长途驾车或在高速公路上行驶时，驾驶人往往由于疲劳或所见目标单调而容易打瞌睡或注意力不集中，从而导致汽车偏离行驶路线，甚至发生碰撞等危险事故。据统计，在高速公路上发生的伤亡事故有50%以上是由这样的原因引起的。为了解决这一问题，世界各汽车公司开发了各种各样有趣的驾驶人打瞌睡警报装置，如图1-16所示。

图1-16 汽车瞌睡报警技术(www.daowen.com)

最早期的防止驾驶人打瞌睡的报警装置是由英国研究人员按照人体工程学的原理研制成功的，它是通过测量人的手心、脚心或脚趾表面的电阻变化而起作用的。人体工程学的研究表明，当人处于高度警觉状态时，这些部位的电阻会下降，而当人在打瞌睡时电阻值会升高。

现在研究的打瞌睡警报装置，则是通过监视转向盘输入、车辆位置及驾驶人动作的方法检查驾驶人是否打瞌睡，并给予相应警告，使驾驶人能及时恢复正常状态。例如，丰田公司的驾驶人瞌睡警报系统能根据驾驶人的转向盘动作和心搏情况，判别驾驶人是否打瞌睡，当发现驾驶人打瞌睡时就发出声音警报，并同时在仪表上显示警告。如果继续打瞌睡，则振动座椅摇醒驾驶人。如仍无效，则汽车自动启动电动控制节气门及自动制动。日产汽车公司的瞌睡警告系统，则是以隐藏在仪表板的小型摄影机和红外线扫描仪来监视驾驶人的脸部表情、眼睛睁开程度和眼皮眨动频率，并以一个CPU执行瞌睡判别工作。当CPU发现驾驶人眼皮下垂或眼光离开道路时，就会发出声响警告驾驶人，并同时自动由空调系统散发出具有提神效果的香气使驾驶人清醒过来。如果这些警告还无效，则自动制动系统便会自行启动，使汽车停下来，直到驾驶人恢复正常为止。