（一）中国电子商务物流的发展背景

20世纪70年代，我国引入物流的概念，20世纪90年代，引入电子商务的概念。我国首笔网上交易发生在1998年3月。据统计，1999年我国网上消费额仅有5500万元人民币，占社会零售总额的0.0018%，只有很少的网民参加过网上购物。同期，全球在线交易额为312亿美元，美国上网购物家庭有1700万户，网上消费额达202亿美元。而且，我国网上销售的商品与服务的范围虽然非常广泛，但大多数商品的销售额很少或根本没有销售额。

目前，世界发达国家已进入了物流与电子商务整合的阶段，而我国电子商务物流发展不尽人意，是伴随着对电子商务的追捧与炒作和对物流的指责与困惑中成长的。其实，美国电子商务的发展是在发达的物流设施技术与配送网络体系的支撑下进行的。电子商务的优势体现在其高效率的运作上，通过Internet进行商务交易只实现了商流与信息流，由计算机屏幕取代了购物柜台，缩短的是商流、信息流上的时空距离，而电子商务的最终完成要依赖于物流。发展电子商务物流是我国企业参与国际竞争的需要，是缩短与发达国家物流业差距的一次机遇，其前景十分广阔。为此，适应现代电子商务物流系统的功能应当是把准确数量的准确商品在准确时间内，以最低的费用送到消费者手中，它不仅关系到自身的核心竞争力，而且还将直接影响到从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等方面的竞争力。所以，电子商务需要适应其特点的现代物流业的支撑，如果缺乏良好的物流配送体系，将导致电子商务的流通成本居高不下。

（二）中国电子商务物流发展中的主要问题

电子商务物流是一种发达的物流形式，它是建立在现代信息技术和先进的管理思想基础上的集成化物流运作方式。目前，与发达国家相比，我国的社会物流配送体系还显得比较薄弱，物流业由于起步较晚，发展状况已经严重滞后，物流技术和物流管理水平也相对较低，制约着电子商务的发展。我国电子商务物流发展中存在的主要问题是：

（1）相关企业对电子商务物流的重视与认识程度相对欠缺。

（2）电子商务物流发展的制度环境有待完善。

（3）缺乏完善的法律、法规。

（4）发展电子商务物流的基础尚不完善，物流业相对落后。

（5）我国工商企业在物流方面的信息化、自动化、集成化管理与技术水平普遍较低。

（6）物流配送企业的管理、技术水平有待提高，服务网络亟待形成与整合。

（7）金融体系支撑不足。

（8）物流和配送管理方面的人才短缺，是阻碍电子商务物流发展的一大障碍。

（三）中国电子商务物流的发展对策

我国已具备发展物流的基本条件，同时也面临良好的宏观市场环境。结合我国物流发展的现状，在坚持企业是物流发展主体的同时，也应充分重视政府在现代物流发展中的地位和作用。

1.提高认识，明确发展现代物流的指导思想与总体目标

明确现代物流业作为新兴产业、支柱产业以及新的经济增长点的重要地位，各级政府和各类企业均应给予足够的重视，积极寻求适合本地区和本企业特点的物流发展政策、形式和措施。

发展现代物流的指导思想是：坚持以市场为导向，以企业为主体，以提高效率、效益和竞争能力为中心，推进现代物流的稳步快速发展。总体发展目标定位为：积极采用先进的物流的稳步组织管理技术及装备，建立全国、区域、城市、企业有机结合的现代物流服务网络体系，形成政府部门提供政策法规保障、工商企业提供有效需求、物流企业提供良好的资源条件的现代物流良性运作机制。

2.由粗放型向集约型方向发展

物流成本占商品成本的比例很高，即使在发达国家目前也在80%左右，因而现在国际上已流行物流为“第三利润源泉”的观点。为了提高企业的利润，必须降低流通成本。

在我国，降低物流成本的唯一途径是由粗放型物流向集约型物流方向发展，制造企业不必搞“大而全”、“小而全”，而可以将物流交给专门的第三方物流公司承担，这样可发挥物流公司的规模优势及资本优势而降低物流成本。同时，物流企业也应进行网上交易，实现物流与电子商务的整合而发挥其优势。(www.daowen.com)

