理论教育 打造航空城市新名片——镇江航空小镇

打造航空城市新名片——镇江航空小镇

时间:2023-05-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:打造航空城市新名片镇江航空(教育)小镇是以原大路通航小镇为基础,结合小镇建设的实际情况和现有资源进行优化重组而产生的。“镇江航空教育小镇”不仅是顺应时代趋势与国家战略的抉择,更是我们“无国界”人共同锁定的人生坐标。2018年4月再次举办镇江新区第二届航空体验节活动,10月,大路通用机场开通镇江首架常态化低空旅游航线,11月,参加珠海航展活动,使之成为小镇宣传的可持续引爆点。

打造航空城市新名片——镇江航空小镇

打造航空城市新名片

镇江航空(教育)小镇是以原大路通航小镇为基础,结合小镇建设的实际情况和现有资源进行优化重组而产生的。现有小镇规划面积3.9平方公里,小镇致力于发展整机制造、通航服务区、航空零部件生产、航空教育区,集制造产业、航空人才培训教育、金融商业、休闲、居住、生态旅游等功能于一体。

小镇地址:镇江新区

产业定位:高端制造

在我们的理解中,特色小镇不仅需要“以产为核,以人为魂”,同时小镇本身也应承载起让区域文化人文精神发扬光大的历史责任。

镇江航空(教育)小镇之所以能如此顺利地落户镇江,缘于其本身便充当了国家倡导的“教育改革”与“产教融合”的“马前卒”,也是将航空教育作为核心的特色小镇之路的积极探索者。所以,对于我们而言,不仅要传承镇江的文化,更要以“筚路蓝缕,以启山林”的开拓精神,书写新的篇章。

明末大学者朱舜水说,“敬教劝学,建国之大本;兴贤育才,为政之先务”。在董事长黄飞建的心底,深深扎根着教育情节。15年的光阴,15亿的投资,他心无旁骛地经营着“南京航空航天大学金城学院”,该学院如今早已成为全国“优秀独立学院”和全国“民办教育先进集体”,而他依旧执着如斯——航空教育的新路径在哪里?

镇江航空(教育)小镇

思索的脚步从未停止。“特色小镇”的模式给了他新的启发——以小镇为平台,不仅能让产业积聚,更以一流的居住环境汇聚一流的人才,这或许是一条可持续的发展路径。在多次考察与反复论证后,镇江的航空产业基础与人文自然环境逐渐与我们心中所描绘的蓝图重叠起来。

有了航空类高等院校的办学经验,再加上企业的经营思路,这或许是教育创新与产教融合探索道路上最有力的傍身利器。

育人之道,首重精神。在航空强国的战略背景下,作为企业家而言,“位卑未敢忘忧国”,尽一己之力积极响应国家战略才是新时代的新企业家精神。

之前在从事学历教育的过程中,黄飞建董事长从未放弃对职业教育的思索。目前,航空类院校大多以理论型、研究型人才培养为主,但随着中国大航空时代的到来,我们对应用型人才的需求尤为迫切,在此之前,我们首先要考虑如何让职业教育更有尊严。这也是黄飞建董事长抛给自己的一道亟待解决的题目。他说,职业教育的尊严应该从三个维度来看:你培养的学生跟哪些院校的学生在PK?他们毕业后将进入什么样的企业,有怎样的收入?五年后,他们又将有怎样的职业规划

所以,在教育核心板块,镇江航空教育小镇确定了自己的教育模式:学历+技能。前者通过与国内外的高校合作,实现后者则要倾尽全力打造国际一流水平的实训平台,为学员持证上岗打通“最后一公里”。

不管中途有多少困难和艰辛,小镇无疑都对未来充满信心。黄飞建董事长常说,取之于社会,用之于社会,人生中能做一件利国利民的事,留一点好名声,便不虚此生。(www.daowen.com)

未来,我们可以想象一下这样的场景:花园般的环境中,航空各领域的人才工作、生活在此;每年数以万计的学员从这里走向各大航空公司;每年数十万人次的游客来此地进行航空体验,小镇让小朋友树立航空梦想,让一些一辈子没有乘坐过飞机的老人也弥补了他们的遗憾。

