金色大道，是武威交通建设史上最大的项目。说实话，实施这样大的工程，对武威交通局的工作人员来说，都是第一次面对。身为交通局质检站站长的丁虎武说，这条公路的建设中，工作量大已经不是困难，最大的压力是责任重大。市委、市政府的高度重视，大大地增加了我们每一个工作人员的责任心和使命感。

丁站长记得，那是2011年6月的一天，他和站上的工作人员在黄羊镇至古浪土门工业园区标段工地上检查质量。结果有一段路基有些地方比设计标高高出了2至3厘米。他们立即提出返工意见。施工方一听要返工，一下就和他们吵了起来：这么大的工程，都是大型机械施工，多一个石子儿就能高出几厘米。他们这么一吵，在场的人都认为是质检站“小题大做”，故意找茬。

这样的事情，他们随时能遇到，但是重大的责任，不容有半点马虎。面对施工群众的不理解，质检站的同志们还是坚定地说：“这是绝对不能允许的。”看到质检人员斩钉截铁的态度，没有一点商量的余地，施工人员也就只好返工。执行了质量要求，质检人员又向施工人员耐心讲解质量要求，最后也能得到理解。丁站长说：“只要在我们这里没有商量的余地，而且一视同仁，以后施工人员也就自觉提高了施工要求。”

2011年7月，武威新能源装备制造产业园至武威城区连接段13公里路面开始铺油，对于沥青的质量要求是质量监督中最为严格的一环。他们坚决做到了车车检验、车车留样。每一车沥青卸车时，都要求监理单位、检测单位和承担监督任务的质检站技术人员都要到现场。先检验后卸车，即使是深更半夜，也从来没有偷过一次懒。除此之外，他们还要求运输车辆全部采用GPS定位管理，几点出发、几点运到、中途干了什么，全部都在监督的范围之中，而且全部有台账记载，也在5公斤留存样品的记录。(www.daowen.com)

具体的事例只是小小的一斑，但是让人能看出这是监理单位、检测单位和监督单位等全体质量保障工作中一种一丝不苟的态度和精益求精的追求。这些不仅是工作人员的作为，更是整个工程的要求。每一个故事的字里行间，折射出来的是我们全部建设者们聚精会神抓项目、一心一意搞建设的理想与信念。

（作者系武威市政协副主席、市交通运输局局长）