由于各因素所代表的意义不同，相互之间存在着不可比性，需要分清主次，单独经济监督，形成各自综合性目标系统。

现在我们选定社会效益这一难以数量化的经济监督因素，通过车辆运行、工程质量和建设工期三个因子，以此确定其“好、一般、不好、差”所在的等级。

现设社会因素集U=（X，Y，Z），经济监督等级V=（1，2，3，4）。在X因素中，有4个因子x1，x2，x3，x4；在Y因素中，有3个因子y1，y2，y3；在Z因素中，有4个因子z1，z2，z3，z4。各因子的权重和评价等级如：

车辆运行X：权重0.1、0.3、0.4、0.2；工程质量Y：权重0.4、0.5、0.1；建设工期Z：权重0.3、0.4、0.1、0.2。

把同一等级的权重相加，可排列经济监督集矩阵R″。(www.daowen.com)

矩阵中的各行分别代表X，Y，Z因素各等级的权重值，现假设X，Y，Z三因素的权重分别是a=（0.3，0.45，0.25）。我们用模糊数学的乘法，将各因素的总权数与每一等级的因素权重值比较，大中取小，得出新矩阵R‴。

另在矩阵中每一列再比较，小中取大，得出：

B=aR=（0.4，0.45，0.3，0.2）

按最大隶属度原则，确定社会效益经济监督后果为0.45所在等级，即“一般”等级。