成都双流国际机场位于四川省成都市双流县，是世界前40大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场，是大陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地，是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场的最大中转机场，是中国国际航空、成都航空、深圳航空、东方航空、祥鹏航空的基地机场，是四川航空总部所在地。2014年，成都双流国际机场实现旅客吞吐量3766万人次，位居全国第三。

成都双流国际机场于2009年11月19日年旅客吞吐量历史性地突破2000万人次，成为继北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳宝安机场之后，全国第六个、中西部第一个迈入2000万大关的机场。2012年12月12日，双流机场当年累计吞吐量已超过3000万人次，迈进“全球最忙”机场行列，成为继北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场、上海虹桥机场之后，全国第五个、中西部首个进入“3000万级机场俱乐部”的机场。2012年旅客吞吐量达3159万人次。2013年旅客吞吐量3340万人次。2014年实现旅客吞吐量3766万人次，54.2万吨货物。

(一)机场建设

第二跑道及第二航站楼。“成都不但成为全国第四个拥有机场第二跑道的城市，还将拥有像北京T3航站楼一样现代化的全新候机厅。”四川省机场集团公司总经办副主任余吟波说。第二跑道位于第一跑道东南，长3600米，宽60米，建成后双流机场可满足5000万人次的旅客吞吐量。第二跑道于2009年建成并投入使用，成都成为继北京、上海、广州之后，第四个机场拥有两条跑道的城市。

与此同时，双流机场第二航站楼也于2012年7月28日投入运营。第一航站楼位于第二航站楼以南，拥有6个值机岛、120个人工值机柜台以及36个自助值机柜台。其内部设有地铁站和城际铁路站台。而原有支线航站楼(老候机楼)经过改造后，变为候机连廊，承担起两个航站楼之间的连接工作。

(二)机场交通

(1)道路交通。目前有城市道路以及机场高速公路连接成都双流国际机场和成都市区。(www.daowen.com)

(2)机场巴士。为了将机场大巴与只到空港区域的普通公交车区分开来，成都公交集团将从2013年9月11日起，更改机场专线番号。

乘坐出租车往返于成都双流国际机场和天府广场(成都市中心)之间，需要人民币70元左右(从成都市区去机场还需花费10元机场高速公路过路费，从成都双流国际机场到成都市区不用)。

此外，位于双流机场第一航站楼和第二航站楼之间的双流机场客运站还有发往省内其他城市的大巴。

(3)高速铁路。2014年通车的成绵乐城际铁路在成都双流国际机场第二航站楼负一层设双流机场站，连接双流机场与成都火车南站和成都火车东站。双流机场站实现了双流国际机场与德阳、眉山等城市半小时内到达，与江油、绵阳、乐山、峨眉山等城市一小时内到达。

(4)捷运系统。2013年开工的成都地铁10号线连接双流机场与成都地铁3号线、成都地铁7号线换乘站太平园站，预计2016年建成通车。成都地铁19号线连接天府新站和双流机场。