1）集装箱班轮运价的主要特点

作为当前国际班轮运输市场上最为主流的运输形式，集装箱班轮运输自然也具有非常明显的班轮运输的特点，班轮运价的一些传统特点在集装箱班轮运价上也有非常明显的体现[131]。

（1）在海上运输市场中，集装箱班轮运输的运价水平总体较高。班轮运输的特点决定了从事班轮经营的船舶的技术性能较好、船龄较低、船速较高。为满足各种货物的装运要求，船舶及货物运输设备齐全，因此，船舶的造价也高。同时，为开展揽货业务，保证船舶装载率和整个班轮经营业务的顺利进行，通常需要在航线的各挂靠港口委托代理或设立揽货机构，这也在一定程度上增加了集装箱班轮的营运管理成本。

（2）集装箱班轮所承运的货物对运费的负担能力相对较强。班轮运输的货物一般以成品或半成品为主，基本上没有初级原材料，通常是高附加值货物。因此，它们的运费负担能力相对较强，班轮运费占商品价值的比重也比较小。所以，相对较高的班轮运价符合负担能力定价原则，往往也是托运人所能接受的。

（3）集装箱班轮的运价水平相对稳定。集装箱班轮运输具有一定公共服务属性，各国政府都会采取一定措施，以确保该市场的相对稳定。班轮公司集合多种因素，对可能承运的各类货物分别制定运价，并用运价本的形式公布。尽管根据这些因素的变化，时常会做出一定的调整，但基本运价在一定时期内通常可保持相对稳定。

（4）集装箱班轮运价具有一定的垄断特征。很长一段时期内，国际海上班轮运输中的班轮运输航线都是由班轮公会所控制。班轮公会在运价和其他营运活动方面所做出的各种规定比较严格，对会员公司具有强有力的约束。当然，目前看来，班轮公会的势力已被大大削弱，国际集装箱班轮运输市场也开始逐渐呈现出自由竞争的格局与态势。

2）影响集装箱班轮运价的主要因素

集装箱班轮运价的变动受许多因素影响，这些因素主要包括运输成本、航运市场结构、承运的货物、航线以及港口状况等[131]。(www.daowen.com)

（1）运输成本。运输成本是影响运价的主要因素，一般认为运输成本主要包括船舶的资本成本、航次固定成本和航次变动成本。

（2）航运市场的结构与竞争。航运市场结构也是影响运价的主要因素之一，不同的市场结构对运价产生不同的影响。集装箱班轮运输市场在总体规模上仍由规模相对较大的班轮公司所主导，参与经营活动的运输集团或大型航运企业目前可以倚仗其庞大的经营规模与市场份额，较为主动地决定其在各条航线上的运价。

（3）货物。货物的种类、数量有时也会影响运价水平。不同类别的货物具有不同的性质与特点，这些特点会影响船舶载重量和舱容的利用，因而运价标准也会有所不同。可能由此发生的额外费用通常会反映到运价中。

（4）航线及港口条件。不同的航线有着不同的航行条件，对船舶运输成本的影响也就不同。航线距离、气象条件、安全性等也会在运价中得到反映。对运价构成影响的港口条件则主要包括港口的装卸费率、港口使费、港口装卸设备、泊位条件、装卸效率、管理水平、拥挤程度以及安全性等。

（5）运输合同条款。运输合同中所约定的运输条件，如运费支付方式、费用承担责任、承运人的责任区间等，也会影响到运价的高低。

还有一些其他因素会对集装箱班轮运输价格产生影响，如航运服务的质量、企业的经营目标、市场竞争形式的变化等。