（1）高可达性

常位于城市交通网络发达、城市功能相对集中的区域，拥有与外界联系紧密的城市主要交通网络和信息网络。

（2）高密度、集约性

高楼林立的景象，城市的标志。人口密度大，昼夜人口、工作日与周末人口，因功能不同而形成互补。

（3）整体统一性

建筑风格统一，各个单体建筑相互配合、影响和联系。建筑群体与外部空间整体环境统一、协调。

（4）功能复合性

可实现自身完整的工作、生活配套运营体系，各功能之间联系紧密，互为补充。

（5）土地使用均衡性

注重均衡的土地使用方式和最大限度地利用土地资源，避免土地过分集中于某一特定功能。

（6）空间的连续性

鉴于城市综合体各功能的相互联系，其在平面、立面和空间均表现为连续性、统一性：其设计通常采用整体设计，内部建筑物风格统一，建筑体之间均通过空中、地下和地面形成多层次的联系，形成互补、流动、连续的空间体系。(www.daowen.com)

（7）社会效应及升值潜力大

因所处的城市位置和庞大的规模，注定其必将成为城市的名片，产生巨大的社会效应。随着城市的不断发展，其物业自身也具有升值潜力。

（8）规模大

城市综合体项目是站在城市运营的角度进行的综合开发，充分满足内部需求，与周边环境形成互补性支持，因此其规模通常在20万m²以上。

（9）功能性强

通常城市综合体都包括大型商业中心、五星级酒店、写字楼及住宅公寓等几种功能互相支持形成整体态势。如酒店、公寓、商场为写字楼的良性发展提供了硬件配套、形象和人气的保障；写字楼则为酒店、公寓及商场提供了客源。

（10）外部交通优势明显

城市综合体是城市运营发展的必然产物，因此周边的环境必须对它形成有力的支持，便利的交通设施保证了综合体与城市保持密切的联系，为综合体的零售、办公、居住出行、商务活动提供四通八达的交通组织。

（11）内部交通组织自成体系

城市综合体通常通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的街道空间。