1.中国-老挝“一带一路”电网项目

“水电富国”是老挝的国家经济发展战略。流经老挝的湄公河蕴藏电力约为1 800万千瓦，目前利用率还不到4%，老挝14%的家庭没有用上电。南方电网公司积极落实国家“一带一路”倡议，努力推进500千伏中老联网项目等，进一步加强中老两国的电力合作。2015年11月，中国-老挝首个合作成功的“一带一路”电网项目——230千伏老挝北部电网工程在老挝琅勃拉邦正式投产。该项目是落实国家“一带一路”倡议、把云南建成面向南亚东南亚辐射中心的重点项目。

老挝北部电网工程由南方电网公司总承包，横跨老挝北部4省，包括4个230千伏变电站和4条输电线路，合同金额3.02亿美元，于2014年3月17日开工，2015年9月27日完工。该项目的投运，使老挝北部电网提级到230千伏，形成老挝全国统一的230千伏骨干电网，并留有与我国云南省内电网互联互通接口，为老挝跨国送电提供可能。该项目带动了电力设计、监理、施工、设备制造等中国企业“抱团出海”，已促成3.1亿元的电力设备出口，进一步促进了国际电力产能合作。同时老挝国家电力公司还与南方电网公司签署了500千伏老挝那磨-勐晖输变电工程EPC框架协议，该项目是500千伏中老联网项目老挝国内段部分，全长132千米。

2.中泰铁路建设

近年来，中泰之间合作交流不断加强，特别是围绕基础设施建设、经贸投资方面的合作也在稳步推进。铁路合作是重点领域，也是在当地广受关注的合作领域之一，在双方共同努力下，中泰铁路合作稳步推进。2014年底，两国签署《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》，开启了两国铁路合作进程。

2015年12月，中泰铁路合作项目在泰国大城府正式启动，双方将合作建设泰国首条标准轨复线铁路。中泰铁路合作项目全长约845千米，设计时速180千米，预留时速250千米提速条件。铁路线分为曼谷—坎桂、坎桂—玛塔卜、坎桂—呵叻及呵叻—廊开四段，共经过泰国10个府，即大城府、沙拉武里府、那空那育府、差春骚府、春武里府、罗勇府、呵叻府、孔敬府、乌龙府和廊开府。

3.中缅皎漂经济特区建设项目

缅甸是“一带一路”倡议沿线重要国家，皎漂特区建设项目是中国首次参与的缅甸大型项目。皎漂经济特区是缅甸政府规划兴建的第三个经济特区，位于缅甸西部的若开邦，濒临孟加拉湾，占地1 736公顷。为开发皎漂特区，缅甸政府于2014年9月面向国际社会公开招标。2015年12月29日，缅甸联邦议会批准了皎漂特区的用地计划，并宣布，中国中信“组团”中标缅甸皎漂特区相关项目。项目主要包括工业园项目和深水港项目，由中国中信集团、泰国正大、中国港湾、中国招商局集团、中国天津泰达、中国云南建工联合投标。项目计划分三期建设，2016年2月开始动工，规划入园产业主要包括纺织服装、建材加工、食品加工等。深水港项目包含马德岛和延白岛两个港区，共10个泊位，计划分四期建设，总工期约20年。皎漂特区的成功开发，将促进缅甸经济和社会的快速发展，改善当地人民的就业和民生。(www.daowen.com)

4.中越海阳燃煤电厂BOT项目

中越之间的经贸合作交流日益频繁，两国在能源和基础设施建设领域拥有广阔的合作空间。特别是在中国推动共建“一带一路”倡议的背景下，双方的合作潜力更加巨大、合作空间更加广阔。越南海阳发电厂位于越南海阳省，建设规模为两台60万千瓦亚临界机组，由中国能建集团所属中国电力工程顾问集团有限公司和马来西亚JAKS公司联合出资（项目资本金占总投资的25%，中电工程占比70%；项目融资占总投资的75%，由中电工程向中国进出口银行、中国工商银行、中国建设银行申请贷款），总投资达18.685亿美元，也是迄今为止中国公司在越南单笔投资金额最大的项目。该项目建设期54个月，特许经营期25年，期满后将无偿移交给越南政府，电厂建成后除满足当地用电需要外，还将向首都河内和周边省份输电。

5.中柬西哈努克港经济特区建设项目

由中、柬企业合资开发建设的柬埔寨西哈努克港经济特区，是全国首批（6个）通过商务部、财政部考核确认的境外经贸合作区之一。西港特区自2008年奠基以来，在中柬两国政府部门的关心下，建设、招商齐头并进，总规划面积11.08平方千米，主要产业为轻纺服装、机械电子、高新技术。一期规划面积1平方千米，已于2008年底建成；二期规划面积5.28平方千米。西港特区自创建以来，便得到了中柬两国领导人及各级政府部门的高度关注及大力支持。2010年12月13日，两国政府在北京正式签订《中华人民共和国政府和柬埔寨王国政府关于西哈努克港经济特区的协定》，奠定了西港特区的法律地位。

6.中马安邦线轻轨

2015年中国中车旗下株洲电力机车有限公司完成中国出口东盟的首个轻轨项目——马来西亚安邦线轻轨，并在当地正式投入运营。首批投入使用的轻轨车辆共计5列，这些车辆每天将在安邦线第一阶段开通运营的5个站点、12.5千米的线路上载客运营。该线路的开通，将给沿线居民的日常生活带来极大便利。2012年10月以来，中国中车株机公司先后获得马来西亚安邦线两批轻轨列车共计50列的订单，该型列车设计最大的载客量为1308人，时速80千米，最小转弯半径40米。