经过四十多年的改革开放和经济的快速发展，我国目前已初步具备了发展物流管理和配送技术的经济环境和市场条件。

市场供求关系已发生重大变化，市场竞争进一步加剧，为企业加强科学管理，发展物流管理和配送技术提供了良好的经济环境条件。随着市场化改革趋向深入，中国经济保持了多年的持续快速增长态势，商品市场的供求关系发生了根本性变化，打破了长期以来商品供不应求的市场格局，初步形成了供求平衡或供过于求的买方市场格局。

企业改革日益深化，为物流管理和配送技术发展准备了必要的微观基础。推进企业改革，着力培育市场主体是市场化改革进程中的一个重要方面，其主要的进展体现在对国有企业放权让利及建立现代企业制度方面，使国有企业从计划的执行者逐步转变成为市场主体。到目前为止，全国30多万家国有企业中，绝大多数实现了市场化经营，承担国家计划的企业只有1万多家。14 000多家国有大中型企业中，1/3以上实行了公司化改造，国有小企业完成改组、改制的已达50%～70%。在日益加剧的市场竞争中，生产企业作为自主经营、自负盈亏的实体，其资源组织工作难度大大增加。这就使生产企业迫切要求物资供应工作由社会流通机构代替，自己则专注于生产经营、提高产品质量和开发新产品，以增强企业活力。

现代信息技术和现代商品物流技术的进步为中国物流配送的快速发展准备了充分的技术基础。现代物流管理和配送技术中大量使用先进的信息技术和商品物流技术，这些技术在西方发达国家已日趋完善。目前物流配送技术已经开始进入我国并在企业中得到越来越广泛的应用，例如条形码技术、计算机支持的信息管理技术、EDI、MRP等。

政府对物流配送的政策支持。为了大力促进流通体制改革和流通现代化的进程，为了促进连锁经营等组织形式的发展，国家有关部门对商品配送采取了积极鼓励和支持的政策。国务院有关领导同志多次强调了配送中心对发展连锁经营至关重要的作用。(www.daowen.com)

配送主体的实力有所增强。经过40多年来的改革开放，通过市场的优胜劣汰，物流企业的综合实力有了较大提高；购销基地比较稳固，流通设施有所改善，信息处理和利用能力明显提高，有一批适应市场经济的经营人才等。

随着企业从速度型、外延型向效益型、内涵型的转变，企业再也不能采取过去那种尽力扩大库存以保证供应的方式。相反，企业迫切要求在保证供应的基础上尽量少占用资金、少支付利息，并尽量把储备费用减少到最低限度，以用于生产经营。企业追求“第三利润源”的愿望将变得越来越迫切、强烈。

从物资供应者来看，过去旧体制下，不论是“代供代销”“两级库存”，还是“配套承包”等方式，之所以不能广泛为社会接受，其重要原因，就是物资供应者很难以自身利益密切相关的为用户服务的精神去从事这项工作，往往带有指令性、官商性和某种程度上的恩赐性。从目前和长远来看，物资流通企业也必须从自身利益出发去吸引用户，赢得市场。这就必然采取为用户接受和欢迎的方式去服务。而配送，无疑是目前和今后相当长时间里的一种最佳方式。