北京首都机场集团将投资千亿人民币建造“首都航空城”的消息经本报公布后引起了业内外关注。日前获悉，“首都航空城”的整体方案今天将首次现身国际市场，参加在迪拜举行的“国际航空城论坛”。此次首都机场集团携“首都航空城”方案参加国际航空城论坛的主要目的就是为了借鉴国际上的经验。论坛上，首都机场集团将从“首都航空城战略目标”、“首都航空城总体规划”、“首都航空城八大功能”、“首都航空城合作展望”等16个方面介绍首都航空城整体方案。计划投资1000亿元人民币的“首都航空城”，位于顺义首都机场周围，占地100至150平方公里，建成后将成为中国内陆最大的贸易自由港。航空城将建成以机场运营区、空港保税区、国际商居区为基本格局，具备机场作业、国际物流、保税工业、金融商业、国际会展、生态居住、国际教育、旅游休闲等8大功能的经济特区。

航空城三区分别是机场运营区，占地面积60平方公里；自由贸易区，15平方公里；国际商居区，25平方公里。

八大功能：机场作业、国际物流、保税工业、金融商业、国际会展、生态居住、国际教育、旅游休闲。

根据用地规划，航空城东北至六环路、南至李天路、西至温榆河及京承高速路，计划用地面积100平方公里，将辐射顺义、海淀、朝阳、怀柔等多个区县1000平方公里。航空城周围将建设一条高速环路，机场高速和机场第二高速、轻轨、国道贯穿其中。

(一)规划—新“国展”设立其中(www.daowen.com)

航空城内将建成三区八大功能(详见附表)。此外，北京国际展览中心已与首都机场签订协议，北京国际展览中心新馆将设立其中。首都机场在航空城内建设空港保税区的意向已经得到了海关总署的支持。目前首都机场集团正在考虑顺义区提出的将航空城开始划定的100平方公里规模扩展到150平方公里规模的建议。

(二)融资—多种方式筹措千亿巨资

航空城总投资规模将高达1000亿元人民币，是首都机场扩建工程总投资规模194亿元人民币的数倍。首都机场集团方面表示，首都机场已经制定了多渠道、多层次的融资安排，将通过资本市场权益性融资、银行贷款、发行定向债券、财产保险、民间投资、国际低息贷款等多种融资方式来筹措航空城及机场扩建工程的资金。

首都航空城将以机场航空运输产业为核心产业，发展增值型产业、配套服务、政府支持项目和特种项目。产业涵盖航空物流、高附加值工业、会展经济、现代商居、国际教育和总部经济。航空城近期发展规模达到年产值500亿元，远期发展规模达到年产值1000亿元，以占北京1.5%的土地创造北京15%的GDP；达到年税收总额40-60亿元；航空城内的就业人口达到20-40万人，居住人口达到30-40万人，成为中国未来的内陆型自由贸易港，21世纪京津冀环渤海经济发展的国际门户。