人工智能的发展，不是让机器取代人，而是人机共存，也就是说，机器做机器擅长的事，人类会更加聚焦自己擅长的事。机器比较擅长寻找答案，但不善于提出问题。提出问题、解决问题是人类智能所专有的。人的思维具有在矛盾中不断调整、综合思考的能力。只有人类的大脑和感官具有举一反三的能力，机器尚不具备。

中国政府的目标是在2025年实现人工智能领域的技术突破，到2030年成为全球人工智能领域的领军者，国内人工智能产业规模达到1 500亿美元。为此，当前国内在人工智能领域的技术理论和应用需加大投入，在首席科学家、智能学者和青年科学家三个梯队上建立一个新高地，使整个生态朝着正确的方向发展。

创新力是打包成套出现的。中国企业在生产和生活的方方面面广泛应用人工智能，进行全产业链独立创新，并取得国际化和市场化的巨大成功。下面以芯片、高铁、电动汽车、无人机、再生能源、航天探月和量子计算等七项产业为例，分别说明。

1.芯片（Chip）

芯片是整个电子信息产业的心脏，芯片和半导体是电子产品的基础。美国硅谷所在地旧金山湾区的创建和发展并不是由政府规划的，也不是由大型公司来主导的，而是在具有创新力的社会环境中自然而然产生的。中国企业从美国硅谷吸取营养、吸收人才，中国首批创新企业的创始人、企业领导和技术人员不少都来自硅谷。

以产品和金额而论，半导体是中国最大的进口产品，甚至超过原油的进口。美国从中国取得红利，迄今为止已经50多年。

学习他人之长，为我所用。中国政府和企业向芯片和半导体生产投入大量的资金，实为深谋远虑。芯片投资的特点是高风险、高回报，芯片研发的成功是专利技术不断积累的过程。有了明确的目标、清晰的技术路线，要允许试错。中国华为芯片的成功就是最佳例证。

中国已投入数十亿美元，从零开始建立一个个能独立发展的半导体产业，长江存储科技有限公司从一开始就作为一家全球创新存储产品供应商服务于全球市场。当前，处理器晶体管长度为7纳米（一张纸的厚度是10万纳米），而400纳米以下的任何产品是肉眼看不到的，到2021年，顶级芯片制造商把标准调至5纳米。中国企业只能采取两条腿走路：一是依靠进口；二是自主创新。在自主创新方面，中国在计算机视觉和面部识别等领域已领先于美国，中国的目标是，2020年自给率达到40%，2025年提高到70%。

核心技术是国之重器。中国要下决心，保持恒心，找准重心，加速信息领域核心技术的突破。中国已经在5G技术上先行一步，可以使得自身赢得向6G网络过渡的优势。

2.高铁（High－speed Rail）

中国正在加快推进高铁基本建设现代化，并逐步向市场推出更舒适、更安全可靠的高铁车型。截至2020年底，中国高铁营运总里程全球第一，具有3.79万千米的高铁网络，并以普遍350千米时速而安全行驶。日本凭借新干线在20世纪60年代成为高铁领域的先行者，但日本只有3 000多千米的高铁里程，在其小得多的国土上运送旅客。

中国高铁力争实现“一、二、三目标”，即：城市市区一小时通勤，城市群两小时通达，全国主要城市三小时覆盖。全国八纵八横高铁网，加密细织。中国人利用人工智能、信息技术和智能制造创建了中国式的高速铁路网。中国经济从高速度转向高质量。到2030年，中国计划建成4.5万千米高铁里程，建成后至少可以使用40年。“复兴号”从软件到硬件都是中国独立开发设计的，它即将成为中国高铁发展的主力车型。

3.电动汽车（EV—Electric Vehicle）、锂电池汽车

锂元素是密度最小的金属，具有最高的能量、重量比，这意味着它可以用最小的体积产生最高的电压，这个特性成就了锂电池研发的可能性。它没有污染，可以实现绿色出行。美国埃克森石油公司最早研究发现，锂元素很容易释放电子，于是有了锂电池驱动电动汽车，其电量存储是传统铅酸电池的10倍、镍铬电池的5倍。但锂电池反复充电可能导致短路，引发爆炸等。锂电池废弃后是潜在的污染源。科学家不得不寻找更清洁的能源和更好的能源储存方式，这将是一场持久战。

2015年，中国宁德时代新能源科技股份有限公司解决了上述易爆和污染两大致命弱点。中国锂离子电池单体产量占全球总产量的2/3，目前车用锂离子电池行业处于领先地位。其电池质量和数量能满足德国宝马这样公司的需求。中国比亚迪公司紧随宁德公司之后，是唯一在锂电池生产方面取得成功的汽车制造商。

