架空线路工程的所用定额选择2016版《20kV及以下配电网工程预算定额》（第三册架空线路工程）。该定额于2017年1月3日由国家能源部发布，是现行配电网工程概预算的基础依据。定额基准工日单价为：普通工43.0元/工日，建筑工程技术工61.0元/工日，安装专业技术工65.0元/工日。线路专业技术工为68.0元/工日，带电作业技术工为120.0元/工日

土石方工程、基础工程属于建设工程项目，依据定额完成建筑工程单位工程预算表。而杆塔工程、架线工程、杆上变配电装置属于安装工程，依据定额完成安装工程单位工程预算表。

（一）土石方工程

依据定额，土石方工程内容包括线路复测及分坑，电杆坑、拉线坑、自立式铁塔坑的挖方（或爆破）及回填，接地槽的挖方（或爆破）及回填，排水沟开挖，尖峰及施工基面挖方。其中，该项目涉及的内容有线路复测及分坑，电杆坑、拉线坑的挖方（或爆破）及回填。

1.线路复测与分坑

线路复测与分坑的工作内容包括：复测桩位及挡距，测定坑位、坑界及施工基面，主桩或辅助桩遗失或变动后的恢复，平、断面的校核，工器具的移运。

线路复测与分坑定额如表1-3-1所示。

表1-3-1　线路复测与分坑定额（摘至20kV及以下配电网工程预算定额第三册）　单位：基

案例工程一中均为单杆，所以选择定额PX2-1，即定额基价35.76元，其中人工费14.19元、定额材料费20.36元、机械费1.21元；将工程量3基带入，计算金额得107.28元。其中人工费42.57元、定额材料费61.08元、机械费3.63元。填入建筑工程单位工程预算表，见表1-3-2。

表1-3-2　土石方工程——单位工程预算表

2.电杆坑、拉线坑、铁塔坑挖方（或爆破）及回填

先根据土质选择定额，再依据所挖土方的坑深选定定额。（案例工程一主要为普通土，选择定额PX2-7，PX2-8，PX2-9，由于电杆坑与拉线坑坑深均在2.0m以内，因而都选定PX2-7（定额基价11.46元，其中人工费10.37元、机械费1.09元），再利用前面计算出的工程量，计算得出：电杆坑计算金额172.59元，其中人工费156.17元、机械费16.42元；拉线坑计算金额69.91元，其中人工费63.26元、机械费6.65元。填入表1-3-2。

通过计算可得到土石方工程的直接人工费是349.78元，其中人工费为262.00元、定额材料费为61.08元、机械费为26.70元。

（二）基础工程

1.工地运输

因为在20kV及以下配电线路工程项目划分中没有将工地运输单独列项，而是分散在各个项目中分别计算，所以在有材料运输的项目中一一统计。基础工程的项目内容包括材料运输，于是将相应材料的工地运输内容添加在该项目中。

（1）定额规定，工地运输定额内容包括人力运输、汽车运输、船舶运输。各种运输方式的平均运距均以“km”为单位，材料重量均以“t”为单位。

（2）人力运输

根据平均人力运距选择所需定额。该工程平均人力运距为200m，选择定额PX1-2；其工作内容是：线路器材外观检查，绑扎及运送，卸至指定地点，运毕返回；单位是：t·km。

根据运输物品的种类，选定所需定额填入对应的表中，再将前面所计算的工程量填入。在基础工程中运输的主材主要是混凝土预制品（拉线棒属于零星钢材类，但工程量太小，仅0.01t，在其放到杆塔工程工地运输一起统计），选定定额编号为PX1-2，前面已经算出其运输重量为1.02t，运距为0.1km，即为0.102t·km，得出费用19.51元，其中人工费17.75元、机械费1.76元。填入表1-3-3中。

（3）汽车运输

汽车运输定额内容包括装卸，运输。直接根据运输物品的种类，选定所需定额填表。因为运输的是混凝土预制品，所以选择定额PX1-24，PX1-25，带入其工程量（运输重量1.02t、运距25km）得出汽车运输及装卸的金额为84.27元，其中人工费16.52元、材料费0.52元、机械费67.23元。填入表1-3-3中。

2.预制基础

预制基础包括底盘和拉线盘安装两部分，根据底盘单块重量为274kg，选择定额PX3-3，即底盘每块重量300kg以内；拉线盘（96kg）选择PX3-8（拉线盘每块重量200kg以内），根据其工程量计算出预制基础金额为78.80元，其中人工费57.16元、机械费21.64元。填入表1-3-3中。

3.拉线棒防腐

拉线棒防腐根据其防腐方式选择PX3-80（沥青清漆防腐），得出拉线棒防腐的安装费是6.12元，其中人工费2.04元、材料费4.08元。

由前面的计算可以得出基础工程总费用是188.70元，其中人工费93.47元、材料费4.60元、机械费90.63元。填入表1-3-3中。

（三）杆塔工程(www.daowen.com)

