【摘要】:阿尔巴尼亚是中国在中东欧地区的传统合作伙伴。目前阿尔巴尼亚有98家客运公司,共614辆车,23 332个座位,在275条线路上运行,其中76条线路进出首都地拉那。截至2013年年底,阿尔巴尼亚铁路线总长为447千米。目前阿尔巴尼亚铁路运输只占运输市场的3%。阿尔巴尼亚共有机场11个,其中铺设跑道的3个,未铺设跑道的8个,航空业较为落后。
阿尔巴尼亚是中国在中东欧地区的传统合作伙伴。自1983年两国恢复贸易关系以来,两国经贸合作持续发展。目前,我国在阿注册成立并开展经营活动的中资公司有30多家,其中大型企业主要有华为公司、中兴公司、中建材有限公司等。阿尔巴尼亚基础设施发展比较落后,国家财政资金紧张,吸引外资发展铁路、海运、电力等基础设施建设的需求强烈。
1.公路。阿尔巴尼亚以公路运输为主,建设较为落后,根据世界经济论坛《2013—2014年全球竞争力报告》,阿尔巴尼亚地面交通基础设施在全球148个排名国家中列第99位。目前阿尔巴尼亚有98家客运公司,共614辆车,23 332个座位,在275条线路上运行,其中76条线路进出首都地拉那。
2.铁路。截至2013年年底,阿尔巴尼亚铁路线总长为447千米。实际运营铁路线总长为399千米。目前阿尔巴尼亚铁路运输只占运输市场的3%。阿尔巴尼亚国家统计局数据显示,2013年阿尔巴尼亚铁路货运量15.1万吨,客运量32.9万人次。近年来,阿尔巴尼亚政府一直希望吸引外资帮助其重建铁路交通系统,欧洲复兴开发银行已应阿政府请求,帮助其制定铁路发展规划。(www.daowen.com)
3.空运。阿尔巴尼亚共有机场11个,其中铺设跑道的3个,未铺设跑道的8个,航空业较为落后。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
有关“一带一路”产业发展与重大项目研究的文章