城轨不只是一种交通工具，城轨出行也不只是一种出行方式。城轨是大城市快速发展的引擎，城轨出行是一种人们向往的大都市生活方式。城轨场景是都市生活的重要场景，城轨人群是都市人群中的重要活力群体，正是他们赋予了城轨文化、城轨经济发展的原动力。

本书基于大规模的城轨人群调查，采用问卷调查、现场观察、深度访谈等方法，对主要城轨城市、主要城轨人群、主要城轨媒介、主要城轨广告进行深度分析。以详尽可靠的数据为城轨文化、城轨经济的发展提供决策参考，为各行各业进行城轨媒介传播、投放城轨广告提供专业分析。

调研时间：2018年12月27日—2019年8月26日。

抽样方法：按城市及城轨线路进行分层抽样。从所有城轨城市中，选出北京、上海、广州、杭州、西安、长沙、郑州、成都等8个有代表性的城市，样本城市的每条路线都有调查，每条路线的每个车厢都有调查，形成样本车厢；每周的七天都有调查，形成样本周；每天的早中晚都有调查，形成样本天。每次调查的样本的年龄、性别比例确保与本车厢乘坐人员的年龄、性别比例保持大体一致。(www.daowen.com)

样本量：发出问卷8000份，收回7020份，有效样本6016份。

说明事项：因采用的不是普查而是抽样调查的方式，只能对有限调查样本进行分析，部分数据可能存在代表性不足的问题。本调查所得数据只能从被调查者感受的角度反映出城轨传媒的部分事实，只能作为城轨传媒运营决策的参考，并不能成为依据。

考虑到被调查对象的性别、年龄等结构在一定程度上可以反映出城轨人群的性别、年龄等结构，且本研究在调查时严格要求调查人员做到样本的性别、年龄等人口特征比例与车厢中所有乘客的性别、年龄等人口特征比例保持基本一致，所以，本书在阐述时经常会用被调查者的特征来代替城轨人群特征，在此统一说明。