(1)产品良莠不齐 汽车美容装饰的利润主要来自用料的差价以及工时费,有的商家为了得到更多的利润,常常以次充好,普通消费者根本无法识别。有的消费者贴了劣质的防爆膜,甚至出现夜间看不到外面情况的现象,还有的消费者更换了大视野后视镜,行驶中看镜时感觉头晕目眩,远近距离判断不清,给行车带来极大的安全隐患。此类消费欺诈导致消费者对汽车美容产品和汽车美容店的信任度大大降低。
(2)标准缺少章法 由于缺乏统一的服务标准,不同的商家之间,汽车美容装饰服务报价也相差悬殊。市场上汽车装饰的利润率一般会在40%~50%左右,个别商家的利润率可以达到120%~200%。以真皮座椅为例,卖到4000元的,可能成本不到1500元;成本不到100元的布座套,有的甚至卖到500元以上。正是汽车美容行业缺乏统一的服务标准、价格标准,才导致服务报价悬殊,服务质量难以衡量,长此下去,消费者也将对整个汽车美容装饰行业失去信心。
(3)服务质量堪忧 由于汽车经过美容装饰之后,短时间内很难辨别质量和效果,使得市场上不少无正规培训、无专业产品、无专业设备、无质量保证的“四无路边店”大行其道。据介绍,目前国内专营和兼营汽车美容装饰的企业约有上万家,从业人员约15万人,不少属于无证经营。(www.daowen.com)
(4)专业人才短缺 汽车美容行业的入门门槛较低,3至5个人,一把高压水枪,几瓶汽车蜡和几卷防爆膜,再加上一些简单的工具,一家路边店就可以开张了。现实的情况是缺少专业的汽车美容装饰技师,而且现在汽车美容行业在考核标准上仍是空白。虽然各汽车品牌的4S店都设有自己的装饰部门,且相关的工作人员都经过厂家一定的培训,但基本上也只做抛光、打蜡、清理内饰、安装倒车雷达等装饰工作。对于贴防爆膜、漆面研磨等工作,基本上是外包或临时抓人。
(5)监管法规缺失 目前国内汽车美容装饰行业之所以混乱,主要原因是没有全国性的管理法规和行业标准的规范。汽车工业发展迅速,家用轿车越来越普及,吸引更多的投资者纷纷加入这一行业,所以出台相应的管理办法和行业标准来规范市场是必要的。这样既能减少和在一定程度上杜绝假冒伪劣产品混入市场,规范生产商和经营商的行为,又可以让市场向专业化、规范化方向发展,从而保证广大汽车消费者的合法权益。
鉴于目前的行业现状,企业自身应该提高服务质量,改善技术设备,唯有练好内功,才能在竞争中占得先机。中国汽车流通协会汽车美容装饰及用品专业委员会传出信息,《汽车美容装饰服务管理规范》(以下简称《规范》)的制定工作已经进入讨论议程,《规范》的出台实施,将会重新梳理汽车后市场的行业秩序,惩治不规范的行为。商务部市场体系建设司有关负责人表示,在制定《规范》的过程中应当广泛征求业内企业的意见,使服务管理规范最大限度地起到指导作用。可以预见,今后我国汽车美容装饰行业的竞争将上一个新台阶,向专业化、规范化方向发展。
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