调查发现，作为媒介的城轨具有一定的商业价值，其一是以庞大人流量为基础的曝光率，“人口红利”仍然是值得关注的一个点。北京城轨的庞大人流量是广告曝光的基础，尤其是中关村、望京、国贸、西单等一带商圈，其站内商业广告更新频繁，媒介形式多样，是实现有效曝光的优选广告投放点。其二是城轨内丰富的触媒类型，不论是传统的灯箱平面广告，还是新式的车窗投影广告，从视觉到听觉的互动，北京城轨的媒介形式总是站在最前沿，站内空间开发较多，给了商家更多的展现机会、更多的表现空间。

但是在新媒介时代下，城轨也需要进一步满足乘客的需求，进一步扩大其商业价值。在调研中已经指出，乘客对于未来城轨APP的期待在于APP能同时实现交通功能和媒介功能，既可以实现扫描进站，又能提供公共信息。同时，城轨也可以与周边商家联合，通过在车厢、站台等位置展示本地化广告，来达到良好的转化效果。例如在北京4号线西单站的通道里，长期都有西单商场品牌展示广告，如服饰品牌LILY、ZARA等。这些商业化信息降低了消费者与品牌接触的成本，当消费者从西单城轨站步入大悦城、君太商城时，就能迅速接受到品牌信息并引导消费者进入商店消费。另一方面，北京城轨也需要提高媒介与受众的互动性。上文提到，城轨属于密闭空间，传播者在密闭的空间中能够对受众进行更好的传播，然而，现在在这之间出现了一道屏障，即“礼貌的忽视”——手机。媒介想要攫取受众的注意力变得更加困难，如何让受众“听”到媒介、“看”到媒介，并且是让受众放下手机还是加入手机的互动成为我们需要思考的问题。(www.daowen.com)