理论教育 山东省交通运输概况分析(2017)

山东省交通运输概况分析(2017)

时间:2023-05-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:山东省2016-2017年度各种运输方式的客货运输情况见表13、表14。表132016-2017年山东省旅客运输及增长速度数据来源:2017年山东省国民经济和社会发展统计公报。计划2018年将正式通车运营。2017年6月27日,潍坊至日照高速公路滨海连接线建成通车。于2017年12月26日建成通车。

山东省交通运输概况分析(2017)

一、2016-2017年度山东省各种运输方式客货运输情况

2017年全省交通运输业平稳发展,铁路、公路、水路共完成旅客运量6.5亿人次,货运量32.3亿吨。沿海港口货物吞吐量15.2亿吨,比上年增长6.2%。山东省2016-2017年度各种运输方式的客货运输情况见表13、表14。

表13 2016-2017年山东省旅客运输及增长速度

数据来源:2017年山东省国民经济和社会发展统计公报。

表14 2016-2017年山东省货物运输及增长速度

数据来源:2017年山东省国民经济和社会发展统计公报。

二、2017年山东省各种交通基础设施建设情况

1.铁路

山东省境内的国家铁路干线有京沪高铁(含京沪铁路)、京九铁路、胶济铁路(含胶济客专)、青烟威荣城际铁路、济郑高铁等。2017年全省完成客运量1.3亿人次,完成货运量1.8亿吨。

(1)新建龙口烟台铁路开通运营。2017年12月19日,新建龙(口)烟(台)铁路顺利开通运营。龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站,东至蓝烟铁路珠玑站。新建正线长约113公里,为单线电气化铁路,预留复线和双层集装箱货运能力,与规划德大铁路、既有大莱龙铁路共同形成太原煤炭基地经石太、石德线向东延伸至环渤海港口烟台(龙口)港的便捷通道,是环渤海铁路、沿海铁路的重要组成部分。铁路所经过的站点主要有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区五个县市区,全线设13个车站,其中,龙口西站、珠玑站为接轨站,龙口市站、蓬莱市站为货运站,龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站,烟台西站为新设客运站。

(2)济青高铁线下工程贯通。2017年12月20日,济青高铁跨济广高速公路128米连续梁全部合龙,标志着济青高铁线下工程顺利贯通。计划2018年将正式通车运营。(www.daowen.com)

济青高铁是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,正线长为307.9千米。自济南东站引出,终至青岛铁路枢纽红岛站,是青太客运通道的重要组成部分。济青高铁西联济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际、青连铁路等衔接,构成连接济南青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市快速客运主通道。建成通车后,从济南到青岛的列车运行时间将由2个半小时缩短至1小时。

2.公路

2017年全省高速公路新增111.1公里,达5820公里,高速公路主骨架基本建成。

(1)潍日高速滨海连接线建成通车。2017年6月27日,潍坊至日照高速公路滨海连接线建成通车。潍日高速滨海连接线起于潍坊港疏港路,途径潍坊市滨海经济开发区、寒亭区、寿光市、潍城区、昌乐县五个区(县),向南在青银高速与在建的潍日高速潍城至日照段相接,全长34.2公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,设大中桥5座,互通立交3处,分离立交7座,服务区1处(寿光东服务区),收费站2处(自北向南分别为滨海、潍城),总投资27.6亿元。该路段是全省“九纵五横一环七连”高速公路布局网“纵二”线—潍坊至日照高速公路的组成部分,潍日高速全长151.8公里,总投资113.7亿元,途经潍坊市潍城区、昌乐县、安丘市、诸城市,日照市五莲县、东港区。

(2)蓬莱至栖霞高速公路建成通车。蓬莱至栖霞高速公路是山东省“九纵、五横、一环、七连”骨架高速公路网规划中的“连一”线,北起G18荣乌高速、G206国道、南接G15沈海高速,主线全长39.9公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。于2015年5月26日开工建设,2017年12月26日建成通车。

(3)日照机场至沈海高速连接线建成通车。日照机场至沈海高速连接线起于日照机场快速路,止于日照疏港高速公路日照南互通立交,全长3.89公里(高速公路2.58公里,一级公路1.31公里),采用双向四车道高速公路及一级公路标准。于2017年12月26日建成通车。

3.水路与港口

海岸线长3345公里,是环渤海经济圈的重要组成部分。除了拥有世界集装箱第七大港——青岛港,山东还拥有日照港、烟台港、威海港、潍坊港、东营港、滨州港6个沿海港口,承担了全省90%以上外贸进出口量和约占全国四分之一矿石、三分之一原油及全省全部煤炭的进口接卸任务,与180多个国家和地区的700多个港口实现通航。逐步形成以青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼,其他港口为补充的总体发展格局。

2017年,山东沿海港口生产实现重大突破,货物吞吐量突破15亿吨,居全国第2,同比增长6%。其中,外贸、金属矿石、液体散货分别完成8亿吨、3.6亿吨、2.5亿吨,均居全国第1;集装箱完成2560万标箱,居全国第4。青岛港突破5亿吨,日照港、烟台港突破4亿吨。山东是全国唯一拥有3个超4亿吨大港的省。

青岛港前湾港区迪拜环球集装箱码头自动化升级工程、烟台港西港区30万吨级矿石码头、日照港岚山港区30万吨级矿石码头等7个项目建成投产,沿海港口新增万吨级以上泊位15个,新增通过能力6693万吨。

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