商圈一般有两种分类方法，一是以顾客密集度来界定，二是以顾客到店的时间来界定。目前一般的分析多采用第一种分类方法。

（1）商圈的第一种分类方法

此类商圈由核心商业圈、次级商业圈和辐射商业圈构成。

1）核心商圈。核心商圈是最接近零售店的区域，顾客密度最大的区域，是主要商圈。核心商圈的顾客占55%～70%。

2）次级商圈。次级商圈是位于核心商圈以外的区域，顾客密度较小。次级商圈顾客占15%～25%。

3）辐射商圈。辐射商圈是位于次级商圈以外的区域，顾客最少，密度亦最小，除核心商圈和次级商圈之外，其余为辐射商圈的顾客。

居民区杂货店几乎没有辐射商圈的顾客。而位于商业中心的零售店，核心商圈的顾客密度较小，并不是商圈的主要组成部分，次级商圈和边缘商圈的顾客密度大。大型零售店，辐射商圈的顾客往往最多。

（2）商圈的第二种分类方法(www.daowen.com)

此种商圈按照顾客来店所需的时间来计算区分。按照这种方式，商圈可以分为徒步圈、骑车圈、乘车圈和开车圈。

1）徒步圈是指走路可忍受的范围或距离，一般来说，单程以10min为限，距离在500m以内，称之为第一商圈。

2）骑车商圈是指骑自行车所能及的范围或距离，一般来说单程以15min为限，距离在2000m以内，称之为第二商圈。

3）乘车圈是指公共汽车所能及的范围或距离，乘车10min左右，距离在5000m以内，称之为第三商圈。

4）开车圈是指开车经过普通公路、高速公路来此消费的顾客群（一般是回头客或慕名而是为的顾客），称之为第四商圈。

随着交通的发展与人们出行方式的改变，商圈分类应该有新的计量标准。其辐射范围已从过去的绝对地理距离变为时间距离，即商圈开始步入以交通时间来计量商圈辐射范围的时代。