自营物流是指电子商务企业借助自身的物质条件，自行开展的经营物流模式。自营物流在经营管理的过程中有很多优势，但也有其不足之处，所以无论是制造企业、批发企业还是电子商务企业，都应结合企业自身发展的实际情况进行科学的分析，并合理选择适合自己物流模式。

本任务旨在使学生了解自营物流的优势和存在的不足，能够根据企业实际需要选择满足发展的物流模式。

京东物流向“加盟模式”转变

6月18日作为京东每年的店庆日，必将是一轮电商与物流的狂欢，但近些年，京东的一些转变却让京东物流有些力不从心。2019年“618”是京东物流调整后的首次大促，但受大促期间集中到货及短期物流需求激增等因素影响，京东调整了部分物流服务，使其物流明显滞后，时效性大打折扣。

京东物流作为刘强东手中的王牌之一，在物流市场上一直处于举重若轻的地位。2017年，刘强东在接受媒体采访时称：“未来快递就两家，京东和顺丰！”然后，又在2018年5月改口说：“京东物流在全国范围内还没有一个真正意义上的物流竞争对手。”

京东为了速度与服务，一直坚持自建物流网络。但据媒体统计，京东物流从成立至今一共亏损约300亿元，2018年亏损超28亿元。为此，京东调整快递员的薪酬结构，取消了快递员底薪并调低公积金比例，开源节流角逐个人快递市场。

根据京东物流发布的消息，2019年“618”期间，中小件业务和大件业务在6月18日前后都有几天暂停收货，订单出库时效和揽收都可能会有所延迟，6月22日起才恢复正常时效。6月18日至6月20日，冷链业务的订单出库时效最长达72小时。

经过这些调整，京东物流逐渐转向“加盟模式”，末端配送的快递员将成为自负盈亏的独立个体，多劳多得。与此同时，京东物流的特色在这些调整中逐步消失殆尽，变得泯然于众。

对于京东而言，这次调整可以有效降低成本，大约可以占2018年京东物流亏损额的一半。与此同时，弊端也已经初露端倪。之后的路，京东物流该如何走？它是否可以在特色与资本中间找到一种平衡？是否能够走出一条物流的新道路？人们只能拭目以待。自营物流模式有哪些优势和不足？什么样的条件适合选择自营物流模式呢？下面将介绍这方面的相关知识。

一、自营物流的优势分析

1.有效控制物流业务运作

在自营物流的情况下，电子商务企业可以通过内部行政权力控制自营物流运作的各个环节，因此，对供应链有较强的控制能力，容易与其他业务环节密切配合，可以使企业的供应链更好地保持协调、稳定，提高了物流运作效率。控制力加强，可以较好地保证信息流和资金流的安全，很好地支持货到付款业务。

2.使服务更加快速灵活

与第三方物流相比，自营物流由于整个物流体系属于企业内部的一个组成部分，与企业经营部门关系密切，以服务于本企业为主要目标，能够更好地满足企业在物流业务上的时间、空间和个性化要求，特别是要求配送频繁的企业，自营物流能更快速、更灵活地满足企业要求。(www.daowen.com)

3.加强与客户的沟通并提升企业形象

电子商务企业利用自己的物流系统送货，和客户面对面接触，能更好地了解客户的需求，同时，也能让客户更好地了解电子商务企业。与客户良好沟通，再加上优质的服务，有利于企业形象的提升和品牌的塑造。

二、自营物流存在的不足

1.一次性固定投入较高

虽然自营物流具有自身优势，但由于物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立物流系统的一次性投资较大，占用资金较多，对于资金有限的企业来说，物流系统建设投资是很大的负担。调查显示，对不少新建电子商务企业，自建物流配送系统的物流费用常常占企业成本的30%以上，远远高于物流外包所产生的成本。因此，自建物流配送系统必须考虑企业的短期目标与长远规划，应尽可能以较少投入来获得最大化物流效益。

2.对物流管理能力要求高

自营物流的运营，需要企业员工具有专业化的物流管理能力，否则仅有好的硬件，也是无法高效运营的。目前，我国的物流人才培养严重滞后，导致了我国物流人才的严重短缺，企业内部从事物流管理的人员的综合素质也不高，面对复杂多样的物流问题，经常仅凭借以往的经验或者是主观的考虑来解决，这是企业自营物流一大亟待解决的问题。

3.很难满足企业地域扩张的需要

自建物流配送系统可能在企业创建初期能满足物流需求，但随着企业规模的扩大和市场拓展范围的扩宽而不胜其力。通常情况下，许多电子商务企业在早期将销售业务范围主要集中在某一区域（如同城或者同省），初具规模后再将业务扩展到其他地区。由于电子商务跨越地域局限的技术优势，其在大踏步跑马圈地的拓展中发展物流十分吃力，物流配送系统服务地区的扩大速度难以跟上电子商务企业业务范围的扩大速度。

三、电子商务企业自营物流应具备的条件

目前，采取自营模式的电子商务企业主要有两类。

第一类是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务企业。电子商务在我国兴起的时候，国内第三方物流的服务水平远不能满足当时电子商务公司的要求，而这些公司手中持有大量的外国风险投资，为了抢占市场制高点，不惜动用大量资金，在一定区域甚至全国范围内建立自己的物流配送系统。此类电子商务企业一个典型的例子是e国网络，其在2001年上半年推出的“e国1小时”配送服务让不少消费者过了一把网上购物的瘾。e国网络也因此在购物网站中一举成名。如何在提高配送时效和控制配送成本之间寻找一个平衡点，是始终困扰着所有电子商务网站的一个难题。很显然，高配送费用需要更大的商品配送规模，另外，巨大的配送量还会导致高昂的管理费用，这些是令e国网络管理者头疼的问题。

第二类是由传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站。由于这类企业自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时，只需将其加以改进、完善，就可满足其对物流配送的要求。例如，上海梅林正广和股份有限公司依托其传统商务下完善的送货网络，通过85818网站开展B2C，组建上海全市24小时无盲区配送网络。