正当省交通科研所有限公司支援舟曲抢险救灾工作紧张有序展开的关键时刻，8月11日晚至12日清晨，甘南舟曲县、迭部县和陇南宕昌县、成县等地又普降暴雨，持续降雨再次引发泥石流，致使国道212线宕昌县官亭至两河口、省道313线两河口至舟曲、省道210线巴仁口至代古寺等部分路段受阻，承担运送救灾物资、伤员转移等重要任务的“舟曲生命线”再次中断。接到灾情信息后，公司按照甘肃省交通运输厅统一安排，针对灾情状况立即作出反应：抽调20多名科研、检测和勘察设计人员，组成5个抢险检测勘察突击队，由公司领导带队分别赶往国道212线、国道316线江天路以及庆阳、平凉等地，对通往舟曲及陇南等灾区的公路设施安全状况进行全面检测，对存在地质灾害隐患的地段进行详细摸排，制定抢险保通应急方案，为科学救灾提供技术保障。

8月14日，由我带领第一小组先期赶赴陇南成县。15日中午，其他抢险队员集结完毕，他们携带了裂缝仪、地质雷达探测仪、道路检测车等多台先进设备，火速赶往灾区。接下来的4天时间里，公司检测勘察突击队兵分五路，起早贪黑，不顾危险，连续作战，高效科学地完成了天水、陇南、甘南、庆阳、平凉等地公路水毁调查。

在抗洪抢险一线，白天队员们不是忙着赶路，就是忙着实地勘察、采集数据、制订方案，经常是一忙就错过了吃饭时间，晚上回到驻地后，大家又顾不上休息，聚在一起分析数据、调整方案，及时将检测勘察情况和应急处置方案反馈甘肃省交通运输厅抢险救灾指挥部。但再苦再累，队员们都始终保持着甘肃交通科研人敢当大任、敢于拼搏的工作精神，哪里灾情最紧急，他们就出现在哪里。当得知国道316线天水至江洛段水毁严重的情况后，他们立即冒着大雨驱车前往，对沿线路基、防护、桥梁和涵洞水毁情况进行仔细检测和摸排。在被洪水完全冲断的青河沿隧道、刘家阳隧道引线路段，他们冒着滑坡危险深入现场，科学分析制定应急抢险方案，为抢险队伍提供了合理的技术建议。在灾情普查过程中，他们没有忘记公路科研人应有的责任和义务，每到一处塌方、滑坡和泥石流路段，总是尽可能深入现场采集第一手数据，尽可能全面掌握地质构造和灾害成因，为下一步的泥石流防治技术研究和恢复重建积累资料。(www.daowen.com)

经过连续奋战，8月19日，抢险突击队完成了第一阶段救灾任务，返回兰州休整。但严重的灾情紧紧牵动着每一位队员的心。他们顾不上休息，加班加点梳理总结收集到的基础资料，通过大量的数据分析和比较，编写了《公路抗洪应急抢险保通技术建议书》等技术文件，针对山洪泥石流等突发地质灾害发生后公路抢通、保通及恢复重建等不同阶段的需求，制定了详细的实施步骤和处置技术，为公路系统科学组织抢险保通提供参考，得到了省交通抢险救灾指挥部的高度肯定。