猎德村曾经是广州市一个汽车修理厂和路边店的集散地，这里聚集着大小近百家汽车修理厂，其中不乏比华胜规模更大、历史更久、资本更雄厚、品牌更响的。时过境迁，沧海桑田，如今的猎德已经成为广州最具财富象征的CBD商务核心区。当年那些从猎德出走的修理厂，绝大部分已经销声匿迹，而华胜却走出广州，走向全国，成为中国豪车专修连锁的领导品牌。
有责任有担当，在华胜体现为从一开始的诚信基因，这是华胜成功的首要原因。
自古以来，诚信就是商业的立身之本。有着300多年历史的中华老字号同仁堂，历代恪守“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”的古训，所以其产品可以享誉海内外，树立了商业道德的典范。
对于诚信的坚守，是周大军创业以来经常反省的原则性问题：做企业，要走正道。所谓正道，就是正确的道路。
但是，何为正确？
有人说，实现股东利益最大化，就是正确；有人说，实现员工利益最大化，就是正确；还有人说，给用户最好的体验，才是正确。
稻盛和夫在阐述自己的哲学时，也对此做出了解释，“为了度过更加美好的人生所需要的人生的真理”。
周大军对稻盛和夫的哲学非常推崇，他的解释是：诚信经营，为消费者着想，就是正道。
2018年1月15日，周大军在华胜连锁2017年度全国总经理会议上，重磅发布了公司最新的口号——不用假件！大数据显示：使用原厂配件是车主选择独立售后连锁的核心要素之一，配假件、维修质量不过硬是车主们最大的痛点。
周大军阐述，“诚信文化，是华胜一直坚守的客户承诺。从最开始的‘修车保质量、超时赔500、不满意可不付款’到后来的‘配件假一罚十、返工超时赔500’，再到如今简洁明了的‘不用假件’，这是华胜对客户承诺的逐渐升级和对车主痛点精准的直击。”
市场不可欺，良心不可违。不守诚信的企业只能获利一时，诚信经营者才是消费者眼里的清流。在基业长青的企业名录里，没有诚信的违逆者。
但是，诚信只是周大军眼里早期形态的商业文明。他认为，旧商业文明的核心是诚信，所有以诚信为圭臬的良知企业都成了明星企业。但是，经过技术手段的加持，原有的坑蒙拐骗、以次充好、缺斤少两等违背商业道德的行为失去了掩蔽的空间，诚信将成为所有企业的标配。此时，按需定制、透明、高效的服务，就成了新商业文明的诉求。
过去，中国企业家更多地为了“创富”而创业、创新，这最多算是“薄价值”，未来，更多的中国企业家应当有理想、敢担当，能超越对财富的追求，为利益相关者谋福利，为社会创造“厚价值”。[2]
长江商学院院长项兵说，站在月球看地球，全球正处于一个多种、多维变革集中的时代，各种颠覆性力量重塑着商业环境，也呼唤着新商业文明。
21世纪的今天，信息技术革命正在引发着生产力、生产关系和生产方式的变革：云计算和大数据成为商业基础设施，大规模的按需定制成为普遍现象，企业与社会的关系越来越契合，企业与消费者的关系更趋平衡……这些新动力使得新商业文明正在快速涌现，“开放、透明、分享、责任”成为新商业文明的基本诉求。
华胜的核心价值观，在表述上似乎与新商业文明不吻合，但诚信和专业对应责任、合作对应开放、进取的目标是透明和分享，两者在实质上异曲同工。
胸怀行业、肩负使命的华胜，一直在为行业做着水、电、煤的基础建设。
在周大军看来，为了促进全球贸易一体化，中国提出了“一带一路”开放性倡议，中国的汽配汽修行业也需要用“一带一路”式的开放性新思维，孵化出汽修业的新服务形态。
“一带一路”是古丝绸之路在今天的重新诠释，它强调的是为新商业服务前提下的基础设施建设。具体来说，中国汽修业需要两类基础设施：第一类是汽车维修及汽车维修企业经营管理数据化产品；第二类则是把产品全面转化成移动端、跟岗位匹配、跟客户匹配、跟供应商匹配，成为简单操作的互联网产品。
有了这两种基础设施，中国汽修汽配产业的从业人员、经营者、关联的保险公司、合作伙伴和消费者都会在新服务形态中共赢。(www.daowen.com)
