俗话说：一分耕耘一分收获。这句话中包含的道理显而易见。要想获得更多，只有付出更多。想不劳而获的人虽然很多，但结果却总是不能得偿所愿。

一个不懂得付出、不肯奉献的员工肯定不是好员工。这样的员工无疑会被人所替代！有人说过：懂得付出，就永远有可付出的；贪求索取，就永远有要索取的。一个员工要学会为他人而付出，才能收获快乐。加倍付出才有加倍收获。

约翰·布勒起初只是美国通用汽车公司整车装配线上的一名杂工，他的成功，始于他对工作的认真精神。正是抱着认真工作、积累平凡就是积累卓越的工作理念，他在30岁时被擢升为公司总领班，成为通用公司最年轻的总领班。

约翰是在20岁时进入工厂的。工作一开始，他就对工厂的生产情形做了全盘的了解。他知道一部汽车由零件装配出厂，大约要经过13个部门的合作，而每一个部门的工作性质都不相同。他当时就想：既然自己要在汽车制造这一行业做一番事业，就必须对汽车的全部制造过程都能有深刻的了解。于是，他主动要求从最基层的杂工做起。杂工不属于正式工人，也没有固定的工作场所，哪里有零活就要到哪里去。因为这项工作，约翰才有机会和工厂的各部门接触，因此对各部门的工作性质有了初步的了解。

在当了一年半的杂工之后，约翰申请调到汽车椅垫部工作。不久，他就把制椅垫的手艺学会了。后来他又申请调到点焊部、车身部、喷漆部、车床部等部门去工作。在不到五年的时间里，他几乎把这个厂的各部门的工作都做过了。最后他又决定申请到装配线上去工作。

约翰的一位朋友杰克对他的举动十分不解，他问约翰：“你工作已经五年了，总是做些焊接、刷漆、制造零件的小事，恐怕会耽误前程吧？”

“你不明白，”约翰笑着说，“我并不急于当某一部门的小工头。我以能胜任领导整个工厂为工作目标。所以必须花点时间了解整个工作流程。我正在把现有的时间做最有价值的利用，我要学的，不仅仅是一个汽车椅垫怎么做，而是整辆汽车是如何制造的。”

当约翰确认自己已经具备管理者的素质时，他决定在装配线上崭露头角。约翰在其他部门干过，懂得各种零件的制造形式，也能分辨零件的优劣，这为他的装配工作增加了不少便利。没有多久，他成就了装配线上最出色的人物。很快，他就晋升为领班，并逐步成为15位领班的总领班。

公司里不乏这样一些员工，他们总是在想着“我应该得到什么？”抱怨公司“没有给我什么”或是“我那么卖命才给那么点薪水”，却没有反问自己：“应该付出什么？”“工作做得够不够？”

工作中，如果只是想少劳多得或者不劳而获，注定会失望。因为在职场中，只有你努力把工作做出色，让老板看到你的能力，才会给你更多的发展机会。(www.daowen.com)

小王和小张在同一家公司工作。一天小王对小张说：“我要离开这个公司，我恨这个公司！”

小张说道：“我举双手赞成你跳槽！破公司一定要给它点颜色看看。不过你现在离开，还不是最好的时机。”

小王问：“为什么？”

小张说：“如果你现在走，公司的损失并不大。你应该趁着在公司的机会，拼命去为自己拉一些客户，成为公司独当一面的人物，然后带着这些客户突然离开公司，这样公司才会受到重大损失，非常被动。”

小王觉得小张说的十分在理。于是努力工作，事遂所愿，半年多的努力工作后，他有了很多忠实的客户。

这时候，小张对小王说：“现在是时机了，要跳立即行动！”

小王淡然笑道：“老总跟我长谈过，准备升我做经理助理，我暂时没有离开公司的打算了。”

一个人的工作，只有付出大于得到，老板真正看到你的能力，他才会给你升迁的机会。记住，在你付出后，才会得到从老板那里收获的回报。

公司是一个讲求经济效益的地方，它不可能在你没有付出的时候给你更多的回报，当然也不会让你的努力白费。只有在自己的工作中恪尽职守，兢兢业业，你才能体现出自己的价值。