现代配送与普通物流的不同之处在于，物流是商、物分离的产物，而配送则是商物合一的产物，配送本身更像一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商务分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密地结合，是配送成功的重要保障。可以从以下两个方面来分析配送。

（一）经济学的角度

从经济学资源配置的角度来看，配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动。这个概念的内涵可以概括为三点：

1.配送是资源配置的一部分

根据经济学的含义，所谓经济体制就是分配或配置资源的一种机制，因而配送可以看作是经济体制的一种形式。

2.配送的资源配置作用

配送是资源的“最终配置”，是接近顾客的配置，而尽可能接近顾客是企业经营战略取得成功至关重要的因素。配送在社会再生产过程中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其局限性。配送是一种重要的物流方式，对许多企业具有极为重要的战略价值，但其局限性使它不能解决物流及流通领域的所有问题。

3.配送的主要经济活动是送货

这里强调现代送货，表明与传统送货方式的区别，即配送要以现代生产力、新式劳动手段作为支撑，依靠科技，是“配”和“送”有机结合的一种方式。

（二）配送的实施方式(www.daowen.com)

从配送的实施方式角度来看，物流是按用户订货要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理的方式送交用户。这个概念包括四个内容：

1.这个概念描述了接近用户资源配置的全过程

配送的实质是一种送货，但是和一般送货有所区别：一般的送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，是一种有确定组织、确定渠道、有现代技术手段支持、有一套完整科学管理的体制形式。所以，配送是高水平的送货方式。

2.配送是一种“中转”形式

配送是从物流节点至用户的一种特殊送货形式。从送货功能看，其特殊性表现为：从事送货的是专职流通企业，而不是生产企业；配送是“中转”型送货，而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型；一般的送货是生产什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。而要做到需要什么送什么，就必须在中转环节汇集这种需要，因而配送必然以中转形式出现。

3.配送是“配”和“送”的有机结合

配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配送等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一件送一件，会大大增加人力、物力消耗，送货成本不会低于取货。所以，要体现配送的优势，分拣、配送等工作是必不可少的。

4.配送以用户要求为出发点

定义中强调了“按用户的订货要求”实则是明确了用户的主导地位。配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动，因此，必须明确树立“用户第一”“质量第一”的观念。配送企业作为服务者，首先应从用户利益出发，在充分考虑了用户利益的基础上取得本企业的利益。配送企业不能利用自己的配送渠道对货物进行控制以此来挟制用户，不能利用配送作为部门分割、行业分割、割据市场的手段。