停车位的正确参数很难提供，因不同酒店的需要和可能提供的车位数往往差别很大，周边条件（如社会停车场的情况）也不同，因此需进行具体的交通流量和停车量分析。当地规划部门一般会提出具体的数量要求，通常每100间客房30～40个车位（包括地上和地下），城市中心区的酒店将主要依靠地下车库。

图1-16　美国：一个仅三层的普通经济型旅馆也有可停靠大巴的雨篷（上左）
图1-17　主要出入口需安排出租车等候位置，远处是临时停车位（上右）
图1-18　酒店入口处的旗杆和停车位（下左）
图1-19　南昌索菲特大酒店入口前的雕塑和水景（下右）

图1-20　上海东锦江逸林酒店主要出入口的自动旋转门和一侧的疏散门

图1-21　上海由由喜来登的主要出入口：从里看外的效果(www.daowen.com)

图1-22　大堂进深较浅时两侧设置直径较小的弧形自动门也是一种选择

在我国，酒店住客自驾车的情况还不多，反而是社会客人对车位的需求量较大，因此，面向社会的餐饮、宴会、会议、康乐等公共活动规模较大的酒店及周边公共停车位较少的酒店，应适当增加车位。

停车场的车位尺寸至少是2.8m×6.1m，且有不小于7.3m宽的通道。地面停车场应接近酒店主入口，但不能影响客人通道和主入口景观，尤其不能距客房太近（低层度假村易出现这种情况），停车场的安全照明平均不小于54lx。

地下车库出入口应避开酒店主入口，但从主入口可方便到达。

在主要出入口附近应设残疾人专用停车车位（区域），进出方便，不需转向、走台阶，停车位宽度不应小于4000，与相邻车位间的宽度不应小于1500，便于轮椅通过。有明显指示标牌，标明残疾客人专用车位。