整合型创业模式在表述上不一定准确，我主要想指的是中国改革开放40年来通过外引内联而产生的创业模式。改革开放初期，大量的国际消费品产业进入中国，一种模式是国外来创建独资企业，还有一种是创建合资企业。合资企业创建一段时间后，中方股东逐渐通过各种方式成为大股东，甚至把外资全部买断，从合资公司变成彻底的中资企业。这种模式40年来在不同时段有不同的整合形式，不仅大大推动了中国在产业领域的创业行为，还成为中国工业化过程中引进、吸收、消化外资的主要方式，也是中国走向世界制造大国的成功之路。

整合型创业模式最典型的案例就是青岛海尔集团。早在20世纪80年代初，青岛市将两个资不抵债、濒临破产的无线电企业合并在一起，成立了青岛电冰箱总厂。如果以原有的设备技术、员工团队以及产品和品牌，这个企业可能早就不存在了。他们从德国利勃海尔集团引进了电冰箱生产线，打出了琴岛利勃海尔这个品牌。这实际上是整合发达国家的产品、技术、品牌、设备资源，在短缺时代的中国做了一次创业，很好地把握了这样一个引进创业的机会。在那个年代，这是中国企业转型创业的一个普遍方式，主要产品是家用电器。在电视机、电冰箱、洗衣机“新三大件”成为中国年轻人结婚标配的时候，日本、欧洲、美国的主要家用电器产品生产线都进入了中国。海尔成为这个模式最成功的创业者，琴岛利勃海尔成功之后，先是扔掉了“琴岛”二字，后来又扔掉了“利勃”二字，最后的海尔把当初帮助他们成名的利勃海尔集团从产品、技术、市场都远远甩在身后。今天的利勃海尔集团依然存在，其在航空电冰箱这样的高端市场仍然在世界范围内有强大的竞争优势，但是在大众消费市场，海尔则成为世界著名家电企业。

这个模式在中国同一时代大规模引进，为什么今天只有一个成功的海尔呢？当时南京的熊猫电子、北京的雪花冰箱、四川的长虹电视都是走同样的整合型创业之路，但是在体制、市场的灵活性、产品的不断升级和管理水平的不断提升等方面，必须经历非常残酷的竞争才能生存下来。就像空调企业同样是相同的路径，为什么那么多企业都被后来居上的格力电器超越了呢？

汽车行业是另一种整合型创业模式，早期的江西五十铃引进了日本五十铃汽车的车型，重庆汽车制造厂也是引进生产线，让山城牌国产汽车一下转型到高端汽车制造领域并迅速发展起来，后来成为第一批中国到香港H股上市的企业之一。稍晚，世界各大汽车厂商纷纷涌进中国，不再采用品牌和技术输出模式，中国用市场换技术，却换来了世界著名车企到中国全部以合资控股的模式。而早期通过计划书、生产线引进模式的企业生存空间就失去了，外资品牌夺回其在中国市场的地位，这让中国汽车产业吃了大亏，于是才有了新能源汽车时代到来之际，中国提出要弯道超车的战略。

2001年中国加入WTO之后，中国和世界各国之间的贸易结构发生了巨大变化。世界各国的各类消费品由于关税降低而大举进入中国，大量中国商人获得了代理世界发达国家消费品进行创业的机会，比如服装、鞋帽、化妆品、保健品、医疗器械、日用化工品、食品，等等。中国因为代理型整合市场机会出现了一个创业高潮，后来又逐渐从代理产品进化到由中国生产制造，最后在中国进行研发，开始的市场还在国外，后来连市场都以中国为主，外商只剩下一个品牌，而赚着资本层面的钱。这个模式的创业行为导致了中国制造的崛起。目前这种创业模式同样存在巨大的创业机会。在这个方面更加成功的创业模式，就是当代理型创业走到制造、走到掌握中国市场话语权这个阶段的时候，中国企业就到了整体并购海外品牌的阶段了。(www.daowen.com)

整合型创业模式涉及的行业非常丰富，各行各业都有，企业形态也非常多，有的是制造业，有的是服务业，有的是大企业，有的是小企业。创业者面临如此丰富的整合型创业机会时，最好从销售开始，等打开中国市场，有了市场基础和稳定的客户群体后，再来考虑在中国投资生产，利用中国相对有利的成本优势、物流优势、市场优势，使自己从产品贸易代理走向合资或者独资模式，从赚贸易的钱到赚资本的钱。没有这个意识，很难获得更大的成功。

如果继续挖掘，可能还会找出一些创业模式，尤其是互联网时代，传统的生产、加工、服务模式还在不断被改变和颠覆，各种层出不穷的创业模式也难以穷尽。我们需要跟踪和关注不同的创业时代所呈现出来的创业模式。但是，不管什么样的创业模式都有一个颠扑不破的真理，就是怎么赚钱。

今天的创业机会多了，新兴产业比传统产业的创业机会增加了很多倍，但是，由于各种原因，新兴产业创业的失败率也会比传统行业高很多，主要原因是创业的不确定性大大增加，还有一个原因是今天的创业市场钱太多了，创业行为对钱的依赖过高。许多创业行为仅仅凭着一套花里胡哨的PPT就拿到了创业资金，创业体验不是从先创业后有钱开始，而是先有钱后创业，钱怎么会不打水漂呢？