【摘要】:“一带一路”倡议提出以来,中国与沿线国家进出口贸易呈现先增后降的态势,下降主要是全球经济不振、大宗商品价格下降等外部原因导致的。[5]为进一步推动中国与“一带一路”沿线国家贸易的发展,全方位构建与沿线国家的贸易合作新格局,早日实现“贸易畅通”,建议:
“一带一路”倡议提出以来,中国与沿线国家进出口贸易呈现先增后降的态势,下降主要是全球经济不振、大宗商品价格下降等外部原因导致的。但同时,中国与沿线国家的贸易发展也面临一些挑战:一是沿线国家存在不同程度的贸易壁垒。“一带一路”沿线64国多为发展中国家,面对全球经济普遍低迷的大环境,部分国家为保护本国产业发展,采取了一些保护措施,如中亚国家存在的通关环节、技术性等贸易壁垒。二是中国与沿线国家贸易摩擦时有发生。个别国家特别是东南亚、南亚国家与中国贸易结构和出口产品相似,对中国发起了多次反倾销、反补贴和保障措施等调查,如马来西亚、印度、土耳其等针对中国钢铁产品发起多次反倾销调查,印度针对中国化工品发起反倾销调查。三是中国与沿线国家货物运输效率较低。中国与沿线国家进出口运输方式中,水路运输占比超过60%,铁路运输比重也较大。国家间存在铁轨标准不同、运输线经营主体不同、往返货物运量不平衡等问题,影响了运输效率。同时,通关效率不高也使口岸货物流通受到影响。四是金融支撑贸易的能力较弱。中国与沿线国家双边本币结算规模较小,截至2016年6月,中国与19个沿线国家签署了本币互换协议,中资银行在沿线18个国家建立了分支机构,仅在卡塔尔、马来西亚、泰国、新加坡、匈牙利5个国家建立了人民币清算行,仅在哈萨克斯坦、沙特阿拉伯、斯里兰卡等9个国家建立了本币互换清算网络,难以满足贸易快速发展的需要。[5]为进一步推动中国与“一带一路”沿线国家贸易的发展,全方位构建与沿线国家的贸易合作新格局,早日实现“贸易畅通”,建议:(www.daowen.com)
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