（一）第一阶段：远古时期（人类出现～公元前3000年）

从人类出现到公元前3000年的新石器时代，居住也许是人类最早利用地下空间的方式，人类利用地下洞穴遮风避雨、防寒防暑、防御自然灾害等。如北京周口店天然栖生溶洞、陕西蓝田猿人的黄土窑洞等（见图3-5）。

距今约50万年前，中国猿人即北京猿人，便已利用洞穴藏身和保存火种，其遗址在龙骨山，山上还发现了距今1万多年前的山顶洞人遗址。

图3-5　人类早期居住的洞穴

黄河流域的横穴式寓所，是通过在原始洞穴中开凿竖井和横向洞穴形成的。其中，公元前800～3000年的洞穴遗址就有7 000多处。时至今日，横穴式寓所仍被使用着，即为大家所熟知的窑洞（见图3-6），分布在中国陕甘宁地区，现在仍有4 000多万人居住在窑洞。

图3-6　我国黄河流域的窑洞

（二）第二阶段：古代时期（公元前3000年～5世纪）

该时期为青铜、铁器时代，生产力发展很快，地下陵墓、墓穴、用于引水的隧道、地下宫殿等的建设已具有相当水平和技术。如国内的殷墟王陵、秦始皇陵、兵马俑坑、坎儿井等，国外的埃及金字塔、罗马下水道、巴比伦河隧道等。

殷墟王陵是我国目前已知最早的完整的王陵墓葬群，面积达11．3公顷，被国际专家学者誉为世界“第二个古埃及”，开创了我国帝王陵寝制度的先河（见图3-7）。

图3-7　殷墟王陵

秦始皇陵，位于陕西省西安市临潼区的骊山北麓，始建于公元前222年，是中国历史上第一位皇帝嬴政（公元前259～公元前210年）的陵寝，也是世界上规模最大、结构最奇特、内涵最丰富的帝王陵墓之一。1987年12月，秦始皇陵及兵马俑坑被联合国教科文组织批准列入《世界遗产名录》（见图3-8）。

埃及金字塔，相传是古埃及法老（国王）的陵墓，始建于公元前2600年以前，共有一百多座，大部分位于开罗西南吉萨高原的沙漠中（见图3-9），是世界公认的“古代世界八大奇迹”之一，也是古埃及文明最有影响力和持久的象征之一。

图3-8　陕西兵马俑坑

图3-9　埃及金字塔

坎儿井，是“井穴”的意思，创始于西汉，普遍于中国新疆吐鲁番地区（见图3-10）。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1 100多条，全长约5 000公里。

图3-10　我国新疆吐鲁番地区的坎儿井

公元前312年，古罗马便建筑了埋在地下的第一条水道。其后为配合城市需求，又辟建新的地下水道，形成排水系统。公元前144年，便能通过排水系统引进外地水源，供应罗马城内的用水（见图3-11）。

图3-11　古罗马的地下水道(www.daowen.com)

在土耳其的伊斯坦布尔市内，现存有称为康士坦丁诺布尔的东罗马帝国（4世纪末）首都时代建造的数个地下贮水池（见图3-12）。被誉为“圣宫殿”的著名地下贮水池，建造在地下面的石灰岩中，是通过挖掘形成的宽70米、进深140米的大洞室，其顶栅由高8米的336根山岩圆柱支撑，在其表面还留有精美的雕刻。

图3-12　土耳其的“圣宫殿”——地下贮水池

我国古代很早就有了坑道战术。公元前6世纪的战国时代，就已经产生了坑道战以及反坑道战，比如公输班与墨子进行的“九拒九攻”的坑道战与反坑道战演习就是很出名的例子。1961年在河北峰峰矿区发现了用于军事目的的古代地道，那是800年前宋朝时挖掘的军事地道（见图3-13）。这些都说明了我国地下空间在军事上的应用。土耳其小亚细亚的哥勒的地下城市遗址（见图3-14），也是公元前4世纪时为了自卫防御外来侵略而建设起来的，在软质石灰石地层中开掘成8层至10层，向四方分散达数公里的地下街，用容易迷失方向的隧道连结起来。

图3-13　用于军事目的的古代地道

图3-14　哥勒的地下城市遗址

大约公元前525年，希腊人建成了萨摩斯岛上的萨摩斯隧道（见图3-15），最初的目的也是统治者为了抵御敌人的围攻而修建的。

图3-15　希腊的萨摩斯隧道

除了陵墓、水利、军事等用途外，古人为了生活方便，还修建了通道式的隧道。如古巴比伦城连接皇宫与神庙间的人行隧道，建于公元前2180～2160年间，是最古老的隧道，当时使用原始工具挖掘，史载建造时曾驱使了3万奴隶挖掘，而每周进程仅为75mm。我国最早的交通隧道是位于今陕西汉中县的“石门”隧道，建于公元66年，供马车和行人通行。

（三）第三阶段：中世纪时期（5世纪～14世纪）

该时期的地下空间以地下粮仓和文化石窟为主。

5 000年前，我国祖先就开始在地下贮藏粮食。古城洛阳曾发现隋唐时代贮藏谷物的面积为600米×700米的地下仓库——含嘉仓（见图3-16），因其热稳定性、密闭性和地下建筑的安全性成为官方仓储的典范。现在在我国北方，人们仍在大量建造地窖及地下粮库用于储藏土豆、红薯。

图3-16　含嘉仓遗址

莫高窟，俗称千佛洞，坐落在我国河西走廊西端的敦煌。它始建于五胡十六国时期的前秦，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术宝库。1987年，莫高窟被列为世界文化遗产（见图3-17）。在大量的壁画艺术中，古代艺术家们在民族化的基础上，吸取了伊朗、印度、希腊等国古代艺术之长，是中华民族发达文明的象征。各朝代壁画表现出来的不同绘画风格，反映了我国封建社会时期的政治、经济和文化状况，既是中国古代美术史的光辉篇章，也为中国古代史研究提供了珍贵的形象史料。

图3-17　莫高窟外貌（左）、内部壁画（右）

（四）第四阶段：近代时期（15世纪～现在）

随着14至16世纪欧洲文艺复兴、科学革命和科技的发展，17世纪炸药的使用，18世纪产业革命和蒸汽机的出现，该时期的地下建筑、城市交通、空间综合利用开发得到了迅速发展。如1613年英国建成伦敦地下道；1681年法国修建了一条170米长的连接地中海和比斯开湾的隧道；1863年英国在伦敦建成世界上第一条地铁；1871年穿越阿尔卑斯山连接法国和意大利，长达12．8千米的第一条公路隧道开通；1930年日本开始建设第一条地下商业街等。

20世纪世界大城市更是出现了以地下存储库、停车场、商业街、娱乐建筑群、交通网、地下水库、废物处理等为主要内容的地下空间开发与综合利用热。