丹麦在以人为本的绿色空间建设方面不遗余力，展现了丹麦人的低碳环保理念。

1.节约能源

绿色增长的关键驱动力就是节能技术。单单房屋和建筑一项就占据全球总能耗的40%。

丹麦拥有十分严格的建筑建材标准，还通过一系列措施大力推广节能建筑。丹麦政府规定，所有建筑必须具备两本证明建筑符合国家节能减排标准的证书，只有两证齐全的建筑才可以交付使用或投向市场交易。

丹麦通过大力推广建筑节能技术和对建筑设施能耗实行分类管理，大大降低了建筑能耗。

丹麦大力推广集中供热，积极发展以热电联产和集中供热（又称区域供热）为核心的建筑节能技术。如今，丹麦超过60%的建筑采用集中供热技术。通过发展分布式能源技术，大量采用可再生能源技术进行集中供热，包括沼气集中供热、秸秆及混合燃烧集中供热等。目前，可再生能源在丹麦热力供应中的比重已经稳居首位，超过天然气和煤炭。

2.使用可再生能源

丹麦积极开发可再生能源，独领风电世界潮流。自1980年开始，丹麦根据资源优势，积极发展以风能和生物质能为主的可再生能源。丹麦还着力发展分布式能源，利用生物质能推动热电联产和集中供热。2018年，风电占丹麦总电力消费的41%。随着电力价格的上涨，风力发电已成为丹麦电力供应中最重要的能源来源。

生物能源占丹麦可再生能源总消费量的三分之二以上。生物能源在沼气生产中使用得越来越多，许多发电厂正从化石燃料转向木颗粒、木屑或稻草。

丹麦最常用的生物能源类型有沼气、气化、液体生物燃料。相比其他可再生能源，生物能源可以储存，因此多在能源需求高的时期使用。生物能源在确保可再生能源占很大比例的未来能源系统中的供应安全方面可能发挥关键作用。

丹麦不断进行可再生能源使用方面的创新。2019年3月，丹麦布隆德斯勒夫（Brønderslev）小镇建立了一个绿色能源项目，通过结合不同的能源技术，充分展现热电联产的可行性与创新性。(www.daowen.com)

3.变废为宝，垃圾发电

垃圾回收有整体流程的设计，从源头做起，在分类阶段非常细化、具体、易操作。政府要做整体设计，考虑运输和多种处理方式，如有毒物处理、焚烧、填埋等。

2018年年底，丹麦地方政府陆续向居民分发新版垃圾分类手册。同时，丹麦地方政府向每个家庭发放一个厨用垃圾盒和两卷绿色、透明、可降解的垃圾袋（用完后可以再领）。可再利用的垃圾放到小区垃圾箱或垃圾桶内，不可再利用的垃圾按规定分类送到相应的收集点。丹麦各地方政府都执行欧盟和丹麦政府制定的再利用指标。目前，丹麦垃圾再利用的比例是32%，预计到2022年达到50%。

垃圾回收之后的处理，采用专业公司进行管理。韦斯特弗布赖丁公司（Vestforbranding）是其中最著名的垃圾管理公司，也是一座垃圾焚烧供热发电厂，它的先进的垃圾回收和处理系统让人叹为观止。

垃圾焚烧产生高温蒸汽，带动涡轮发电机发电，产生的烟尘则经过严格的净化流程，确保100%的重金属、二噁英等污染成分被分离清除。分离出的有害物质被送往挪威荒原的安全地点严密封存，剩下的水蒸气从管道进入烟囱。

丹麦在区域供热节能上孜孜不倦地追求技术创新。正在致力研究的第四代区域供热技术，力争充分利用太阳能、地热能、风能、生物质能等可再生能源，完全摒弃化石燃料，通过加强供热管网的精细化控制，形成分布式智能能源网，采用低温供热系统进一步提升供热效率。

丹麦在污水处理方面有着成熟的经验。在丹麦，废水得到最大限度的利用，不仅水资源本身，而且废水包含的热能、有机物质，都得到有效的利用。这些功能的实现，最直接的是依托废水处理厂，更是依托灵活的解决方案，包括在源头处理工业废水等措施。

4.以人为本的绿色交通

丹麦政府注重公共交通的无障碍和灵活性，采取一系列措施打造高效和环境友好型公共交通系统。哥本哈根的交通管理是城市规划的重心。倡导绿色交通，以自行车和步行作为优先出行方式。“人民优先”的概念帮助哥本哈根在市中心形成了一个步行系统，并且使哥本哈根从一个汽车主导的城市转型为行人友好、包容性强的宜居城市。哥本哈根有专用自行车道、自行车优先快道、自行车专用桥、自行车专用天桥等，各种各样的自行车立体停车库，以及自行车出租服务和自行车停车手册，设计周到，体贴入微。自行车专行道贯穿全城，最高车速可达到每小时20千米。