3.加快企业网络和信息化建设

信息系统对于参与电子商务物流的各方企业来说，已突破了其原有的内涵和外延，它更加要求信息的高容量化、高速度化、高准确化。信息系统不再只是企业自身的某个功能部分，它覆盖了整个物流企业及周围环境、物流网络化是物流信息化的必然，用网络可以支撑、优化、改造和提升物流实体，实现信息共享。

建设高度发达的信息系统是电子商务物流发展的必然要求，把原有的信息系统全面优化，是加快电子商务物流企业信息化建设不断前进的保证。

4.加强物流企业配送手段机械化、自动化和现代化

我国现有的物流配送系统远远落后于国外发达国家，同时也无法满足现代物流的需求。因此，我国物流企业应采取的措施有：货物的包装实现标准化、通用化、机械化、集装化、大型化、包装容器依据统一的模数制成，同时与仓库设施、运输设施的模数统一起来；货物的分检、分拣装卸、搬运过程实现机械化、自动化，并且机械化与自动化紧密结合采用条码技术以实现信息录入的自动化，建立高度自动化的高层立体仓库等。

5.重视物流配送中心的建设与应用

物流配送是物流企业连接物料供应与物料需求的过程，提高物流配送的效率是降低流通成本的中心环节。物流是一项复杂的科学系统工程，涉及到生产、批发、电子商务、配送和消费者等诸多因素。

配送中心承担物流配送任务、疏通流通渠道，协调产需矛盾；优化配送路途；提高运输工具的利用率；集中库存减少仓库基建费用，压缩社会库存，减少仓储费用和资金占压；引进网络技术可加快物流速度，提高物流效率。因此，重视与加快我国物流配送中心建设，是发展我国电子商务物流的重要途径。

6.加快国家基础设施的建设

21世纪是网络的世纪，我国网络基础落后，为了加快国家基础设施建设，我国应引进国外的先进设备，国家缺少引进设备的资金，可以采取国家准许制，准许民间资本运营网络的方式。

7.国家制定完善的电子商务物流法律、法规，为电子商务物流的发展提供有利的外部环境

国家应利用司法力量，规范电子商务物流的交易行为。

从目前我国的实际情况来看，主要是及早制定与电子商务活动相关的法律法规，这包括：一是在有关电子合同成立的时间、地点、签字、合同原件，电子票据的法律地位等应有相应的法律规定作保障；二是电子签名效力制度，指电子签名的适用范围、归属，电子签名的使用与效果等；三是电子商务监管制度，国家金融监管部门，应加强对网上电子交易的监管，确定电子货币的发行单位职权范围及责任，建立预防与打击网上犯罪的相关法律；四是制定统一的税收征管原则和管辖权公约。同时，还应积极参与国际对话，提出对我国有利的国际规则，使其既能体现国家司法意识，又有利于我国电子商务物流的政策法规、标准规范为国际所接受。通过上述法律法规的制定和实施，为推动我国电子商务的良性发展提供法律保障。

8.突破管理体制瓶颈，组建电子商务物流协调委员会

由于政府职能部门的功能独立，切割了物流市场。为了形成全国统一的物流市场，可以进行政府职能部门的业务重组，成立专门的协调委员会来协调各部门之间的事务。

9.国家应抓紧制定物流的标准化工作

大力推行ISO 9002族标准的质量体系认证，加强物流企业法人和标准化专业人员的培训，有了物流标准化，企业的信息化才能实现资源共享。

10.加大电子商务物流专业人才的培养力度

对于师资的培养，可以采取“走出去，引进来”的模式，将国内的相关专业的人才送到国外去学习、深造，同时，引进国外的一些优秀人才来工作、教学等；对电子商务物流企业的近期人才需求，可以采取短期培训的方式；增加高等院校该专业、方向的招生指标。