1.逆向物流的概念

我国国家标准《物流术语》（GB/T 18354—2006）中的所讲的“逆向物流”就是狭义的逆向物流，它不包括废弃物物流，具体表述为：逆向物流（Reverse Logistics）是指物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动。例如回收用于运输的托盘和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料边角料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动过程。

2.逆向物流的成因(www.daowen.com)

（1）主要驱动因素 在那些已经运用逆向物流系统的公司中，高级管理人员过度地将它的管理推给了运营层，这已经不再是有效的方法。有许多有力的因素迫使企业将逆向物流的管理提高到战略程度的高级管理日程上。带来这些变化的主要驱动因素有：政府立法、新型的分销渠道、供应链中的力量转换和产品生命周期的缩短。

（2）主要动机 对于企业而言，逆向物流往往出于以下动机，即环境管制、经济利益（体现在废弃物处理费用的减少、产品寿命的延长、原材料零部件的节省等方面）和商业考虑。因而，管理者首先应认识到逆向物流的重要性和价值；其次，在实际运作中如何给予逆向物流以资源和支援，才是发挥竞争优势的关键。近年来，随着电子商务的快速发展，物流业已从传统的流通业中独立出来并日益受到人们的关注。而随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值也逐步显现。在我国，经济发展水平较为落后的时期和地区理所当然是厉行节约的首要选择，传统经济生活中的废品收购，如空桶、空瓶、空盘、废旧钢铁、纸张、衣物等的重复利用都是司空见惯的社会生活现象，因而，服务于废品回收再利用的逆向物流并不是什么新事物。另外，对产品零部件的回收再利用或将上述包装回收后清洗再利用都比买新的要便宜。只不过，由于过去十年中对环境保护的高度重视，逆向物流有了新的含义，如耐用产品和耐久消费包装。后来，新的资源再生利用技术的研究与推广大大降低了处理回收物品的成本，使逆向物流不仅仅意味着成本的增加，由于它能带来资源的节约，而这就可能意味着经济效益、社会效益和环境效益的共同增加。