1.国家层面

我国目前的节能政策体系还很不完善，到目前为止只有一个比较概括的《中华人民共和国节约能源法》，而其他与节能相关的财政、金融和税收政策法规体系，还没有建立起来。在推行能效标准方面虽然做了一些工作，但由于缺乏执法力量和执法手段而难以落实。因此，我国节能政策的重点应该是创造稳定的政策环境，加快《节能法》配套法规和政策建设。继续完善相关法律和政策法规，更加注重用法律手段促进节能降耗，加快制定和实施促进节能降耗的市场准入标准、强制性能效标准和环保标准。要强化企业社会责任，突出抓好重点行业、重点领域节能降耗工作，加快先进适用技术推广应用，有效地遏制高耗能、高排放行业过快增长，坚决淘汰落后生产能力。

城市照明系统的改造项目是利用LE D照明技术，对老旧路灯进行照明升级改造，不仅优于传统照明效果，并满足国家标准要求，综合节电率可达60%以上。

节能工作需要政府干预，而政府干预的最明显手段就是通过公共财政支持来推动节能工作的实施。我国应按照公共财政的要求，重点支持法规制定、公众宣传、教育培训、信息服务、课题研究，同时组织引导企业对产业的重点节能技术进行开发、示范，引导节能技术的推广，发挥公共财政“四两拨千斤”的功效。国际能源大会上，谢菲尔德大学机械工程系能源读者与研究生研究室主任威廉·尼莫在其报告中，就英国如何节约能源、降低碳排放做了相关解释，说到英国政府曾经就低碳宣传投入了100亿美元左右的示范项目、示范政策，全面地来推行，值得我国借鉴。

我国应明确节能的重点领域，针对工业部门制定相应的对策。要重点推进我国电力、钢铁、有色金属、石油化工、化学、建材、煤炭、机械工业的节能工作。对于交通运输领域，除积极发展适合我国特点的小排量汽车和采用先进节能技术外，还应该积极地发展能源利用效率高的公共交通系统，特别是大城市内部的轨道交通系统。此外，国家应该鼓励学界增加对世界先进国家节能经验的了解和分析，以项目管理的方式和经济视角对社会上的节能项目进行开发研究，鼓励学界智力贡献。

2.个人层面

在公民个人层面，我们应树立勤俭节约的消费观，增强个人节约意识，并且深刻践行尊重自然、顺应自然、保护自然的理念，加强环保意识、生态意识，力促人与自然和谐发展的能源消费新格局的形成。培育节约生活方式，开展绿色生活行动，在衣食住行用等各方面加快向文明绿色方式的转变。

低碳出行，是一种低碳生活方式。应呼吁全民转变现有出行模式，倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式。(www.daowen.com)

在“衣”方面。衣服在生产、加工和运输过程中要消耗大量的能源，同时产生废气、废水等污染物。在保证日常生活需要的前提下，如果每年少买一件不必要的衣服，就能节约一定量的千克标准煤，相应地减少二氧化碳的排放。在选购洗衣机的时候，也应尽量选用节能洗衣机，节能洗衣机比普通洗衣机节电节水一半以上。

在“食”方面。节约粮食、减少粮食浪费，也是节能减排的重要措施。生活中除了节水、节电、节气，还要坚持节约粮食、食材、食品，推进餐厨废弃物就地资源化处理。少浪费0.5千克水稻粮食，就可以节约0.18千克标准煤。吸烟不仅有害健康，香烟生产还消耗能源，如果一天少抽一根烟，每人每年就可以节约0.14千克标准煤。

在“住”方面。我们经常使用的家用电器，要首选节能电器，其中空调是耗电量较大的，夏天设定的温度越低，消耗能源越多，如果将空调调升一度，那么每年就可以节电22千瓦时。以高品质节能灯替代白炽灯，不仅可以提高照明效果，还可以节约电能。

在“行”方面。如果骑自行车或步行代替驾车出行100千米，就可以节油9升左右；如果坐公交车代替驾车出行100千米，也可以省六分之五的汽油。如果按这样的节能方式出行200千米，每人可以减少汽油消耗16.7升。对于私家车拥有者，减少开车天数，尽可能地使用公共交通系统，也能帮助节约能源。所以我们应该尽量使用公共交通出行，支持新能源汽车的发展。

在“用”方面。我们应该严格执行节能环保产品采购原则，优先采购节能、节水、节材产品。推广办公电子化、无纸化，倡导采用电视、电话会议方式。并且推进废旧电子产品、办公用品等循环综合利用，加强废旧商品、生活垃圾等分类收集和处置工作。选购小排量汽车，不使用一次性筷子，减少过度包装等等。

节能发展，人人有责、人人尽力、人人可为、人人共建、人人共享，积极参与节约能源，共创可持续的美好生活。