通过对协定进行分类计算，笔者发现国民待遇比市场准入条款更倾向于包含“GATS-”条款，大约2.61%的市场准入条款包含了“GATS-”条款，这一比例在国民待遇条款上为3.62%。

具体到不同类型的RTAS，我们发现，特定类型的协定包含更多的“GATS-”条款（如表3所示）。

按RTAS承诺方式划分^[6]，EU型基本不包含“GATS-”条款，NAFTA型包含更多的“GATS-”条款。这可能是由于欧盟自身的历史及其在经济一体化方面的雄心，从而形成了更加开放自由的EU型协定，而NAFTA型可能是由于承诺方式不同，在转换时存在一定的误差。值得注意的是，第二代NAFTA型明显比第一代包含更少的“GATS-”，这可能是因为第二代NAFTA型对GATS中的一些规则进行了更多的借鉴和改善，如在原有的框架中纳入了与GATS第6条、第7条以及第16条类似的条款，使得NAFTA型协定的自由化规则更加科学，从而减少了“GATS-”条款产生的概率。

按地区分类，欧洲国家的RTAS是包含“GATS-”条款最少的，这与EU型协定的“GATS-”分布特征一致。而美洲反而超过亚洲成为包含“GATS-”条款最多的地区，这可能是由于美国在签订其RTAS时更多的是从政治动机作出选择，附加了一些额外约束，从而提升了美洲地区“GATS-”的概率。

按RTAS形式分类^[7]，融合型RTAS比一般型RTAS包含更少的“GATS-”条款，这可能是由于融合型RTAS通过吸收不同框架的优点和承诺规则上的相互借鉴，促进了RTAS的完善性和多边友好性，从而更少地包含“GATS-”条款。(www.daowen.com)

此外，通过比较样本中11个发达国家和27个发展中国家“GATS-”条款的平均比例，我们还发现，发达国家和发展中国家的差别并不大，北北型贸易协定都较少包含“GATS-”条款。发达国家中，冰岛、欧盟、挪威、瑞士是最不倾向于包含“GATS-”条款的。发展中国家中，最倾向于包含“GATS-”条款的国家有泰国、巴拿马、智利等。整体来看，“GATS-”条款在国别上似乎并无规律可言。

表3　“GATS-”条款市场准入和国民待遇分布情况

数据来源：笔者根据Miroudot，Sauvage和Sudreau（2010）附录3中表6计算而得。