定额规定杆塔工程的内容包括木杆组立，混凝土杆组立，撑杆及钢圈焊接，钢管杆组立，铁塔组立，横担及绝缘子安装，拉线制作及安装，接地安装。杆塔工程属于安装工程，其定额的选择及费用的计算填入安装工程单位工程预算表。

表1-3-3　基础工程——单位工程预算表

1.工地运输

（1）人力运输

在杆塔组立项目中，运输的材料包括混凝土杆和金具、绝缘子、零星钢材，其中混凝土杆运输定额编号为PX1-1，根据材料汇总表算出其运输重量为4.48t，运距为0.1km，即为0.448t·km，得出费用100.37元，其中人工费90.55元、机械费9.82元；金具、绝缘子、零星钢材运输定额选择PX1-6，案例工程一由于工程量较小，所以把各个项目中的零星钢材均在此进行统计，由主材汇总表可得出其运输重量为0.43t，运距为0.1km，即为0.043t·km，得出费用4.42元，其中人工费4.01元、机械费0.41元。填入表1-3-4中。

（2）汽车运输

汽车运输材料与人力运输一样包括混凝土杆和金具、绝缘子、零星钢材，其中混凝土杆装卸、运输选择定额编号为PX1-22，PX1-23，已知其装卸、运输的重量为4.48t，运距为25km，即为112t·km，得出费用为527.16元，其中人工费73.43元、材料费32.97元、机械费420.76元。装卸、运输选择定额编号为PX1-34、PX1-35，已知其装卸、运输的重量为0.43t，运距为25km，即为10.75t·km，计算出此项费用。填入表1-3-4中。

2.混凝土杆组立

案例工程一为整根式12m混凝土杆，选择定额PX4-4，定额规定线路一次施工工程量按5基以上电杆考虑的，如5基以内者，其人工、机械定额乘以系数1.3；所以在此进行定额调整。定额人工费调整为：215.22×1.3=279.79（元），机械费调整为：128.19×1.3=166.65（元），定额调整为450.79元。杆塔工程工程量为3基，可得出混凝土杆组立金额为1352.37元，其中人工费839.37元、材料费13.05元、机械费499.95元。填入表1-3-4中。

3.横担及绝缘子安装

案例工程一需要安装5组单根横担，双根横担2组；合成绝缘横担10只，耐张绝缘子9串。所以选择定额PX4-33、PX4-34、PX4-35、PX4-36、PX4-49，算出其费用为381.75元，其中人工费345.53元、材料费33.52元、机械费2.7元。填入表1-3-4中。

4.拉线制作及安装

案例工程一需要安装2组拉线，根据拉线的截面选择定额PX4-53（截面70mm2以内），PX4-58，算出拉线制作及安装项目金额是65.58元，其中人工费60.18元，材料费5.4元。填入表表1-3-4。

5.接地安装

案例工程一的接地一处，选择定额PX-59（接地体加工及制作），PX4-60，PX4-68，PX4-69，再带入工程量计算出所需金额并填入表1-3-4中。

（四）架线工程

1.工地运输

（1）人力运输

在架线工程中，运输的材料包括线材和一些金具、零星钢材，其中金具、零星钢材运输已放在杆塔工程中计算，线材的运输定额编号为PX1-5，根据材料汇总表算出其运输重量为0.19t，运距为0.1km，即为0.019t·km，得出人力运输金额为5.42元。其中人工费4.86元、机械费0.56元。见附录1表三甲。

表1-3-4　杆塔工程——单位工程预算表

续表

（2）汽车运输

线材的汽车运输与装卸定额为PX1-32、PX1-33，根据其工程量算出运输金额为23.12元，其中人工费3.76元、材料费0.23元、机械费19.13元。见附录1表三甲。

2.导线架设

根据线路的种类和截面选择相应的定额。案例工程一采用JKLYJ-10kV-50绝缘导线，选择定额PX5-17（绝缘铝绞线截面95以内），根据前面计算的工程量算出此项金额为340.01元，其中人工费215.77元、材料91.68费、机械费32.56元。由于导线跨越公路1处，跨低压380V线路1处。选择定额PX5-40（导线跨越电力、公路、通信），可算出导线跨越金额为1095.14元，其中人工费700.30元、材料费325.52元、机械费69.32元。见附录1表三甲。

（五）杆上变配电设备安装

根据杆上安装的设备选择定额。案例工程一安装了断路器、避雷器、隔离刀闸，电流互感器，选择定额PX6-13，PX6-14，PX6-16，PX6-24，而干式变压器参考电气设备安装工程定额PD1-7（10kV干式变压器安装容量500kVA以下），再根据工程量算出安装金额。见附录1表三甲。