中国不仅在锂电池生产和技术上占据领先地位，而且在生产电池的原材料上占有绝对领先的地位。中国是锂和钴精炼的最大生产国。

全球电动汽车研发竞赛已打响，其上下游产业链是锂资源—电池市场—电动汽车。推动电动汽车大规模研发后，锂资源已成为一种战略资源。中国企业重视国内锂业的开发，且推进国际合作。中国天齐锂业股份有限公司在澳大利亚西部投资开发全球最大、品质最高的锂矿石，收购了智利化工矿业公司。(www.daowen.com)

4.无人机（Drone）

中国无人机技术的发展如火如荼，最新技术是利用5G和面部识别等技术。深圳大疆创新技术有限公司（DJI）的工程师王毅是大疆的创始人、首席执行官，他在就读的香港科技大学宿舍创办了这家公司。公司初创期，在深圳体育馆举办的Robo Master机甲大赛，吸引各国无人机爱好者前往参赛，一次大赛门票收入50万~60万元，而公司为此投入8 000多万元，一年举办一次。五年间，大疆公司在无人机技术领域已投入3.5亿元。大疆公司的文化和决策风格更像是一个社群性质的公司，拥有200多名工程师，几十名商务人员，采用网状管理架构，每一个管理者就是一个节点。公司逐渐做大做强，成为占有全球无人机七成份额的独角兽公司，在无人机领域成为全球的三强之一，另外的两家公司是法国的Parrot和美国的3D Roboties。业界人士估计，到2022年，全球无人机市场将增长20倍。大疆公司认识到，企业研发、设计和制造的导向是客户，客户需要的是实用的无人机去解决生产和生活的实际问题。

5.再生能源（Renewable Energy）

长期以来，世界能源发展过度依赖石化能源，导致能源安全、环境污染、气候变暖，严重威胁人类社会可持续发展。而破解之策，是推动以新能源为核心内容的能源转型。

目前，再生能源分为两类：第一类是水能；第二类是非水可再生能源，人们称其为新生能源，例如风能、太阳能，也可称其为清洁能源。到2018年，中国风力发电扩大了22倍，太阳能光伏发电量增加了700多倍。中国已经成为全球可再生能源开发利用规模最大的国家，约占全球可再生能源发电总装机的30%。中国拥有相关的专利技术数量是美国的1.6倍，日本的2倍。中国已经是太阳能电池板、风力涡轮机和电动汽车的主要市场，也是最大的太阳能电池生产国。

各国努力实施能源开发的清洁替代，以太阳能、水能等清洁能源替代石化能源；能源消费实施电能替代，以电代煤，以电代油，以电代气。

6.航天探月（Aerospace and Lunar Exploration）

中国凭借强大的经济实力和高科技水平，在航天领域跻身世界第一梯队。2013年，中国“玉兔”月球车在月球登陆，2017年，中国发射货运飞船“天舟一号”，中国是唯一实现在月球背面登陆的国家。

近几年，中国航天发射次数领先世界。以2018年为例，中国进行了39次轨道发射，而美国为29次，俄罗斯为20次，都少于中国。中国探月工程实施国际合作，持开放合作态度，已经与俄罗斯、联合国外层空间事务办公室、土耳其、埃塞俄比亚和巴基斯坦等一些国家签署了探月协议，共同开展国际月球科研论证工作，评估如何长时间、长寿命地在月球工作的课题。

中国计划在2030年进一步提高发展机器人和人类探月能力。其目标是把月球科研站变成一个长期月球基地，航天员可以在月球基地短暂停留，使月球基地成为探测太空的中转站。

7.量子计算（Guantum Technology）

电子计算机早已成为人们日常生活的必备，电子计算机的功能越来越强，运算速度越来越快。但电子计算机的发展正面临瓶颈。

量子技术是量子力学发展起来的前瞻技术。基于新理论研发的量子计算机，其能力远超电子计算机。美国从2019年开始的5年里，最高投入13亿美元，筹建10个研发基地；欧盟从2018年起投入10亿欧元，在德国、英国、荷兰等国开展研发工作；中国在“十三五”规划中将量子计算列入重大项目，2018年中国在量子技术领域的专利注册量几乎是美国的2倍。除了已经在北京和上海之间建成全球规模最大的量子数码网络部，人造卫星和地面之间进行量子加密传输的实验也取得了成功。世界知名权威学术期刊美国«科学»杂志，将2018年专刊专栏奖授予中国科学技术大学潘建伟教授领导的“墨子号”量子科学实验卫星科研团队。

量子密码无疑将成为一个大产业，金融机构和安全保障领域对那些量子计算机无法破解的技术产生了极大的兴趣，业界人士预测，2023年其市场规模可高达5.6万亿美元，是2018年的5倍。

总之，人工智能的竞赛和国际合作是一种社会生产力发展的大趋势，美国很难独霸这项技术，这是经过30年优化的价值链，现在很难轻易被打破。2017年，国务院发布«新一代人工智能发展规划»，显示了到2030年在人工智能领域占国际主导地位的雄心，中国将成为人工智能强国。