投资教育的人,无疑是有情怀的人,至少利润不是我们的唯一考量。“镇江航空教育小镇”不仅是顺应时代趋势与国家战略的抉择,更是我们“无国界”人共同锁定的人生坐标。

建设主体更新充实。引进江苏无国界投资控股有限公司,与江苏大路航空产业发展有限公司合资成立江苏无国界航空发展有限公司,作为小镇建设的主要主体。

“五个一”内容日趋完善。一是因地制宜建设小镇客厅。目前已完成选址和设计工作,预计年底建成。二是依托品牌活动打造引爆点。2017年4月举办了新区首届航空体验节,9月举办了2017中国国际飞行器设计挑战赛总决赛,11月举办了近年来华东地区规模最大、规格最高的航空嘉年华活动,同期举办了以“情系航空梦乐跑新镇江”为主题的国际马拉松比赛。2018年4月再次举办镇江新区第二届航空体验节活动,10月,大路通用机场开通镇江首架常态化低空旅游航线,11月,参加珠海航展活动,使之成为小镇宣传的可持续引爆点。三是广开渠道营造小镇氛围。对小镇故事进行充实、修改,对小镇LOGO进行微调,重新聘任小镇镇长,注重小镇氛围营造,在主干道主要出入口及节点位置建设永久性小镇标识和小品构筑物。

主导产业稳步发展。截至目前,纳入小镇范围内的21家企业完成投资14.9亿元,实现销售额14.6亿元。菲舍尔、航天海鹰、德扬航空、美龙航空等重点企业销售额增幅均超87.9 %。菲舍尔公司庞巴迪装配、ARJ21内饰、高铁轻量化、挑战者翼身整流罩等项目顺利交付,海鹰公司成为苏南自主创新示范区“瞪羚企业”,美龙公司与美国BE公司开展A350内饰国际转包业务合作。

项目建设持续升温。截至目前,园区新签约亿元以上项目7个,计划总投资达65.4亿。在建项目进展顺利,粉末盘、增材制造两个项目获批国家级生产示范线,德扬大棕熊飞机项目一期竣工,首架机下线,逸帆公司大运飞机内饰项目竣工达产,瀚星格莱塞尔项目一期厂房竣工,宝利直升机项目当年竣工并完成销售2.6亿元,菲舍尔研发中心完成建设。

小镇功能实现提升。机场快线完成建设,周边道路建成开通;魔方公寓建成投入使用,为企业高管、高端人才提供了舒适的居住环境;官塘水系生态区建设接近扫尾,为小镇提供优美的生态环境;机场管理公司联合中青旅、圌山温泉开展通航旅游业务,全年接待专业及大众游客1万余人次,开展飞行体验400余人次;聘请江苏大学智慧城市及特色小镇研究院对小镇智慧化管理进行规划设计。

围绕国家航空强国战略的需要,国家先后出台多项政策支持航空产业的快速发展。有关数据显示:目前,国内民航飞机保有量已超过10%的增长量;到2020年我国将新增5000架左右通用航空器,年飞行总量超200万小时,通用航空业经济规模将超过1万亿元。

在此背景之下,国内各地出现了众多以航空为主题的“小镇”,在这些航空小镇中,一类是依托本地及区域内航空装备制造业基础,重点发展航空制造、航空产业配套等领域的航空制造业小镇;一类是依托本地旅游资源及区域内通航机场,重点发展小镇的旅游、文化、商业等功能的通航旅游小镇。

但是,以航空全产业链人才培养为主导产业的航空小镇在国内尚属空白。同时,纵观国内各类航空院校及机构对航空类人才的培养,多以研究型、理论型为主,缺乏应用型人才输出;在培养定位及培养过程中,缺乏国际化视野;在数量和质量上也远远不能满足行业需求。

在垂直细分领域,以航空全产业链应用型、职业化人才培养为主导产业的镇江航空教育小镇目前应属首家。

未来,小镇的人才培养模式将是学历教育与技能培训相结合。通过与国内外高校合作,为学员提供学历教育。同时,小镇通过打造国际先进水平的实训平台,提供航空领域的职业教育与专业技能培训,为学员持证上岗“打通最后一公里”。另外,通过引入符合EASA(欧洲航空安全局)和FAA(美国联邦航空管理局)适航标准的课程及实训标准设施,与CAAC(中国民航局)适航标准相结合,让学员在获取相关证照上有多种选择,拓展就业空间。

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