卡诺在帝汶岛停泊，再次储备食品和淡水，1522年2 月 13 日真正上路。

我们知道，在马六甲和印度，在东非和莫桑比克，在佛得角群岛，全都有葡萄牙殖民地，但卡诺必须克服的最大困难恰恰在于，他不仅不能利用这些葡萄牙基地进行补给和休整，而且必须在很远的地方就避开它们。从蒂多雷岛出发前，他们已经从一个葡萄牙叛徒那里获知，刚刚过世的葡王生前有令，截住麦哲伦船队的所有船只，把他的全体船员当海盗关起来。所以卡诺必须驾着这艘被虫蚀坏而且几乎超载的破船，一口气穿过整个印度洋，绕过好望角，中途一次不停泊。这即使是在500年后的今天，对于装备着先进设备的现代轮船来说，也不能不说是个巨大的挑战。

起初几天，维多利亚号经过一些岛屿，海员们可以远远看见热带树林。因为季节已晚，卡诺必须抓紧时间，利用从船尾吹来的东风跑路，所以一处也不能停留。渐渐地，最后几个岛屿隐没在船后的海平线下，无边无际的海洋包围了维多利亚号，周围是一片毫无变化的蓝色。

他们在空寂的印度洋上航行了一个又一个漫长的星期。

船上储备了五个月的食品，主要是猪肉。但在帝汶岛没弄到盐，在灼热的太阳烤晒下，未经彻底风干的猪肉很快腐烂了，臭气熏天。他们只好把所有猪肉全扔进大海，而后唯一能吃的主食是大米。不久，大米越来越少，淡水越来越臭。

5月初，维多利亚号沿东非海岸南下，一部分船员要求停止航行，把船开到前面的莫桑比克，交给那里的葡萄牙人，否则大家会饿死在半路。卡诺当年做水手时，曾想迫使海军上将放弃前行，现在他自己成了长官，却要求大家做出最后努力，“宁可死，决不把自己出卖给葡萄牙人”。

流行病开始在船员中蔓延，败血病再次出现，卡诺被迫做登陆尝试。但在荒凉的不毛之地，他们没找到水，也没找到水果，只好痛苦地继续南下。(www.daowen.com)

5月18日，船到达好望角，暴风向他们袭来，刮断了前桅杆，中桅杆也出现了裂痕。备受病痛折磨的海员使出最大的力气，勉强把损坏的部分修好。大船吱吱呀呀地驶过危险水域，然后吃力而缓慢地沿非洲西海岸北去。

在这段航程中，每天都有尸体被送进海里，船员减少到35人。而抵达佛得角群岛前，又有四名船员死亡，从香料群岛抓来的19 名土著，仅有三人还活着。

佛得角群岛和圣地亚哥港是葡萄牙殖民地，在这里停泊，等于在离目的地只有十步远的地方束手就擒。但食品最多只够三两天之用，饥饿让他们别无选择，必须壮起胆子去行骗。

卡诺决计做一次大胆尝试，他挑选出几名水手，让他们上岸购买食品。他要他们郑重起誓，绝不向葡萄牙人透露他们是麦哲伦船队的幸存者，绝不能透露他们即将完成环球航行。一旦被识破是西班牙人，只能说是被暴风从西班牙的美洲殖民地吹过来的人。

船的破损惨状和刮断的桅杆，让他们的谎话如同真话一般。葡萄牙人没做特别盘问，也没派官员上船检查，大概是出自海员和海员的特有情感，他们十分热情地放行了西班牙小舢板。他们很快给西班牙人组织好食物和淡水，小舢板来回走了两三趟，每一次都装满粮食。久违的面包和肉，让海员们重新精神抖擞，储备好的粮食已足够他们吃到塞维利亚。