理论教育 北宋水上交通的漕运系统及河道开凿历程

北宋水上交通的漕运系统及河道开凿历程

时间:2023-05-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:北宋时,北方水上交通特点,厥为以汴京为中心之漕运系统,时大梁有四河以通漕运,曰汴河、金水河、惠民河与广济河。至元二十六年,开会通河以通江淮之运,二十九年,于京师附近开通惠河、会通河,起东昌路须城县安山之西南,由寿张西北至东昌,又西北至于临清以达于御河,共长二百五十余里。此河开凿目的在使汶水与御河相通,以便公私漕贩。自是以后,江南行省起运诸物,均由此达于御河,更经白河、通惠河以达于大都。

北宋水上交通的漕运系统及河道开凿历程

唐代昭宗以后运河淤垫,航利尽失。周世宗平淮右,显德二年,遣武行德疏浚旧汴河,东达泗上(《宋史·武行德传》)。五年,江淮航运复通,工程至六年始竣(参《资治通鉴》及《宋史·韩通传》)。北宋建都汴京,漕运东南以赡京师及西北之师旅,临制四海,远威四夷,是曰汴京漕运系统。宋太宗尝云:东京甲兵数十万,居民百万家,天下转漕仰给于汴(《宋史·河渠志》)。北宋时,北方水上交通特点,厥为以汴京为中心之漕运系统,时大梁有四河以通漕运,曰汴河、金水河惠民河与广济河。

一、惠民河。闵水自尉氏历祥符、开封合于蔡,是为惠民河(洧水自许田注鄢陵,东南历扶沟合于蔡,潩水出郑之大隗山,注临颍,历鄢陵、扶沟合于蔡),为汴京以南大河。太祖建隆二年,曾发陈、许及畿甸丁夫数万人浚蔡河,南入于颍川,乾德二年,又由陈承昭率丁数千凿渠,自长社引潩水至汴京,合于闵水。终北宋之世,陈、颍、许、蔡、光、寿六州贡赋,均泛蔡水入惠民河,以达于京师。

二、广济河。导菏水自开封历陈留、曹、济、郓,其广五丈。建隆二年,遣使发曹州、单州丁夫数万人浚之,太平兴国三年,又发近县丁夫开浚汴京以东十七州,皆由广济河运粟帛,年六十余万石。

三、金水河。金水河(一名天源)本京水,导自荥阳黄堆山之祝龙泉。建隆二年春,命陈承昭率水工凿渠,引水过中牟,凡百余里抵都城西,架其水横绝于汴,设斗门入浚沟,通城壕东汇于五丈河。(www.daowen.com)

四、汴河。汴河横亘东西,首承大河,漕引江湖,京师军民粮食俱取给之,靖康间京东盗起,汴河口决,纲运遂阻(《宋史·河渠志》)。宋室南渡,淮北运河,沦于金国,历久堙塞,鞫为茂草。其江南运河,自京口以通于临安长江上下游诸路纲运,悉经镇江以达临安,其在国家公私经济上之地位仍极重要。汴京漕运系统之外,尚有荆南漕河及深州新河。荆南漕河,宋端拱元年开,自荆南城东至狮子口入汉江,能载二百斛舟,荆峡漕路由是畅通。深州新河,宋淳化二年开,自新州新柴镇,导胡卢河,凡二百里抵常山,以通漕运(《宋史·河渠志》)。

当时离汴京较远之河北运道,则经御河以达乾宁军(今河北青县)。川益则自剑门列传置,分辇负担至嘉州,水运到荆南,由荆南纲吏运汴梁。广南则陆运至虔州(今江西赣州),转水运入长江以达京师。

元代建都于大都,去南方农产区较远,漕运线亦较长,至元十八年,自徐邳至于临清以北开济州河,使运河得与微山、东平诸湖及卫河之水相通,直抵天津。至元二十六年,开会通河以通江淮之运,二十九年,于京师附近开通惠河、会通河,起东昌路须城县安山之西南,由寿张西北至东昌,又西北至于临清以达于御河,共长二百五十余里。此河自至元二十六年正月起,工至是年六月,共役工二百五十一万七百四十八工。至元二十七年,因霖雨岸崩,河道淤浅,由中书省派遣三千人修治,自后每年委都水监官一员,佩分监印,率令史、奏差、濠寨官专司巡视修缮,泰定二年乃完工,总计前后工程共历三十七年之久。此河开凿目的在使汶水与御河相通,以便公私漕贩。自是以后,江南行省起运诸物,均由此达于御河,更经白河、通惠河以达于大都。通惠河为都水监郭守敬所建议,于至元二十九年始工,明年完成。河道自昌平县白浮村引神山泉,西折南转,过双塔、榆河、一亩、玉泉诸水,至大都西门入城,南汇为积水潭,东南出文明门,东至通州高丽庄入白河,总长一百六十四里有余,共费二百八十五万工云。

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