1.可考虑推进海洋相关重大工程

东南亚区域在“一带一路”建设中，可抓住推进海上合作、共同建设21世纪海上丝绸之路的机遇，大力发展海洋经济与海上安全合作，支持海洋经济、海上互联互通、海上环保和科研、海上搜救等领域。

未来推进项目可考虑以下几个方面：一是大力发展海洋经济合作。中国和东盟大多数成员国在开发海洋资源方面有着良好的合作基础。未来双方将以形成海洋经济的供应链、产业链与价值链为重点目标。二是加快落实泛北部湾经济合作。中国与东盟未来将充分利用中国-东盟海上合作基金，以产业合作为纽带，加快港口物流、金融创新、跨境旅游、海洋资源和人文等领域的务实合作。三是加强海上丝绸之路建设的国际安全合作。可在反恐等非传统安全领域建立有效的信息交流机制和联合行动机制，提升灾害预警、监测和救援能力。

2.可考虑进一步推进产业升级合作

2014年开始，中国与东盟将启动中国-东盟自贸区升级版谈判，双方的经贸合作模式也必将发生深刻的变化。劳动密集型产业逐渐由中国向东南亚转移是一个大趋势，尤其是转向柬埔寨、越南和印度尼西亚等劳动力成本更具优势的国家。(www.daowen.com)

在这种形势下，可考虑推进与东南亚地区更深层次的产业合作。主要方向为：一是积极深化投资合作。中国企业积极转移适合东盟国家的技术，将中方的技术优势与东南亚国家的廉价劳动力优势结合起来。二是改善中国的产业和贸易结构。中国应逐步提高高科技、高新技术等高附加值产业的国际竞争力，扩大对东盟的出口，同时加大从东盟进口中国急需的能源和原材料。三是不断提高经济技术合作水平。双方企业应积极利用中国和东盟在产业、技术和资源等方面的互补性，加强在农业、制造业、基础设施建设、资源开发和加工等领域的合作。

3.可考虑进一步加强互联互通基础设施建设

目前东盟一些国家基础设施建设不完善，发展水平差异大，也影响到了中国-东盟自贸区的建设，因此要加强与东南亚地区互联互通基础设施建设。

一是以建设融资平台为抓手，打破亚洲互联互通的瓶颈。利用亚洲基础设施投资银行与丝路基金，为中国和东盟在公路、铁路、航运、油气管道等方面的互联互通提供长期、低成本的资金。二是以交通基础设施为突破口，实现亚洲互联互通的早期收获，优先部署中国同邻国的铁路、公路项目。三是充分利用中国-东盟投资合作基金，将投资领域集中在基础设施、能源等项目上，推进中国对东盟国家的基础设施建设的投资。^[4]