理论教育 空间出舱活动,即航天员脱离母载人航天器或建在其他天体上的基地

空间出舱活动,即航天员脱离母载人航天器或建在其他天体上的基地

时间:2023-05-24 理论教育 版权反馈
【摘要】:掌握太空出舱活动这一关键技术,意味着为实施下一步的空间交会对接,实现最终建立空间站的目标奠定了坚实基础。其与载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。这次实现了三大突破:一是首次空间出舱;二是首次满载3人;三是首次释放航天器。19日凌晨,“神舟十一号”与“天宫二号”空间实验室交会对接。至此,中国载人航天工程空间实验室飞行任务圆满收官,正式迎来空间站时代。

空间出舱活动,即航天员脱离母载人航天器或建在其他天体上的基地

空间出舱活动,即航天员脱离母载人航天器或建在其他天体上的基地,依靠自身携带的生命保障系统,在太空中或其他天体表面上进行工作和活动,然后返回母载人航天器或建在其他天体上的基地的一系列过程,其中母载人航天器包括宇宙飞船航天飞机、空间站;到其他星体表面进行的出舱活动也称外星漫步。随着航天技术的飞速发展,太空行走技术的重要作用和意义日益突出,其最直接并为人们熟知的作用是完成太空作业、组装及修复载人航天器或其他航天器上的受损部件。掌握太空出舱活动这一关键技术,意味着为实施下一步的空间交会对接,实现最终建立空间站的目标奠定了坚实基础。

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空间交会对接技术

空间交会对接技术是中国载人航天和组装大型空间站,乃至载人登月的另一项关键技术。其与载人天地往返、出舱活动并称载人航天领域的三大基本技术。曾有人比喻,空间交会对接就好像太空放了一根针,地下有一根线,距离几百千米,最后要拿那根线去穿过那个针眼。难度可想而知!

2008年9月25日,翟志刚、刘伯明和景海鹏三名航天员驾乘“神舟七号”飞船冲破夜空的寂静,一飞冲天。27日,航天员翟志刚打开飞船轨道舱舱门,迈出中国人漫步太空的第一步,他挥舞国旗,在太空中向世界问好!此举使我国成为世界上第三个独立掌握空间出舱活动关键技术的国家。这次实现了三大突破:一是首次空间出舱;二是首次满载3人;三是首次释放航天器。另外,“神舟七号”首次与“天链一号”中继卫星进行了中继链路试验。

* “神舟七号”航天员翟志刚实现中国航天员首次太空行走。图片来源:中国载人航天工程办公室

2011年9月29日,“天宫一号”发射升空,“天宫一号”为中国载人航天工程发射的第一个目标飞行器,是中国第一个空间实验室,也是中国迈入载人航天工程“三步走”战略的第二步第二阶段。

2011年11月1日,“神舟八号”飞天,升空后第2天,与 “天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天后,“神舟八号”飞船脱离“天宫一号”并再次与之进行交会对接试验。这标志着我国在突破和掌握空间交会对接技术上迈出了重要一步。这是我国载人航天事业发展史上的又一个重要里程碑。从“神舟八号”开始,“神舟”飞船定型,采用载人天地往返运输器技术状态。(www.daowen.com)

时隔不到一年,2012年6月16日,“天宫一号”和“神舟九号”先后通过自动控制和手动控制两次对接成功,航天员景海鹏、刘旺,以及中国首位女航天员刘洋入驻“天宫一号”,这是中国首次载人空间交会对接。“神舟九号”任务实现多个“第一”,比如,第一次手控交会对接;第一次验证组合体载人环境支持技术;第一次考核飞船手控系统;第一次考核 “天宫一号” 支持保障航天员的能力等。

2013年6月11日,“神舟十号”飞船从戈壁深处起飞,升空后再和“天宫一号”对接,“神舟十号”任务航天员聂海胜、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入“天宫一号”。20日,航天员王亚平进行了中国首次太空授课,6000万名中小学生通过电视转播同步收看,产生了巨大的社会反响。这次飞行是“神舟” 飞船首次进行应用性飞行和绕飞。至此,中国已基本掌握空间飞行器交会对接技术,并为后续空间实验室的建设打下坚实基础。

2016年9月,“天宫二号”空间实验室发射入轨,这是中国首个具备补加功能的载人航天科学实验空间实验室,也是我国第一个真正意义上的空间实验室,具备补加燃料功能。“天宫二号”被称为我国“最忙碌的空间实验室”。在这间实验室里开展的实验超过10项,是历次载人航天任务中应用项目最多的一次。其中,科研人员还专门在“天宫二号”上搭载了一个温度适宜、光照可控的迷你培养箱,这是我国首次完成“从种子到种子”全过程的空间植物培养实验。

2016年10月17日,“神舟十一号”飞船载着航天员景海鹏、陈冬搭乘“长征二号F遥十一”火箭冲入太空。19日凌晨,“神舟十一号”与“天宫二号”空间实验室交会对接。组合体飞行期间,相继开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。“神舟十一号”载人飞船在轨飞行33天,是我国当时持续时间最长的载人飞行。

2017年4月20日,我国第一艘货运飞船——“天舟一号” 出征太空。“天舟”上行货物运输能力为6.9吨(现役最大),载货比为51%,世界第一。之后,“天舟一号”与“天宫二号” 交会对接,验证了货物补给、推进剂在轨补加等一系列关键技术,天舟货运飞船与“长征七号”运载火箭组成的空间站货物运输系统,使得我国空间站建设具备了基本条件。

至此,中国载人航天工程空间实验室飞行任务圆满收官,正式迎来空间站时代。

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