【摘要】:中国的全渠道“链牌”概念正处于萌芽期,然而后发优势极强。借鉴美国的全渠道供应链运作经验教训,不仅有助于推动中国全渠道进程的早日实现,更能促进行业结构优化,产能规模与市场需求更趋于一致,实现行业整体产能优化。
全渠道零售是新的利润增长源,有报道称全渠道消费者比在多渠道花费高15%—30%。全渠道的概念前文已经详细解释过。Randy Strang披露,2013年美国88%的线上消费者几乎已放弃实体店购物。千禧一代数字化消费群的壮大、线上竞争的惨烈等,迫使线上零售巨头Amazon与中小型纯线上零售商如Piperlime、Bonobos等纷纷拟增设线下渠道,随传统零售巨头如Macy's等一起,不约而同将商战升级至“全渠道”白热化状态。
因此,当中国零售业正在多渠道、跨渠道酣战正欢时,全渠道(Omni-channel)模式已在美国掀起零售与营销界的革命狂潮,并带动制造业一起,致力于供应链“链牌”最优化,实现长久竞争力和高收益,推动行业供应链产能的长期优化。“多渠道、跨渠道”模式均存在渠道“缝隙”,“全渠道”则不仅弥合了渠道“缝隙”,更致力于提供创新、无缝化的消费者体验(Seamless Experience),以打造出牢固的全渠道零售供应链“链牌”形象。中国的全渠道“链牌”概念正处于萌芽期,然而后发优势极强。借鉴美国的全渠道供应链运作经验教训,不仅有助于推动中国全渠道进程的早日实现,更能促进行业结构优化,产能规模与市场需求更趋于一致,实现行业整体产能优化。(www.daowen.com)
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