英国多伦多有个体育场，体育场的顶层有一个小设施，搞了两年还在建设中。当时有人就做了个视频，视频上演示的是如果交给中国来建这个体育馆，又会是一个什么样子。结果，中国人造体育场的速度之快，让英国人惊得目瞪口呆。

如果让中国人来搞基础设施建设，比如修建高铁、地铁、修马路、建房屋，不仅成本能节省三倍，就连速度也能提高3—5倍。如果不用中国人，而是由中国人投资建设，使用当地劳动力，虽然不如中国人建成速度快，但也能提高效率。

比如肯尼亚的蒙内铁路，450公里，只用了两年半建成，质量全优。英国人早在100年前，就在那里修了第一条铁路，但是铁路已经非常老旧。如果建铁路很容易，应该早就修一条了。

全世界只有中国人能在两年半的时间内建成，当地人根本无法完成。如果交给其他国家去建，不但投资巨大，而且时间会很久，可能要建个十年八年。再加上中间有点变故，就可能是一个烂尾工程。

这些，都不是美国和日本有钱就能办到的事情。

就像文中说的那样，搞基础设施建设本身就是中国的强项。像基础设施这样投资少、速度快、效益好，又没什么能跟中国竞争的国家——除非你愿意多花钱、见效慢，那就可以把项目给别的国家做——我们怎么可能不会大力发展呢？

当然，日本有钱也有技术，他们也能搞，但日本没人能搞项目，因为成本高，而且速度慢。印度学中国，也搞了一个“一带一路”，但印度自己的电厂都由中国建造，他们又拿什么跟中国竞争呢？

确实，美国经济发达，技术也发达，但只有基础设施建设，怎么也比不上中国。因为中国人是在中国国土上练出来的综合实力，中国有无数完整的方案能供国外零基础的国家不停地拷贝。

中国人搞项目建设，最少能省一半的资金，同时把用时提高一倍以上，这么高的效率谁不想要？不管哪个国家，想投资少、速度快、效率高，就只能找中国，别无他选。

“要想富，先修路”，道路建设是每个国家都要搞的基础设施建设，美国也不例外。美国总统特朗普的经济政策就有一条——大力发展基础设施建设。

那些经济不发达的发展中国家，对这些基础设施的需求就更大更迫切。因此，这些国家的市场相当巨大。中国不能说全部独占，但绝对能拿下大部分市场。

有人还在质疑中国“一带一路”是撒钱，甚至有人把“一带一路”说成是金钱外交。照他们的说法，对菲律宾的投资是撒钱，对非洲的投资更是撒钱，中国在全世界四处撒网却收不回效益，这可能吗？

中国“一带一路”的倡议非常高明，有人之所以对它质疑，是因为不了解它的巨大价值。但要说一点风险也没有，那是不可能的，因为从来没有零风险的投资。(www.daowen.com)

有一点风险是肯定的，但对于中国来说，基础设施建设是风险最小的投资。如果只是想着风险，那干脆什么都别搞，在家躺着，风险最小。要知道，基础设施建设是经济发展的基础，能对经济起到巨大的拉动作用。只要运营得当，回报不难。

再说为什么中国关于基础设施建设的投资少、见效快、效率高。因为技术都在中国人手里。当然日本也有高铁技术，但中国一点儿不比日本差，甚至速度还要更快。这种技术在全球就那么几家，而中国则是最全面的。

中国具备设计、资金、材料、设备、建设、管理、运营等整套的解决方案，如果在某个地方的成本能降低一点，总成本加在一起就能降很多。有人还担心会被搞破坏，或者某些地区不安全，导致“一带一路”难连接。这个其实并不可怕。因为像高铁、道路、电站这样的基础设施都能实现地区自我循环，完全不用担心。

中国的“一带一路”承载着中国作为世界大国的责任，承载着我国为建立人类命运共同体的外交理念，不仅能获得多重效益，而且体现了中国的大国担当。对于“一带一路”，我们应该给予支持而不是非议。

此外，基础设施建设和投资也是市场占有的一方面，它不仅能占有基础设施建设本身的市场，也能让其他产品和资本顺利进入该市场。比如委内瑞拉食品和日用品短缺，中国企业就可以制造提供，然后就能买到更多便宜的石油。

何况，像高铁这样的基础设施建设本身就是中国的优势产品，完全可以用来交换当地的资源。比如非洲农业等自然资源丰富，中国就可以派企业到非洲开垦土地种粮食，而粮食又是中国所需要的。不说中国能赚多少钱，单是非洲成为中国的粮仓后盾，建设非洲就非常值得。

高铁等基础设施建设不仅提高了当地的经济发展，还提高了当地的消费水平，这样，中国产品也就能更多地对外出口。帝国主义是用战争打开市场，而中国是用基础设施建设打开市场，这当然就更人性，也更高明。

“一带一路”建设并不只有中国一家去投资，而是通过“亚投行”等组织，动员全世界的资本和力量一起投资建设。加入“亚投行”的国家很多，因为大家都想赚钱，利益是各国一起分享，风险也是各国一同承担。

各国愿意加入“亚投行”，就是看好中国的“一带一路”建设。比如印度和日本都拷贝了一个中国的“一带一路”，也都要去非洲进行投资，这也印证了中国“一带一路”倡议的正确性。

“一带一路”引导了中国企业和产业转型。从供给侧改革，摆脱房地产和过度金融等经济泡沫，把中国经济从“脱实入虚”拉回实际。

“一带一路”也成为突破口，大力推动了中国经济的提高和转型。中国的企业都应以此为转型契机“脱虚入实”，振兴中国制造业和中国经济。