龙凤镇基础设施建设水平低下，表现在以下方面：一是交通体系不完备，道路总量不足，等级偏低，对龙凤镇新型工业化和农业现代化的发展造成了较大的影响。二是市政建设落后，公共服务设施不足。如通信设施较差，严重影响龙凤镇的信息化进程，进而影响龙凤镇产业布局和空间规划。

图5-3　龙凤镇交通体系现状图

龙凤镇道路总量不足，等级偏低。龙凤镇公路总里程仅532千米（含组级机耕路），二级公路及以上里程仅为47千米，仅为总里程的8.8%。铺装路面公里密度为52千米／百平方千米，与全省106.8千米／百平方千米的平均水平相差较大。特别是受撤乡和合并村组改革的影响，撤掉原龙马乡并入龙凤镇，将50个村合并为18个行政村和一个居委会，导致60%的农村区域公路发展严重滞后，无法满足居民的出行需求，更不能支撑茶业、畜牧业、药业、烟叶、旅游等产业的发展。

同时道路分布不均衡，布局不合理。沪渝高速及209、318两条国道均从龙凤镇南侧区域穿越，中部区域及北部仅有龙凤至龙马四级公路（见图5-3）。行政村公路基本为断头路，村与村之间无等级公路联通，难以实现与快速运输通道的有效衔接。龙凤镇公共服务设施配备严重不足，目前龙凤镇一共有学校18所，其中初中2所，村级小学12所，教学点6个。全域共有19个卫生机构，其中17个为村级卫生所，分布见图5-4。全域缺乏大型的文化娱乐设施与大型体育设施。现有的公共服务设施大多修建于20世纪七八十年代，质量较差，配备不足，服务水平低下。(www.daowen.com)

图5-4　龙凤镇公共服务设施和市政设施分布图

此外，龙凤镇市政设施建设落后，供电主要依靠龙凤坝变电站，现有变电容量远远不能满足变电站所在区域的电力需求，需要增容扩建改造。镇区从三门洞水厂引水，其余村庄依靠大型蓄水池蓄水处理后，统一供水，饮水质量得不到保证。邮政、通信设施也十分落后。

综上所述，龙凤镇目前的交通设施规模总量和服务质量以及市政设施水平远远不能满足“四化同步”的需要，迫切需要将交通基础设施放在优先地位，迅速提升交通供给能力，为“四化同步”的发展提供基础保障。应加强市政设施建设，尤其是加强邮政、通信设施的建设，为信息化打下坚实的基础，为小城镇建设过程中物流产业园和信息科技园的建设打好基础。