在装卸时考虑重力因素，可以利用货物本身的重量，进行有一定落差的装卸，以减少或根本不消耗装卸的动力，这是合理化装卸的重要方式。

例如，从载货汽车、铁路货车卸放物时，利用汽车与地面或小搬运车之间的高度差。使用溜槽、滑板之类的简单工具，可以依靠货物本身的重量，从高处自动滑到低处，这就不需要消耗动力。如果采用吊车、叉车将货物从高处卸到低处，其动力消耗虽比从低处装到高处小，但是仍然需要消耗动力。两者比较，利用重力进行无动力消耗的装卸显然是更为合理的。

在装卸时尽量消除或削弱重力的影响，也会减轻体力劳动及其他劳动消耗。例如，在进行两种运输工具的换装时，可以采取落地装卸方式，即将货物从甲工具卸下并放到地上，一定时间之后，或搬运一定距离之后再从地上装到乙工具之上，这样起码再“装”时，要将货物举高，这就必然消耗改变势能的动力。如果进行适当安排，将甲、乙两工具进行靠接，从而使货物平移，从甲工具转移到乙工具上，就能有效消除重力影响，实现合理化。(www.daowen.com)

在人力装卸时，一装一卸是爆发力，而搬运一段距离负重行走，要持续抵抗重力的影响，人的体力消耗很大。所以，人力装卸时如果能配合简单机具，做到“持物不步行”，则可以大大减轻劳动强度。