目前世界上比较知名的空港物流基地有美国孟菲斯国际机场、新加坡樟宜国际机场及香港国际机场等，他们的管理经验值得学习，如表10-1所示。

孟菲斯国际机场是北美最重要的货运枢纽，1973年联邦快递（FedEx）在这里开始了创业之旅。目前，联邦快递、联合包裹及西北航空都将孟菲斯国际机场作为货运枢纽，使其拥有超强的航空快递运输能力。良好的货运条件使孟菲斯国际机场乃至孟菲斯市成为众多企业入驻的首选，带动了机场周边其他产业的发展，如国际物流、纺织、钢琴、汽车及货车零部件生产、健康保健和医疗设备以及生物医药科技等。

樟宜国际机场航空货运中心的最大特色在于其地处自由贸易区，24小时不间断运作，空港物流各公司不用报关即可在机场方便地移动、组合、存储和重新包装货物。只有当货物离开航空货运中心时，才需要通过设在自由贸易区出口的海关和进行安全检查。这大大促进了新加坡航空货运的中转业务，大量在亚洲、美洲和大洋洲之间的货物选择在新加坡进行中转。另外，樟宜国际机场的航空货运设施由新加坡民航局拥有和管理，但该局并未垄断空港物流服务，而是向国际著名的物流公司开放出租设施，引入大量的物流服务提供商的参与竞争，提高服务效率与质量。(www.daowen.com)

香港国际机场被誉为全球最繁忙的航空货运中心，是亚洲重要的区域货运中转枢纽，曾被评为“最杰出货运机场”。香港国际机场由政府拥有和经营，管理局以专营权或特许经营方式把空港物流设施授予第三方服务商经营。这样的机场物流运作模式独特而高效，既引入合理竞争又形成规模效益，促进香港的空港物流的服务水平不断提升。

表10-1　世界主要空港物流经验特色