这里的利润分析是以近几年市场经营实际为基础进行的大致介绍。每一事物的存在都有其一定的合理性，汽车美容店遍地开花的背后，是鲜为人知的高额利润，但这并不意味着暴利，而是由“汽车服务”这个特殊行业的特点决定的。因为商家毕竟是在为机动车这种高价值商品提供服务，所以不可能完全要求这一领域的经营去追求薄利多销。适当的利润率是保证行业存在和良性发展的必需条件。这就如同造船厂，一年就造两条船，你能要求厂家一条船只赚一百元吗？汽车服务也是这个道理。但规范化管理是必要的，引入合理的市场竞争，自然会使价格趋向理性回归。

在此要提醒投资者的是，切勿被行业高利润率蒙蔽了眼睛，行业前景好并不意味着进入此行业皆万事大吉。投资需要理性，需要结合自身资金实力、个人能力，甚至性格特点去揣摩自己的投资模式，也就是“投资，首先是了解自己；然后，才是了解市场”。

汽车美容的日常经营利润主要来源于原料差价及工时费，一般利润率可以达到40%，甚至更高。以普通玻璃贴膜为例，一卷质量较好的国内品牌15米的膜，价格在1600元左右，一般一辆车用2米，成本核算下来每套200元左右，而报价则高达1200元。按这个价格来算，经营者能拿到相当于原材料几倍的利润。再有，一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只有1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到700元左右。难怪某些品牌的汽车销售商会抱怨，卖汽车不如卖装饰，其所代理的汽车每销售出一辆，厂家给的返利才1000元，而一辆新车的全车美容装饰及用品销售所带来的利润要远远高于这个数目。

另外，改装音响及汽车电子设备也已经成为汽车美容利润最大的项目。加装CD音响及全车高档影音系统要四五千元到十多万元不等。音响的规格越高档，利润空间则越大，加上进货渠道的不同，利润也是成倍计算的。绝大多数私家车主购车后，都会进行二次装修，也就是美容，花3000～5000元是比较常见的，花一万元以上的也不在少数。某些汽车改装发烧友所做的整车改造利润空间更大。整车改造包括更换保险杠、添加尾翼等一系列个性化改装，一辆车的装饰改装费用少说也得几万元。凡是与汽车有关的装饰品的价格就跟着上涨，比如普通的靠垫一旦加上“车用”两个字，30多元的就能卖到70多元。即使是汽车美容最初级的业务——洗车，也有着高于传统行业的利润率（洗车价格从10元、15元到25元不等）。实际上，洗车的直接成本只占到其收费的20%～30%，利润也算很可观了。汽车美容行业的高利润及良好的市场前景，已经使其成为“众矢之的”。但喧嚣之余，还是“行家看门道，外行看热闹”。

从“投资经营”的角度来说，1998～2012年，汽车美容行业经过了十几年发展，虽然不完善，但也不是白纸一张。越来越激烈的竞争，在将行业利润摊薄。也许有人会说，行业总容量也在增长。是的，行业确实在发展，但近几年开办汽车美容店的投资者大量涌入，速度甚至略高于行业发展的增量，所以行业平均利润率在降低，这是一个事实，也是行业内人士所能切身感受到的。

现在的市场形势与十年前不同，甚至与五年前也不同。那么如何进行汽车美容业的投资经营呢？本书介绍了汽车美容行业内三个领域的投资经营情况：(www.daowen.com)

1)对于开办汽车美容店来说，结合各地市场实际，具体情况具体分析。我给投资者的建议是自主办店，尽可能地节约资金。

2)汽车护理品生产制造行业则是一个正在兴起的空白型市场，值得广大投资者关注，尤其是汽车护理品的小生产办厂，前景极佳。不过，汽车护理品小生产属于生产型项目，投资者要结合自己的特点和经营能力考虑投资事宜。

3)开办自己的汽车美容地方连锁店（简称为汽车美容地方连锁），这种投资经营选择，适合有一定资金实力和经营能力的朋友。开创自己的企业形象、自己的品牌和自己的无形资产，在汽车美容领域大展拳脚，直接参与高端竞争，并在此基础上，逐步整合汽车后市场的多种经营资源，逐步把生意做大做强。

这三种投资经营模式既相互独立又相辅相成。投资者可结合自己的需要选择，并融会贯通。随着汽车美容行业的发展完善和规范化，行业竞争优胜劣汰是很自然的，只有走在竞争前面的人，才可能使自己的经营立于不败之地。