（一）英国伦敦保险协会航空运输货物保险

为适应航空运输保险的特定需要，英国伦敦保险协会制定了与航空运输有关的保险条款《英国伦敦保险协会货物险条款（航空）》。该条款与海运协会货物条款的规定方法相似。此外，英国伦敦保险协会还颁布了《英国伦敦保险协会战争险条款（航空货物）》和《英国伦敦保险协会罢工险条款（航空货物）》。

《英国伦敦保险协会货物险条款（航空）》的承保责任范围较广，对承保风险的规定与ICC（A）条款一样，是采用一切风险减除外责任的方法。在本保险条款中被特别规定的除外责任是一般除外责任、战争除外责任和罢工除外责任。

（二）《英国伦敦保险协会战争险条款（邮包）》

英国伦敦保险协会并未制定邮递货物保险的标准条款，迄今为止，该协会只对邮包战争险制定了《英国伦敦保险协会战争险条款（邮包）》。根据该条款规定，协会战争险（邮包）的承保责任范围与《英国伦敦保险协会战争险条款》的风险条款相同，只是在一般除外责任中，从邮递的特殊性岀发，没有特别规定飞机、运输工具、集装箱等不合格的除外责任条款及海上承运人、航空承运人等破产的风险除外责任条款，而增加了受理国际邮件时，由于地址、姓名不清楚及不正确所引起的损害的除外责任。

本章小结

货运保险承保的是货物运输中的特定风险所产生的损失和费用。海上货物运输保险中的风险可归结为海上风险和外来风险两大类；海上运输货物保险所保障的损失，按损失的程度可以分为全部损失和部分损失两类；海上费用主要有施救费用和救助费用。

“中国保险条款”简称CIC，其保险条款按运输方式来分，有海洋、陆上、航空和邮包运输保险条款四大类。CIC海洋运输货物保险条款的基本险别包括平安险、水渍险和一切险，海运战争险是特殊附加险的主要险别之一。

英国伦敦保险协会制定的《英国伦敦保险协会货物险条款》简称“ICC”，其海运货物保险条款主要有ICC（A）、ICC（B）和ICC（C）等。

思考题

1.简述构成共同海损的条件。(www.daowen.com)

2.实际全损与推定全损的区别是什么？

3.施救费用与救助费用的区别是什么？

4.何谓“仓至仓（W/W）”条款？

5.单独海损与共同海损的区别是什么？

6.平安险与水渍险和一切险的区别都有哪些？

7.共同海损与单独海损的主要区别有哪些？

案例讨论题

1.某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110％投保平安险，8月初货物装妥顺利开航。载货船舶于8月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值3 100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为9 000美元。试问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？

2.某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1 000箱货被火烧毁；②600箱货由于灌水灭火受到损失；③主机和部分甲板被烧毁；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项损失性质来看，各属于什么海损？