要共赢，前提是必须开放。周大军正在以“开放”的心态，看待一切。
华胜的价值不是华胜拥有多少资源，而是它能调动多少资源为己所用。在移动互联网时代，开放、共享、共赢、融合是新的商业文明，每一个企业都可以与之同行，甚至与过去的对手合作，整合资源，共同实现价值最大化。
近两年，中国汽车后市场进入深度洗牌，越来越多志同道合的连锁修理厂和区县一级的汽修店希望加入到华胜旗下，华胜的员工队伍也在扩大。
当然，要想成为中国汽修业的第一消费品牌，华胜必须拥有更广泛的布局和更具规模的员工团队，周大军感觉到肩上承担的责任越来越大，任务越来越重。但他一再提醒自己，不忘初心，砥砺前行，一定要把华胜打造成赋能全行业、向同行开放和共享的未来平台，共树汽车后市场的全新商业文明。
在旧商业时代，因为信息不对称，商业的主旋律成为博弈。企业的内耗成本高，企业资产空置率高，老板很痛苦，必然想方设法去剥削客户，占用供应商的货款；反之，供应商和客户也防着企业，最终没有真正的赢家。而新商业形态是一个多赢的生态环境，用互联网技术重构各种交易，各个环节和流程，全部数据化、在线化、简单化、产品化和智能化，最后的呈现效果是响应及时、运营成本降低、透明、高效，业务链条上所有关联方都满意，大家挣合理的钱，最终都成为赢家。
是的，在周大军设计的新商业文明中，企业能获得更高水平的优势，其更远大的目标将唤醒每一位员工、顾客及未来潜在顾客未开发的潜能，创新将会变得像呼吸一样自然，创造力的火花将会自动点燃。而华胜要做的事情将有更深层次的意义，枯燥的重复性的工作将被更有挑战性的提升灵魂的工作所取代，它提供的是更丰富价值的产品和服务，自己也升级为更高水平的价值创造者。从此，周大军不用像以前那样去改写规则，而是去创建更美好的商业生态。
2018年是华胜消费者品牌之年和全面互联网化突破年，全体华胜人坚持“诚信、专业、合作、进取”的核心价值观，积极拥抱互联网。让品牌效力持续释放，华胜一定能继续引领汽车后市场，成为一家受人尊敬的企业集团。
播种行为，收获习惯；播种习惯，收获性格；播种性格，收获命运。
在20年的创业发展过程中，作为行业的创新者和引领者，华胜一直在践行着服务创新的变革，这是一个围绕客户需求而变的新探索。
在这条探索的道路上，华胜基于客户服务的逻辑从来没有改变，它不断进行服务创新，由前期“把车修好，把人服务好”的简单服务理念，升级为一种新服务形态——以客户为中心，以品牌为信赖，以科技管理为手段（标准化、信息化、数据化、产品化、互联网化），以文化为驱动，更好地提升用户体验，形成口碑，实现“高质、快捷、实惠、贴心”的客户价值。
未来，华胜将不再只是一家连锁汽修企业，它将转型为向全行业开放的数据化解决方案提供商。周大军在“华胜梦”中阐述，“我们会在配件端、维修端、汽车销售端和保险销售端等构成一个强大的市场产业链格局，同时形成我们独特的竞争优势。”
从华胜自身维度看，从一个20亿级的公司升维到百亿级规模，就必须把握汽修服务的本质，具备为客户和产业链各方提供全覆盖服务的能力。
从产业维度看，华胜一直承担着行业引领者的义务，是改善中国汽修行业基础设施面貌的推动力。它推倒了束缚自我发展的“心墙”，成为产业生态链的组织者、整合者以及标准的制定者。
显然，华胜的服务创新是一种以用户体验为中心的经营模式的重构，将重新定义中国汽车维修互联网的新形象。
英国著名历史学家阿诺德·汤因比说过：“创造性的人物，是一个文明的先锋。”
或许周大军还算不上文明的先锋，但他肯定是引领中国汽修业向互联网变革的创造性人物之一。他相信梦想的力量，相信“人因梦想而伟大，因筑梦而踏实”。他相信互联网变革的力量，立足于服务本质，却又超越服务，借助平台化战略将华胜改造为社会化服务企业，融入新商业文明的大时代，进而创造一个新未来。
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