调查发现，城轨出行尤以早、晚为多。城轨是躲避早、晚高峰的最佳市内交通工具。其中，早晨到中午时间段城轨出行占比超过78%。有道是“一日之计在于晨”。早晨是计划一天工作、生活或学习的关键时段。同时，因为是新一天的开始，对一切事物而言都是新的开始，人们的心理保持着更高的包容性，包括对广告。适宜的广告内容在这适当的时间点，可以产生更适切的效果。而在晚高峰时间段，人们一天的辛苦工作或学习告一段落，可以从容地面对，并寻求自我犒劳，这也是极好的促销机会。

坐城轨的时间节点（多选题）

（数据来源：湖南大学中国轨道交通文化研究院八大城市城轨生活调查　调查样本：N=6016；调查时间：2018年12月27日—2019年8月26日）(www.daowen.com)

在早高峰和晚高峰的城轨里，经常是非常的拥挤，在乌泱泱的人群中，对于身边的陌生人，一般人无法直视，只能看手机，或看车厢上的广告，抑或是车载电视。在封闭的城轨空间，人们被迫把注意力投向手机、城轨广告或其他城轨媒介内容，形成了强制性的关注，并潜意识地把分散的广告信息整合，以减轻封闭空间的压抑感，这无意中提升了广告的传播效果。特别是那些创意地利用了城轨车厢空间，进行了整体设计，综合了视觉和听觉的静态或动态的信息广告，以强力介入的形式陪伴乘客全程。