（1）准新车 市场上现在准新车很多，一般是指2年以内，公里数不超过4万km，有全部保养记录的车辆。部分3～4年但公里数极少（如1万～2万km），有保养记录的车辆也被纳入准新车。这类车一般车况都很好，出售原因也基本因为出国、换新车等，跟车本身没有关系。大家都知道，新车购买后第一年折旧率最高，而忍痛割爱一定是有比较特殊的原因，这类车只要评估不是事故车就非常值得买，使用性能与新车无异，但价格比新车包牌价有些能便宜20%～30%。

（2）新车刚降价车型 现在新车降价频繁，新车降价二手车也跟着降，但一个品牌刚降完肯定会有一个缓冲期，在这段时间不用考虑降价对车辆价值的影响，但购买时机一般以降价后15～30天最合适。

（3）市场加价车型 现市场如CRV、汉兰达等还在加价销售，客户买新车加价但在卖时只能按照新车指导价来折旧，如有人买了一辆汉兰达，才行驶1300km，新车加2万元装饰提的，但最后成交价是新车指导价9折，买方不但省了购置税，还不用等车和加钱，很划算。但这种类型车在市场上非常少见，必须碰巧。(www.daowen.com)

（4）新车不畅销车型 如雅力士与骐达比较，在日本这两款车价格和定位都差不过，卖的也都不错，但在北京新车骐达比雅力士卖得好很多，在二手车市场有人算过骐达的折旧率一年不到5%，而雅力士在10%左右。