此外,荷兰海事大学、鹿特丹伊拉斯姆斯大学、代尔夫特理工大学分别在海洋物流、海洋经济、海事和材料等学科上有较强实力,代尔夫特理工大学甚至被称为“欧洲的麻省理工学院”。乌得勒支大学也是世界顶级的综合类大学,地球科学的实力非常强。瓦格宁根大学同样是世界名校,水产养殖和渔业、海洋生态系统管理有较强的专业实力。

荷兰在科技领域的主要优势在农业、水利、食品、化工、电子和材料研究方面,科技论文占世界的2.3%,论文引用率为世界第三位,科研人员人均专利申请数为世界第二。

总体来说,荷兰的先天资源不足,尤其是领土纵深太小,海拔太低,限制了荷兰成为世界大国,即使短暂成为世界第一,也难以持久。不过,荷兰将自己的交通区位优势发挥到了极致,并充分发挥了国民的聪明才智和勇敢精神,向大海要地。产业上则向细分行业精耕,并以极为开放的态度,吸引全球人才和投资,至今仍然是世界航运界的重要国家,在全球也有一定的影响力。但如想更进一步,也许就要学习日本新加坡的全球投资战略,否则无法和大国相提并论。

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